Beiträge von Supachris

Die hatten diese Woche wieder einigen Server Kuddelmuddel, aber aktuell geht es. Die Server sind aber nicht die schnellsten, einfach später nochmal probieren.

Die von Mr. Dotcom hat ja eine Einzelfall Prüfung, also ist das höchstwahrscheinlich nur ein Zulassungsproblem. Die Karosserie ist die gleiche wie beim Verbrenner, Leistung und Drehmoment sogar mehr als der Benziner. Rein technisch wird das kein Problem sein. Verbraucht halt (deutlich) mehr Strom, vielleicht wollte das die Marketing Abteilung nicht.

Selbst der kommende kleine ID.Polo oder auch der kleine EV3 ziehen ja richtige Hänger.

Ja, E Autos sind hier generell nicht der Renner, und der E Astra ist ja nun nochmal was ganz seltenes. Bei uns stand der obligatorische blaue Vorführer direkt beim FOH vor der Haustür, aber so richtig motiviert waren sie auch nicht, eine Probefahrt zu ermöglichen. Ich denke generell müssen da auch die Händler noch mehr geschult werden, ich wusste im Vorfeld mehr als der Verkäufer über das Auto.

Das ist eine Idee, da muss ich erst mal schauen, wo das geht für die Stellantis Integration.

Gefunden.

Beim Aufwecken abschicken:

2026-04-30 16:03:24.114 DEBUG (paho-mqtt-client-) [custom_components.stellantis_vehicles.stellantis] Message: psa/RemoteServices/to/cid/OV-ACNT200003047994/VehCharge/state/ProcessManagement b'{"process_date":"2026-04-30T14:03:24Z","vin":"xxx","correlation_id":"fe2fbd7a376d41149171be9d33659cbb20260430160323815","process_code":"900","process_message":"[process.900.request.accepted.key]"}' 0

2026-04-30 16:03:24.302 DEBUG (paho-mqtt-client-) [custom_components.stellantis_vehicles.stellantis] Message: psa/RemoteServices/to/cid/OV-ACNT200003047994/VehCharge/state/ProcessManagement b'{"process_date":"2026-04-30T14:03:24Z","vin":"xxx","correlation_id":"fe2fbd7a376d41149171be9d33659cbb20260430160323815","process_code":"901","process_message":"[process.901.vehicle.asleep.key]"}' 0

2 Minuten später:

2026-04-30 16:05:49.300 DEBUG (paho-mqtt-client-) [custom_components.stellantis_vehicles.stellantis] Message: psa/RemoteServices/to/cid/OV-ACNT200003047994/VehCharge/state b'{"resp_date":"2026-04-30T14:05:49Z","vin":"xxx","correlation_id":"fe2fbd7a376d41149171be9d33659cbb20260430160323815","return_code":"300","reason":"[Vehicle.request.time.out]"}' 0

Irgendwie mag der Astra anscheinend nicht aufwecken.

Noch ein Update: Im Engineering Menu bei BSRF Wifi steht Cellular LTE, Signal Strength Bad. 4G wird aber angezeigt und aktuelle Stau Infos usw sind da. Status pushen geht ja auch.

Update: Ich habe mal noch was getestet. Wenn das Auto ohnehin wach ist, werden die Remote Control Befehle akzeptiert und ausgeführt. Quasi in Echtzeit.

Nur wenn es schläft, reagiert es nicht.

Wir haben heute noch eine 2h Fahrt vor vielleicht rappelt er sich dann wieder auf.

Ja genau. Hab vorhin nochmal getestet. Es geht keinerlei Remote Control. Vorklimatisierung auch nicht.

HA hab ich laufen, da kommt erst Befehlsstatus akzeptiert und nach reichlich 2 Minuten "Abgebrochen". Die App sagt, Fahrzeug meldet sich nicht.

Und ja, Status aktualisiert sich während/nach der Fahrt, beim Öffnen/Schließen der Türen, Laden Starten/Stoppen, oder auch wenn jemand den Schlüssel in Reichweite in die Hand nimmt.

Aus meiner Sicht gibts folgende Möglichkeiten:

1. Das Auto schaut nicht zyklisch auf dem Server, ob jemand was will. Laut der App wird das deaktiviert, wenn man innerhalb 7 Tage nicht mal mindestens 15 min gefahren ist.

2. Das Auto schaut zwar nach, aber durch ein wie auch immer geartetes Problem nimmt es die Befehle nicht an

3. Der Server stellt keine Befehle bereit.

Gegen 1 spricht, dass ich einige Fahrten hatte, die z.T. deutlich länger als 15 min waren, außerdem an dem Samstag bevor es nicht mehr ging war ich 450km unterwegs. 2 und 3 lässt sich leider durch den Nutzer nicht verifizieren.

Ich hatte schon beide Batterien für eine Stunde abgeklemmt und die große währenddessen voll geladen. Nach wieder anklemmen, gleiches Ergebnis, API meldet aber Service Batterie 100%, also ist es definitiv die große vorne.

Am Wochenende sind wir auch einige lange Strecken unterwegs, 2 mal min. 2h. Mal sehen, ob es sich wieder fängt. Der Support hat sich nun auch schon wieder nicht mehr gemeldet, nachdem ich alles hingeschickt habe.

Achso, stimmt, kleine Ungenauigkeit. Ich meine Aufwecken, Licht, Türen, Hupe. Stimmt, das ist dann wohl Remote Control ohne E. Ja, dafür wird immer mal der PIN in der App abgefragt. Man kommt ja ganz durcheinander bei Stellantis. Ist Klimatisierung auch normales Remote Control? Hab ich jetzt nicht getestet, Aufwecken und Licht geht seit letzten Montag nicht mehr.

Könnte es was mit abgelaufenen Zertifikaten zu tun haben, dass mein E Remote Control nicht mehr geht? Irgendwo im Debug Menü konnte man doch da nachgucken, weiß das noch jemand, wo das war?

Andererseits klappen ja die Status Daten, die werden korrekt gepusht. Aber das ist bestimmt ein anderer Weg.

Mein BSRF hat noch die 1.19.1.23.09.11

Ohje, das klingt nach noch mehr Kuddelmuddel. Der arme Praktikant.

Dann liegt es wohl am Auto, dass es nicht aufwecken und nachgucken will. Hoffentlich fängt es sich selbst wieder nach einer längeren Fahrt. Batterien Abklemmen hatte nix gebracht, mehr kann man ja selbst wahrscheinlich nicht machen.

Zitat von zakex

also bei mir im Umkreis war es gar ni so einfach ne Probefahrt mit nem ST Electric zu bekommen.

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Wir mussten auch mehr als nachdrücklich klar machen, dass wir Probefahrt machen und das Auto sogar kaufen wollen. Wenn die Händler sich überall so anstellen, ist es kein Wunder, wenn die da rumstehen. Hier in Ostsachsen sind die blauen Vorführer mit den vernünftigen Preisen alle weg, nur die mit absurd hohen Preisen stehen noch.