Beiträge von mj1985

Du deaktivierst die Handbremse obwohl die Karre in der Garage steht

Die Laternenparker im Winter könnte ich verstehen, aber in der Garage, wirklich?

Alle Hybrid Fahrer kennen das Geräusch

Darauf tippe ich nicht. (kann man aber aus der VIN auslesen)

Bei den Supermärkten hat man meist nur 11 kW AC (oft dann auch nur 50 kW DC), die 7,2 kW mit Schieflast habe ich bei den Pfalzwerken (22 kW AC) immer erreicht, weil daneben dann auch noch 300/400 kW DC Charger standen.

Das man öffentlichen Ladestationen ohne DC mit Schieflast laden kann, ist gerade im südlichen & westlichen Raum nicht so verbreitet. Und nicht jede Säule in Schwerin oder Rostock erlaubt 32A einphasig.

Wenn du den Wagen abgibst es ist es zu spät, vorher anrufen oder mit Zulassung und Kilometerstand vor Ort die Kosten erfragen.

Zitat von Mizzy88

Ich habe extra darum gebeten, mich vorher anzurufen und mir mitzuteilen wieviel es kosten würde BEVOR etwas gemacht wird.

Du hast die Inspektion in Auftrag gegeben, den Klima"service" könnte man abziehen, der Rest ist halt "normal". Sie rufen dich ja auch nicht vorher an, ob sie das Öl nun tauschen dürfen.

Das nächste mal nicht von den bunten Werbeschildern blenden lassen, kleines Autohaus suchen und dort anfragen. Kostenvoranschlag verlangen.

Bei meinem Service-Partner haben wir nie groß gefragt, er hat vorher gesagt wie viel es ungefähr kosten wird und am Ende kam man +/- 50€ auf die Summe.

Vermutlich mit einer Ladestation, einem Ladekabel bis zu 32A und dem Astra.

7,2 kW lade ich auch sehr oft - öffentlich. Zum Beispiel in Schwerin an den Ladestationen.

Service-Flat? Opel Flex Care oder irgend so ein Mumpitz vom Händler selbst wo man dann irgendwas spart und die Teile oder Arbeitslohn auf einmal "explodieren"?

Mein Händler hatte mir bei der letzten Inspektion auch die Rechnung hingelegt, hab mich gewundert wie AU/HU und Ersatzwagen 330€ kosten können er hatte in der Tat vergessen das ich Flex-Care habe.

Du kannst die App auch deinstallieren, einfach mal hier im Forum die Suche nutzen

Die App funktioniert bei den elektrischen Modellen PHEV & BEV eigentlich ganz gut, kein Vergleich zu früher. Sie kann nicht viel, dafür kann man über Home Assistant viel einstellen / ausgeben.

Die Autohäuser orientieren sich an dem was gut läuft, MHEV und Diesel - was nicht gut geht - wird nicht angeboten (Electric 2 Angebote, PHEV 0 Angebote).

ich finde die Angebote preislich für den ST Ultimate als Leasing ganz ok, ob das noch sehr viel günstiger geht? Vielleicht.