Sprung bei Anzeige Inspektionsintervall

    Heute hatte ich mal wieder eine Überraschung.

    Es erschien beim Starten die Meldung, dass die nächste Inspektion in "2800 km oder 6 Monaten" fällig sei.

    Ereigniskm-StandAnzeigeRechnerisch nächste Inspektion:
    Letzte Inspektion (16.07.2025)26000 kmWartungsintervall: 30000 km56000 km
    Abgelesen (03.01.2026)36000 km20000 km 56000 km
    Meldung (heute, 23.01.2026)37200 km2800 km40000 km


    Wie kann es sein, dass das Wartungsintervall innerhalb von 3 Wochen von 30000 km auf 14000 km sinkt? =O

    Muss ich mir Sorgen machen und schon jetzt einen Termin (für Ende Februar) ausmachen?

    Oder liegt hier mal wieder ein Fehler bei der Anzeige vor?


    Beim Astra J sank das Inspektionsintervall bei mir zwar auch mit der Zeit, war aber bei 180000 km noch bei 20000 km und bei über 200000 km noch 16000 km. Also noch länger als mir jetzt beim L angezeigt wird.

    Astra L ST - Diesel - Automatik - Elegance - Kobaltblau - EZ 09/2023

    bei mir wurde der angebliche intervall schon nach 5000 taused kilomoter wieder angezeigt und angeblich fällig , was nicht stimmen kann von der laufleistung . mein foh sage musst erst nach 7 monate kommen , da kommen die km hin wo der kundendienst wieder fällig wäre .

    Laut Dokumentation hat der Diesel eine dynamische Wartungsanzeige, obwohl es den normalen Wartungsplan gibt. Ich denke da werden die Anzahl des Regenerationen des DPF und eventuelle Kurzstreckenanteile mit Starts reinspielen.

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid

    ja du wirst recht haben . ich hab halt den zähler wieder auf 0 gestellt , mal sehn wie dann mal die meldung in nächster zeit erscheint . ja ich fahre den astra L diesel

    Einmal editiert, zuletzt von mj1985 () aus folgendem Grund: Vollzitat entfernt

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    Kurzes Feedback:
    Heute war ich beim FOH. Es war nur ein Ölwechsel notwendig. Mir wurde gesagt, dass mein Astra einen Ölqualitätssensor eingebaut hat.
    Ich kannte nur die Berechnung der Ölqualität vom Astra J.


    Ich stelle mich mal darauf ein, dass in 14.000 km wieder der nächste Ölwechsel fällig wird.

    Astra L ST - Diesel - Automatik - Elegance - Kobaltblau - EZ 09/2023

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    Der Diesel ist der einzige Astra der ein dynamisches Inspektionsintervall bzw. adaptive Ölwartung (Adaptive Oil Maintance - OAM) hat.

    Zitat

    Durchgängige OAM : Die Vorrichtung bestimmt das optimierte Wartungsintervall selbst, in Abschnitten von 1 000 km, im Wartungsbereich zwischen den Kilometermarkierungen MAXI und MINI des Wartungsplans.


    Motor DV5R mit einem Wartungsintervall von 30 000 km oder 1 Jahr: Die OAM leuchtet bei 12 000 km auf: nur das Motoröl wechseln und den Filter austauschen, dann die OAM zurücksetzen
    Beim nächsten Aufleuchten der OAM, entweder nach 30 000 km oder 1 Jahr (je nachdem, was zuerst eintritt): Wartung des Fahrzeugs und Motorölwechsel, dann Zurücksetzen des OAM

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

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    Das war nur bespielhaft.

    Mindestschwellenwert für Wartung oder niedrigster OAM-Grenzwert: 6 000 km

    Niedrigster Grenzwert – Nur bei außergewöhnlich erschwerten Fahrbedingungen, die zu einer Verdünnung des Motoröls führen

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

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    Danke 1