Beiträge von weird.duck

  • MHEV vs Diesel - der Vergleich

    Das kann ich bestätigen, der Text war vorher komplett durchgewürfelt und wurde nun offenbar korrigiert.


    Va. braucht ein Diesel Last - ich hab zwar ne hohe KM-Leistung, aber viel Landstraße. Das mochte mein J Diesel auf Dauer nicht so.


    Der VW 1.5 MHEV den ich bisher gefahren hab kann, soweit ich es selbst erfahren hab, nicht elektrisch anfahren geschweige elektrisch rollen. Der kann zweifellos boosten und segeln mit Motor aus.

    Aber so wie der Astra MHEV elektrisch mit 30 oder 50 oder auch mal 70 rumrollen, das geht nicht.

    Allerdings muss ich dazu sagen, sind das Entwicklungsfahrzeuge - möglicherweise ist der noch nicht fertig appliziert.

  • Bremsen quietschen

    Manchmal hilft es auch schon, die Klötze mal rauszunehmen, alles sauber machen und neu schmieren.

    Aber wenn du lt. Sig erst 15tkm runter hast, würde mich das wundern wenn es schon derart verdreckt wäre.

    Wie bremst du denn im allgemeinen? Bremst du auch mal stärker oder immer nur ganz wenig?

    Manchmal wirkt auch eine Vollbremsung zwischendurch Wunder, auch was die Bremsleistung angeht.*


    Bei mir quietscht übrigens nix. (13250km)



    *natürlich nur wenn es die Verkehrslage zulässt

  • Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

    Zitat von Phil Lynott

    Nach ca 1 Woche ein panischer Anruf meiner besseren Hälfte auf dem Weg zur Arbeit. "Motorfehler: Bitte Fahrzeug reparieren lassen" kurz im Display.

    Das hatte ich auch - jedoch bei der Abholung vom Händler. D.h ich bin nicht gefahren.

    Was wurde gemacht?

    Soweit mir bekannt (so richtig rücken se ja nicht mit der Sprache raus) wurden sämtliche Steuergeräte neu bedatet.

    Am Ende musste das Werk selbst sich mit Entwicklern auf das Auto draufschalten, um die ganze Chose wohl nochmal komplett von vorn zu machen und seitdem läuft der Kasten.

  • Lohnt ein PHEV für meinen Anwendungsfall?

    Zitat von Marf

    Selbst die 48V Hybriden finde ich nicht wirklich der Hit. Der Akku ist etwas größer wie der von meinem E-Bike und die 20kW-chen der E-Maschine werden wohl nur kurz zum Anfahren an der Ampel genutzt.

    Kann ich so nicht bestätigen. Ja er wird dann nur kurz genutzt beim Anfahren.. aber auch in Staus, Stop'n'go, oder langsame Stadtfahrten und ja, auch bei 70 hinterm LKW kommt es durchaus längere Zeit vor.

    Also das ist schon häufiger als man denkt und in Summe nutzt das schon deutlich was.

    Ein größerer Akku würde mMn nix bringen, denn den bekäme man nie voll unter normalen Umständen. Außer man wohnt sehr bergig, dann evtl.

    Ich im Flachland bekomm den seltenst voll und doch funzt das System wunderbar.

  • Astra L Facelift Diskussion - Opel Astra Facelift 2026

    Zitat von Marf

    Der PHEV-Antriebsstrang könnte aus dem Astra GSe bekannt vorkommen (225PS + 82kW elektrisch) , hat allerdings nur noch ein 7-Gang Getriebe.

    Ah der bekommt das eDCT7.. also die 7-Gang Variante von meinem. (Statt 8-Gang Wandler).

    Das würde ich beim MHEV auch begrüßen :D .. würde potentiell noch mehr sparen. :/

    Der DS No4 PHEV hat aber auch nur 81km angegebene Reichweite - wäre dann immernoch nicht mein Fall. Die Konkurrenz bietet da 100+

    Für meinen Anwendungsfall wäre mir das ein zu saftiger Aufpreis für den gebotenen Benefit.

  • 1000+km Reichweite

    Aktuell bei 36° und AC auf 22° hab ich schon deutlich mehr Verbrauch (5,6BC), gepaart mit Stau komm ich grad nur auf knapp 900km gesamt.

    Ist aber kein Wunder, der Motor bleibt beim halten ja entweder laufen oder springt bald wieder an.

    Wenn man normal fahren kann und die Klima läuft, hab ich bisher auch relativ wenig Mehrverbrauch gehabt.