Die passt, eben geschaut... Hätte die auf der Fahrerseite vermutet, ist aber rechts
Ich bin echt gespannt was die da checken? Wenn es eine falsche FIN wäre müsste der Händler ja einen Sticker haben oder einen drucken können?
Die schauen ob die mit der in der Zulassung übereinstimmt, ansonsten bekommst du einen neuen Aufkleber (der wird vermutlich bestellt)
Gerade mal geschaut der Stecker ist fest. Verriegelung ist auch vorhanden und zu.
Gerade noch mal probiert einen anderen Termin zu bekommen. Keine Chance in den 4 Filialen der Kette.
Werde sehen, wenn ich wieder zuhause bin, ob nicht irgendein anderer FOH sich meines Problems annimmt.
Ich hab nicht fest genug auf Holz geklopft. Ebene kam wieder "Motorfehler: Fahrzeug reparieren lassen", bin extra im Sport-Modus unterwegs gewesen, um zu schauen ob der Fehler wieder kommt. Leider ohne Symbol, also vermutlich nicht auslesbar für den Service. Dann war er nach einiger Zeit wieder weg und kam dann wieder. Da ich demnächst Winterreifen aufziehen lassen werde, werde ich meinen Service-Partner mal drauf ansetzen, die haben da gefühlt mehr Lust drauf 
.
Fuhr aber ganz normal, kein Ruckeln, Beschleunigung war auch voll da 
Die schauen ob die mit der in der Zulassung übereinstimmt, ansonsten bekommst du einen neuen Aufkleber (der wird vermutlich bestellt)
Ja so war es, Kontrolle der FIN/VIN ob Aufkleber zum Scheineintrag passt!
Fand ich interessant was wohl passiert wäre wenn nicht!? Aufkleber wäre einfach aber Nummer hinter der Scheibe?
Außerdem hätte ich dann nochmal hingemusst! Für mich war das heute OK, 700m Fahrt und ich war eh Zuhause und es hat 10min gedauert. Aber wenn man paar km fahren muss zu seinem FOH finde ich das peinlich wg so einer Lappalie!
Es geht nur um das Typenschild in der B-Säule. Hinter der Scheibe ist alles schick 
. So ein Rückruf kann man auch schon mal etwas liegen lassen, ist ja nicht sicherheitsrelevant.
Es geht nur um das Typenschild in der B-Säule. Hinter der Scheibe ist alles schick
Ich glaube ich hatte es geschrieben, _ich_ hätte es ignoriert... Ist mir sogar wurscht ob es an der B Säule falsch wäre
Alles anzeigenWar heute wegen verschiedener Mängel beim FOH:
a) Schaltung hakelt, manchmal lässt sich der erste Gang schwer einlegen - auch vom FOH als Mangel erkannt, muss aber noch genauer überprüft werden
b) Im Bereich der Heckklappe rechts oben reicht die schwarze Bespannung des Dachhimmels nicht unter die Gummidichtung der Heckklappe (Bespannung zu kurz ?) , es sind im Übergangsbereich weiße Streifen sichtbar (optischer Mangel - FOH klärt mit Opel, was zur Abhilfe unternommen wird
c) der Drive - Assist fordert mich immer wieder auf, die Hände am Lenkrad zu lassen, obwohl ich natürlich nicht freihändig fahre, manchmal friert diese Anzeige ein und verschwindet erst, wenn ich den Drive - Assist deaktiviere - auch hier klärt FOH mit Opel, wie es weitergehen soll
d) kürzlich wurde ein Update zu Installation angeboten - der Installationsprozess endete jedoch mit dem Hinweis "Installation abgebrochen, bitte nehmen Sie mit dem Kundendienst Kontakt auf", der FOH konnte keinen Fehler finden, weiß aber nicht, welche Softwareversion denn richtig wäre (bei mir aktuell Version 1.20.92.25), das Update wird auch nicht mehr angeboten, lt. Anzeige Infotainement ist die aktuellste Version vorhanden. Allerdings frage ich mich, weshalb dann vom Fahrzeug ein Update angeboten worden ist
- vor kurzem funktionierte die Start - Stopp - Automatik auch bei längeren Fahrten eine ganze Woche lang nicht, seit dem 15.10. ist wieder alles normal - mysteriös, Fehler nicht reproduzierbar
Mein FOH hat jetzt mit dem Werk das weitere Vorgehen abgeklärt:
a) die Grundeinstellung der Schaltung wird überprüft (wurde letztes Mal leider vergessen)
b) der Dachhimmel wird erneuert (ich hoffe, es sieht danach nicht schlimmer aus)
c) wegen des "Einfrierens" der Anzeige "Bitte die Hände am Lenkrad lassen" soll die Kamera neu angelernt werden (das hat angeblich in vergleichbaren Fällen geholfen)
d) ein Update für das Infotainement war nicht auffindbar, der FOH konnte mir aber nicht sagen, welche Version die Aktuellste ist (bei mir 1.20.92.25)
Die Start-Stopp-Automatik funktionierte plötzlich wieder, nachdem ich mit dem Auto an mehreren Tagen hintereinander gefahren bin, nachdem das Fahrzeug zwei Tage stand, war diese Funktion wieder nicht mehr verfügbar, eventuell ist das so programmiert, um die Batterie nach Stillstandsperioden zu schützen
d) ein Update für das Infotainement war nicht auffindbar, der FOH konnte mir aber nicht sagen, welche Version die Aktuellste ist (bei mir 1.20.92.25)
die habe ich auch. Das letzte Update war im September
Die Start-Stopp-Automatik funktionierte plötzlich wieder, nachdem ich mit dem Auto an mehreren Tagen hintereinander gefahren bin, nachdem das Fahrzeug zwei Tage stand, war diese Funktion wieder nicht mehr verfügbar, eventuell ist das so programmiert, um die Batterie nach Stillstandsperioden zu schützen
Korrekt
Musste den OPEl Mobilservice bemühen. Nach dem Abklemmen und Anklemmen der Batterie nach 10Min. gab es Fehler über Fehlermeldungen. ADAC kam nach ca. 45 Minuten. OBD Anschluß gesucht, Astra L kannte sein System nicht. Ich habe es gezeigt. OBD ausgelesen, es gab nur Warndreiecke. Hat zwar alles mögliche versucht auszulesen. Das Gerät kam nirgendswo rein, kein auslesen möglich.
Es leuchtete der Werkstattschlüssel.
Fehler, waren u.A. Text Meldungen Scheinwerfer, schwerer Motorfehler, Abstandsregelung ....
Er konnte nicht helfen und fuhr wieder von dann. Auf dem hinterlassenen Zettel der Hinweis : Fahrzeugführer an die Werkstatt verwiesen.
Mal sehen wie es weiter geht.
Achso nebenbei der schon vorher bekannte Fehler im Spiegel ist immer noch da.
Fazit von mir, Batterie werde ich nur noch im Notfall abklemmen.
Dafür stimmte die Uhrzeit, es wurde Winterzeit angezeigt (Automatisches Umstellen ist eingestellt).
