Beiträge von mj1985

  • Reichweite Astra electric

    Ja, eine automatische bei Navigation und eine per Menü - könnte etwas prominenter erreichbar sein.

    Ich weiß allerdings nicht, ob Daten wie Akkutemperatur (ob Graph oder Grad) vorhanden sind, wie ich Stellantis kenne, bestimmt nicht

  • Roter Teilzeit-Elektro - Fazit nach etwas über einem Jahr

    Fast ein bisschen Nostalgie, die AC Ladestation auf dem letzten Foto wurde mittlerweile durch eine DC Ladestation ersetzt. ;( ich habe dort immer gerne geladen oder auch einfach nur ein bisschen nachgeladen, um die Vorklimatisierung zu nutzen.


    Ein weiteres Zwischenfazit nach 2 1/2 Jahren, an den Punkten oben hat sich nichts weiter geändert.


    Aufgetretene Defekte seit Beginn:

    • Motorfehler - Klopfsensor. Service-FOH hat den Fehlerspeicher gelöscht, danach weitere Abklärung beim FOH vor Ort, kein kostenloser Ersatzwagen möglich(!). Problem nicht mehr vorhanden. Trat danach auch nicht wieder auf. (mittlerweile ist sogar eine TSB dazu vorhanden)
    • Fahrersitz wackelt, Service-FOH hat die Schrauben nachgezogen - Problem seit dem deutlich besser aber nicht weg. Während der Zeit, kostenloser Ersatzwagen. Problem nicht weiter verfolgt.
    • Auto hat GPS, WLAN und Mobilfunk verloren. Anruf und 3 Tage später Termin beim Service-FOH, Ersatzwagen wurde gestellt, Techniker schalteten sich auf den Wagen, BSRF soll getauscht werden. Wird bestellt, Kulanzregelung, Kostenübernahme von Opel bei 75%. Bei Abholung des Wagens festgestellt, dass die Antenne wieder funktioniert :?: :/ Ein Jahr später, die Bestellung der Antenne ist noch offen, mein FOH schließt den Auftrag und hakt nicht mehr nach. Keine Kosten für mich, Ersatzwagen auf Kulanz vom FOH übernommen.
    • Backup-Batterie ist nach dem Antennenproblem am unteren Limit und die SOS-Leuchte blinkt. Service-FOH empfiehlt abzuwarten und den Wagen zu laden. Nach 2 externen Ladungen ist Backup-Batterie wieder voll. Problem hat sich von alleine gelöst.
    • Wagen fährt nicht mehr elektrisch. 12V in der Mittelkonsole muss getauscht werden. Kostenpunkt 436€ inkl. Ersatzwagen

    Aufgetretene Probleme seit dem letzten Status-Update:

    • Das Infotainment stürzte einmal für 2 Sekunden, kurz nach dem Start, ab
    • Der Spiegel auf der Beifahrerseite klappte sich einmal nicht auf
    • im Winter war einmal der Fond- und einmal der Fahrer-Türgriff eingefroren (Wasser lief genau in den Zwischenraum)

    Weitere Kosten für den Wagen bisher:

    • 1x AU&HU: 160€
    • Goodyear Ultragrip Winterreifen auf Alufelge: 900€ inkl. Einlagerung, Anbau und Wuchten. Werden nach Abgabe wieder verkauft.
    • 1 Blitzerfoto von schlechter Qualität

    Weitere Kritikpunkte:

    • der Umfang der App könnte wesentlich besser sein (Daten sind in der API vorhanden)
      • weiterhin keine Elektro-Verbrauchsanzeige in der App
    • Inkonsistente Einstellungsmöglichkeiten
      • trotz deaktivierte Routenvorschläge, will der Astra mich manchmal zum Supermarkt - 1,2 km entfernt - navigieren
      • Außenanimation der Scheinwerfer ist trotz Deaktivierung aktiv
    • Lüftergeräusch ab Stufe 3 sehr laut
    • im Winter zieht ab und zu kalte Luft unter dem Lenkrad hervor

    Positiv zu bewerten ist, dass der Wagen mit EZ 12/22 weiterhin Updates bekommt und so zum Beispiel von der neuesten Version von ChatGPT profitieren konnte. Das erlebt man im Stellantis Konzern leider nicht allzu häufig. Ansonsten bin ich mit dem Wagen weiterhin sehr zufrieden, seit dem ich eine Garage mit Steckdose ergattern konnte, ist das Aufladen des Wagen wesentlich angenehmer. Die aktuellen Spritpreise sorgen dafür, das ich weiterhin unter der Woche, alle Strecken innerhalb von 20 km vollelektrisch fahre.

    Die Server der API sind mittlerweile auch sehr stabil, ebenso wurde die App leicht verbessert.


    Entscheidend für meine anhaltende Zufriedenheit mit dem Astra (und auch mit unserem Grandland) ist mein Service-FOH <3 .

    Ich habe den Wagen dort nicht gekauft, habe Opel FlexCare und könnte auch in den Glaspalast vor Ort gehen, aber ich fahre lieber etwas weiter nach MV und bin rund um zufrieden. Die Werkstatt weiß wie man nach einer TSB sucht und nutzt die Dinge sogar :love:. Preis/Leistung ist einfach unschlagbar, doch nächstes Jahr werden sich die Wege von meinem Opel-Händler und mir bzw. uns leider trennen.

    Den 1.6 Puretech Grandland Ultimate mit Vollausstattung werden wir demnächst gegen einen Smart #1 Brabus tauschen und der Astra wird nächstes Jahr auch abgegeben, ohne Opel Nachfolger. Seit dem Trabbi hatten wir noch nie eine andere Marke im Privatbesitz, außer Opel. Und am Ende liegt es leider nun daran, dass Opel bzw. Stellantis einfach keinen ordentlichen Kompakt-SUV und/oder Kompaktwagen als Elektrovariante bereitstellen kann.


    Ich erfreue mich weiterhin sehr an dem Wagen, eventuell geht es dieses Jahr auf erste richtig große Tour nach Italien (falls der Smart dann schon vor der Tür steht).


    Hier noch ein seltenes Bild, der Wagen ist geputzt :D

    pasted-from-clipboard.png  Screenshot 2026-05-04 221647.jpg

  • Reichweite Astra electric

    Zitat von gili89

    Wenn man im Winter weit kommen will: wenn möglich daheim vorheizen, während es noch an der Wallbox hängt.

    Wenn der Wagen dann noch die Batterie vorheizen würde, wäre die Sache noch effizienter - zum eh schon effizienten Antrieb.

  • Tasche für den Kofferraum

    Du könntest die Tasche mit Klett befestigen. Ich habe links im Kofferraum so ein Klettnetz und es hält seit über einem Jahr ohne Probleme, mehrere Kleinteile und Reinigerflaschen.

  • MyOPEL App

    Meistens am Auto. Die Server sind seit ~ Februar 2025 deutlich stabiler geworden. Ich habe kaum noch Ausfälle, die mal länger als eine Stunde andauern. Da sind andere Hersteller deutlich anfälliger