Über 30kWh/100km komme ich nur auf Strecken um 1km.
Bei einer Strecke von ca. 6km und etwa 8°C komme ich im Normalmodus mit 22°C Innentemperatur und Beifahrersitzheizung auf Stufe 1 auf 24kWh/100km.
Das finde ich noch akzeptabel.
Auf längeren Strecken dann auch deutlich unter 20kWh/100km.
Die 70km vor einigen Tagen (ohne Sitzheizung, 22°C Innentemperatur, 8°C Außentemperatur, flache Strecke in SH, 35km Autobahn, 30km Landstraße mit vielen 80km/h Beschränkungen, 5km Stadt):
Normalmodus auf der Hinfahrt: 17,8kWh/100km
Ecomodus auf der Rückfahrt: 15,4kWh/100km
Ob die etwas höhere Reichweite wichtiger ist, als der Komfort, muss/kann ja jeder für sich entscheiden.
Wichtig war mir, in meinem ersten Winter mit E-Auto Erfahrungen zu sammeln, wie sich die Rahmenbedingungen auf die Reichweite auswirken.