War es bei älteren Opel-Modellen nicht mal ein häufiges Problem, das die Kabel zum Sitzsensor unterm Sitz Probleme machten?
Ich kenne das noch von meiner Ex beim Vectra B. Da hab ich dann die marode Steckverbindungen unterm Sitz verlötet ![]()
War es bei älteren Opel-Modellen nicht mal ein häufiges Problem, das die Kabel zum Sitzsensor unterm Sitz Probleme machten?
Ich kenne das noch von meiner Ex beim Vectra B. Da hab ich dann die marode Steckverbindungen unterm Sitz verlötet ![]()
Super, danke. Das eröffnet neue Möglichkeiten in der HA die ich bisher noch nicht genutzt habe (und zum Glück meist nicht benötige). Grade heute: Akku zu 80% voll, PV Speicher etwas später trotzdem voll. Ich hab dann noch 2h laden lassen (nachdem ich die 80% Begrenzung ausgemacht habe) und abschließend manuell getrennt. Das mach ich dann zukünftig automatisch 😁👍
Ich bin auch gute 172 und finde Sitze im (noch) aktuellen Modell und das drumherum echt angenehm, vorallem die verstellbare Sitztiefe zu den Knien hin. Der Nachteil an den bequemen Sitzwangen ist ihre Höhe beim Aussteigen. Wie gesagt, sitzt sich mega gut aber womöglich auf Kosten der Haltbarkeit weil man jedes Mal drüber schuffelt. Ich lass mich natürlich gerne positiv überraschen 🙂
Das ist echt bitter 😔 wie reagiert der Astra eigentlich wenn man die Wallbox/den Ladeziegel während des Ladevorgangs hart vom Strom trennt bspw über smartphone Geräte (die natürlich über geeignete Schaltleistung verfügen) ? 🤔
Also das letzte "Update Leistungsverbesserung" habe ich vor 2 Wochen oder so OTA bekommen (kam ne Meldung im Panel) . Ich hoffe das geht bei allen anderen auch so
Habs doch noch geschafft heute:20260408_164953.jpg
Ok, prüfe ich bei Gelegenheit. Wahrscheinlich aber erst morgen früh
RTBM ist die Nummer in der Tür?
Hat denn schon jemand die Akku-Vorkonditionierung? Laut Auto ist bei mir alles aktuell aber vielleicht "macht Stellantis wieder Stellantis-Dinge" 🤣
Ne sowas hab ich nicht, nur die Vorklimatiersung/Heizung des Innenraums im Klimamenü