Fehlermeldung "niedriger Ölstand"

erik · Gestern, 21:32

Servus,

mein 1,2L Astra L von 2023 zeigt leider regelmäßig einen zu niedrigen Ölstand an. Die Meldung kommt immer phasenweise und ist meistens nach einem Neustart (wenn ein Paar Minuten vergangen sind) verschwunden. Seltsam ist auch, dass teilweise der orangene Schraubenschlüssel im Armaturenbrett leuchtet, aber nicht immer ?!? Die Meldung kommt manchmal eine Zeit lang fast täglich, dann wieder monatelang nicht. Den Ölstand habe ich schon mehrfach manuell geprüft: es ist alles in Ordnung. Auch einen Zusammenhang zu Temperaturen oder Fahrstrecken kann ich nicht erkennen.

Ich tippe auf einen defekten Sensor. Oder hat jemand einen Tipp für mich, wie ich die Störung vielleicht durch ein Zurücksetzen des Systems o.ä. beheben kann?

Ansonsten läuft alles fehlerfrei. Nur alle paar Monate hängt sich mal das Infotainmentsystem auf...

Danke und beste Grüße

TST · Gestern, 22:49

Schau mal hier: https://www.astra-l-forum.de/forum/thread/1780-ölstand-niedrig/

catsching · Vor 8 Stunden

TST im verlinkten Thread geht es aber um den Mild-Hybrid. Der TE hat einen normalen Verbrenner.

happyopeluser · Vor 2 Stunden

Hm..schlechte Nachrichten für den TE, weil es mit einer hohen Wahrscheinlichkeit daran liegt:

Thema

10 Jahre Garantie (bis 175.000 km) auf Zahnriemen in Öl (Benziner) bis Orga-Nummer 16660 / 17950

Auch wenn es den Astra nur in wenigen Teilen betrifft, hier nochmal der Hinweis, wer ein Auto mit EZ vor 6/2022 (gebaut wurden die Fahrzeuge ungefähr bis März 2022) und eine Orga-Nummer* kleiner als 16600 hat, sollte penibel auf die Einhaltung der Service-Intervalle nach Herstellervorgabe achten.
Diese Astras (betrifft nur die reinen Benziner-Modelle (nicht den Mild-Hybrid, nicht den Plugin-Hybrid)) haben noch die alte Generation an Zahnriemen, die sich unter Umständen auflösen. Im Rahmen der…

mj1985

29. Januar 2025

https://www.opel.de/wartung-services/garantie/puretech-erweiterte-unterstutzung.html

15-Euro-Prüfwerkzeug kann Motor retten

Der 1.2 Direct Injection Turbo von Opel neigt zu heftigen Schäden durch einen speziellen Zahnriemen, der im Ölbad läuft. Wie Sie teure Schäden vermeiden!

www.autobild.de

und bei dem was er so schreibt, ist es sicherlich zu spät. Mach mal im kalten Zustand den Oeldeckel ab, blitz beim Smartphone an und versuche mal hochwertige Fotos vom Zahnriemen zu machen...danach im handy maximal reinzoomen und die Bilderhier posten.

**mj1985** · 2026-09-14T22:22:01+02:00

Ich tippe auf einen defekten Sensor. Ist öfter mal der Fall.

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