ja dann kann sein das sie bei dir beschädigt ist . nun die düse spritzt normal auf die linse . ich glaube nicht das die verstellbar ist
Beiträge von opelfan1
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ich hab gelesen die schlüsselbatterie halt nur 1 jahr beim astral L , wegen dieser keyless go geschichte . nun so wars auch bei mir musste beide schlüssel batterie wechseln nach 1 jahr . ich hatte auch die meldung schlüssel wird nicht erkannt
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Bei mir Schleifgeräuche beim anfahren und Lenkungbenutzung,ich werde vielleicht das Auto verkaufen.
also schleifgeräusche hab ich auch beim links einschlagen . nun mein foh meinte er könne da nix machen .
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das ist normal meiner macht das auch
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das ist jedes jahr selbe geschichte mit der uhrzeit umstellung mit dem astra l . nun ich stell es manuell um , weil mich das nevt paar tage warten bis es automatisch geht . nun beim vorgänger auto gings sofort bei der umstellung automatisch
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nun bei mir hat er etwas gezickt mit de zentralverriegelung , hat auf und zu nicht reagiert . nun hab den schlüssel an die lenksäule gehalten wo die kerbe ist links . nun vielleicht hat er dann die programierung gefressen gehabt . nun geht der schlüssel sowie es sein soll. ich danke allen was auf meine frage geantwortet haben.
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ja mein opel astra L hat heute ein problem das der schlüssel nicht erkannt wurde , nun wie es scheint ist die schlüsselbatterie leer . nun ich hab die batterie getestet sie ist tatsächlich sehr schwach . nun die frage wie lerne ich den schlüssel nach der neuen batterie einsatz wieder neu an, das der schlüssel im auto wiede erkannt wird??? ich hoff es kann mir hier im forum geholfen werden .
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Die zweite Batterie in der Mittelkonsole meine ich nicht, sondern die normale im Motorraum, die hat ja auch der Electric.
Ich hab mir mal so einen einfachen Tester bestellt, der Ri den der schätzen kann, ist immerhin ein besserer Anhaltspunkt als die Spannung. Das API meldet immer was zwischen 82% und 96% für die Service Batterie, aber der SoC sagt ja nix über den SoH aus. Kann sein, dass die nicht mehr si dolle ist, der stand ja zwischen 07/23 und 02/25 beim Händler und hat nur paar Probefahrten gemacht.
ja könnte sein was du vermutets . ich glaubs nicht so recht . nur es habe ja mehre hier das selbe problemm. ich hab mein auto neu bekommen . und hat schon nach ner woche oder so das problemm.und der wagen wird täglich gefahren . und auch längere strecken . und die batterie läd sich normal wiede auf . ich werd aber mal die tage mal den lade zustand mal überprüfen lassen von der batterie in der werkstadt .
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Heute morgen waren sie wieder weg. Vielleicht ist doch die 12V Batterie bissl schwach, es waren hier nur 2 Grad und in der Nacht war Frost. Dieses Mal ließen sie sich auch durch Profil neu Laden nicht wieder herzu zaubern. Auf der Fahrt gab's dann eine kurze Fehlermeldung die so schnell weg war, dass ich sie nicht lesen konnte und irgendwie ein gelbes Symbol mit "... off" kam kurz, die Klimaanlage hat kurzzeitig volle Kanne gelüftet aber das war nach einer Minute auch wieder weg. Seltsam.
Lässt sich die 12V EFB im Motorraum tauschen, ohne dass der FOH irgendwas anlernen muss? Sollte ja eigentlich, in der Anleitung steht ja bei Fahrzeug Stilllegung auch nix weiter drin.
mein astra l ist diesel auto , und hab es vor 2 tagen auch wieder gehabt favoriten weg . nun beim diesel auto ist keine 2te batterie drinn. nun was ich an der sache komisch finde da gibts kein update oder eine infomation oder rückruf action wegen dem fehler .
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bei mir ist es immer bei ca 7000 km 10 liter adblue verbrauch , da kommt bei mir die anzeige
