Ich fürchte, das wäre wenig sinnvoll. Ich hab mir dann für 20€ einen Batterietester gekauft, das ist deutlich aussagekräftiger.
die leidige Servicebatterie
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Guck dir meine Symptome im ersten Beitrag dieses Threads an. Je mehr davon auftreten umso schlechter 😅
Einfaches Multimeter zum Spannung messen reicht auch für einen groben Status. Die neue Batterie hat ne Ruhespannung von >12,85V, die alte lag <12,2V. Wenn du es genauer wissen willst sollte auch jede Werkstatt den SOH für ein kleines Trinkgeld messen können.