Na zum Glück kann die Sim im Astra nicht kaputt gehen
Warum??
Beiträge von roger
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Tja, was soll ich sagen, es ist schon sehr frustrierend...
Nachdem vorgestern diese ganzen Fehlermeldungen (Batterie, Elektroantrieb, ABS, ESP,...) erst mal wieder weg waren, waren sie heute (wie soll es anders sein) allesamt wieder da.
Ich habe dann gedacht "ok messe ich mal die Batteriespannung", dabei festgestellt dass die Mutter an der Klemme am Minuspol nicht angezogen war, also nicht ein bißchen locker, sondern GAR NICHT. Die Batterie wurde im Dez. beim FOH getauscht! Da hängen ja einige Kabel an der Klemme, ich habe sie jetzt festgezogen und hoffe, dass das evtl. schon die Fehlerursache war?
Ich will dem Händler keine Absicht unterstellen, aber hier ergibt sich aus der Summe der Probleme langsam Bild zu dem ich hier lieber nichts weiter sage...
Ist der FOH der, über den wir per PN geschrieben haben?
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Na ja, ich bin erst Mitte 2028 "dran", mal sehen was dann ist........
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Gibt's eigentlich auch Lauflichtblinker? Das scheint ja auch die größte Innovation der letzten Jahre zu sein
Ich habe den Astra (Facelift) kürzlich im Fernsehen gesehen. Ein Bericht aus Brüssel mit Alex Bloch. Da blinkten die Blinker. Aber kein Lauflicht, weder vorn noch hinten.....
Und meiner ist noch immer in der Werkstatt, seit 30.12.25
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TOPDON Carpal, kostet nur 40€.
Funktioniert das Teil auch am Vollelekrtischen?
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Stört mich aber nicht so, da die App für den Verbrenner quasi sowieso sinnlos ist.
Für den e auch!
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Das ist der Bremskraftverstärker, halt nicht mehr wie früher - sondern für BEVs zugeschnitten.
ZF hat einen kleinen Beitrag dazu:
https://aftermarket.zf.com/de/…er-bremskraftverstaerker/
Kostenpunkt: ~ 750€
DANKE!
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Und da ist er wieder, "Fehler Elektroantrieb". Werde wohl nicht drum herum kommen und meinem FOH einen Besuch abstatten
. Ärgerlich vor allem, weil Ende Dezember die Batterie sowieso getauscht werden würde. Nach meinen zahlreichen Fehlermeldungen, auch immer "deiner", ist nun klar, was es bei mir ist. Der elektrische Bremskraftverstärker, ein zentrales Teil, das meine zahlreichen und unterschiedlichen Fehlermeldungen ausgelöst hat. Dies wurde lokalisiert in Zusammenarbeit mit Opel per Ferndiagnose. Ich habe mir heute das betreffende Bauteil ansehen können. Der Mechatroniker (sehr kompetent), erklärte mir dann auch alles.
Jetzt dauert es noch etwas, bis das Ersatzteil da und eingebaut ist. Mein Astra befindet sich seit 30.12.25 bei meinem FOH, wo das Auto auch her ist. Das Autohaus ist aber tadellos, ich bin sehr zufrieden. Dauert nunmal seine Zeit. Kannst du, mj1985 mir sagen, was das für ein Teil ist und wie teuer sowas ist? (Habe aber Garantie, Opel Extended Care).
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Also bei meinem E kann ich keine Fehlermeldungen löschen.
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dito!
Ich beutze auch IMMER den Schalter (für die Heizung durch den Touch-Screen surfen zu müssen finde ich total daneben) und die Shz wird in der höchsten Stufe in kürzester Zeit zu heiß. Ich geh immer gleich auf 2 und dann bald auf 1 zurück um sie dann nach vielleicht 5 Minuten ganz auszuschalten.
Also über mangelnde Leistung der SHz kann ich mich nicht beklagen.
Ich benutze fast immer "Hey Opel"
