Beiträge von weird.duck

Flackern wäre mir bisher nicht aufgefallen.

zu Anfang war die RFK beim Kaltstart immer! Sofort da.

Nach halbschlafen (~5 min) (kurz zum netto rein und wieder raus) war es regelmäßig verzögert.

Irgendwann nach 2 Wochen? Fing es an dass er auch beim Kaltstart erst verzögert die RFK anzeigt. (Auch so 5sec)

Man könnte meinen dass hier ein Update verschlimmbessert hat..

Mittlerweile hab ich 5900km drauf und die RFK ist nach Start nur Sofort da, wenn der Neustart innerhalb wohl 2-3 min nach abstellen erfolgt.

Sonst...verzögert.

Was teils echt nervig ist.

Das tomtomnavi nutz ich nicht, daher kann ich dazu nix sagen.

ja, aber nicht 200kw nach 3x laden, wie es hier erwähnt wurde.

Ich würd dir ja Screenshots zeigen, bin aber grad auf Dienstreise mit Dienstrechner und da ist das gesperrt.

Aber sonst hab ich hier noch was gefunden, wo es erklärt wird. -> Lösung 2

Im Grunde muss man nur in die Datenträgerverwaltung / computerverwaltung gehen.

-Stick anschließen

-Stick auswählen

-volume von Stick löschen

Dann hat man ne Menge undefinierten Platz.

Dann

- Neues Volume auf dem Stick erstellen mit max 32gb Größe und eben als fat32 definieren.

Den Rest vom Stick kann man dann natürlich nicht mehr nutzen.

Zitat von opelfan1

gibt ein tool das heisst gui format ist ein fat32 formatierungstool für stickst einfach im internet mal suchen

das geht auch ohne extra Tool, einfach nur mit der Windows Datenträgerverwaltung.

hab ich auch beim 64GB stick gemacht (mit Win10)

Das kann ich bestätigen.

Gefühlt muß ich bei niedrigster Stufe bei 130 schon n gefühlten km vorher die Spur wechseln oder halt gegensteuern.

Für meinen Geschmack deutlich zu früh.

Da wünsche ich mir die umschaltungsmöglichkeit auf Tempomat - wie im Durango.

Zitat von passra

Update? Fehlanzeige.

Hauptsache verkauft die Karre, Frühkäufer sind die Deppen

sagen wir mal so.

Beim ID3 kannst du mindestens die ersten, also alles was first-Edition usw heißt, nicht mehr auf die aktuelle Software bringen.

Hardware zu alt.

Hardwaretausch auf VW kosten kannst aber vergessen. Das dürfte man schön selber zahlen.

Gerüchte besagen dass das sogar bei Modellen bis zum facelift gilt, also Iwas Anfang 2023.

Zitat von neolec8

Wieso keine Anzeige? Man kann sich doch die Anzeige im Instrument holen über Widget

Ja, hab ich in der Zwischenzeit auch schon gesehen

Zu dem Zeitpunkt war ich noch nicht so deep im Menü.

Zitat von The_Nice

So laut Opel lag das Problem beim Zahnriemen. [..]

ok also das wäre das letzte gewesen, woran ich gedacht hätte

Grad bei dem km- stand

Würde ja sagen "gut dass ich ne Kette hab" aber bei den ketten heutzutage ist ja auch nix mehr sicher

Rein subjektiv finde ich das jetzt nicht besonders lang.

Mein Astra J Diesel hat teils gut doppelt so lang georgelt wenn er n schlechten Tag hatte.

Beim Astra L kann ichs nicht sagen, denn meiner hat ja keinen klassischen Anlasser.

Üblicherweise wird die 12V vom DC-DC Wandler während der Fahrt geladen, ja.

Denke nicht dass Stellantis da seine eigene Suppe kocht^^ zumal es auch Blödsinn wäre.