Yep, beim PHEV geht es ab 17 Zoll los und da gibt es keine Stahlfelgen.
Die 18 Zoll Stahlfelgen vom Elektro dürfen ebenfalls nicht gefahren werden, da diese nicht im CoC des PHEV stehen.
Allerdings frage ich mich auch warum man heutzutage noch möglichst schmale Winterreifen haben will. Moderen Reifen funktionieren sehr gut im Schnee, auch wenn Sie breiter sind.
Ich habe ihn so verstanden, dass es ihm darum geht, dass die Alufelgen zu empfindlich für Macken und Kratzer sind und Stahlfelgen eben günstiger sind und es einem daher weniger ausmacht, wenn sie etwas abbekommen.
Ich habe ihn so verstanden, dass es ihm darum geht, dass die Alufelgen zu empfindlich für Macken und Kratzer sind und Stahlfelgen eben günstiger sind und es einem daher weniger ausmacht, wenn sie etwas abbekommen.
Genau so ist es.
Und die Kratzer oder Schimmeres kann ich nicht verhindern, wenn ich nicht selbst fahre... 
Die Antwort vom Opel-Kundendienst war übrigens sehr schwach:
Ich solle mich an den Händler wenden oder TÜV/Dekra.
Der Kundendienst hätte keinen Zugriff auf die Freigabelisten. (wer's glaubt...)
Alles anzeigenGenau so ist es.
Und die Kratzer oder Schimmeres kann ich nicht verhindern, wenn ich nicht selbst fahre...
Die Antwort vom Opel-Kundendienst war übrigens sehr schwach:
Ich solle mich an den Händler wenden oder TÜV/Dekra.
Der Kundendienst hätte keinen Zugriff auf die Freigabelisten. (wer's glaubt...)
Aus eigener Erfahrung kann ich dir mit ruhigem Gewissen sagen, dass der Kundenservice absolut nichts taugt... da kannst lieber ne 4-jährige an der Kita anquatschen die gibt dir qualifizierte Antworten wie die Damen und Herren vom Kundenservice.
Du mußt darauf achten, daß die Alus als "Wintertauglich" ausgewiesen sind.
Die paar € mehr sind zu verkraften.
Dann noch Silber mit Klarlack: Es gibt kein Problem!
Unserer hat die originalen Opelfelgen in Klavierlackoptik Hochglanzschwarz, wurden SO vom Händler dazugegeben.
Nach jetzt 2 Skiurlauben im salzigen F, NOP
Du mußt darauf achten, daß die Alus als "Wintertauglich" ausgewiesen sind.
Und wintertaugliche Alus sind resistenter gegen Bordsteinschäden? 
Astra_Tom da wirst du schwer was finden. Reifen mit Felgenschutz und ein Gutschein für die Dame bei der Fahrschule wären vielleicht eine Idee?
Und wintertaugliche Alus sind resistenter gegen Bordsteinschäden?
Natürlich nicht.
Unempfindlich sind Stahlfelgen auch nicht.
Da wird statt nachlackieren die Radkappe gewechselt, .
Min. eine / Jahr war Pflicht.
Fast immer vorne rechts.
Jetzt ist ein schwarzer Permanentedding die Lösung .
wenn das mit den Felgen auf Dauer zu teuer wird.... hast schon mal drüber nachgedacht ob eine neue Frau billiger ist? 😅🤭
hast schon mal drüber nachgedacht ob eine neue Frau billiger ist? 😅🤭
Nicht, dass er am Ende irgendwann sich selbst austauschen muss.
Sowas kann absolut jedem passieren.
Als wir nach einem gebrachten Corsa bzw. 208 geschaut haben, haben wir ungelogen von locker über 20 angeschauten Autos nicht 1 einziges gefunden, bei dem keine Felge vermackt war.
Nicht, dass er am Ende irgendwann sich selbst austauschen muss.
Sowas kann absolut jedem passieren.
Als wir nach einem gebrachten Corsa bzw. 208 geschaut haben, haben wir ungelogen von locker über 20 angeschauten Autos nicht 1 einziges gefunden, bei dem keine Felge vermackt war.
Nicht, dass er am Ende irgendwann sich selbst austauschen muss.
Sowas kann absolut jedem passieren.
Als wir nach einem gebrachten Corsa bzw. 208 geschaut haben, haben wir ungelogen von locker über 20 angeschauten Autos nicht 1 einziges gefunden, bei dem keine Felge vermackt war.
Ja natürlich, ist mir auch schon passiert. Grad wenn man wie ich immer in der Stadt am Bordstein parken muss kann es schnell mal passieren, obwohl die 360° Kamera da schon echt viel Hilfe leistet.
Mein Astra ist ein Jahr als VFW in Hamburg gelaufen, da sind vorne beide Felgen schon beschädigt gewesen als ich den Wagen gekauft hatte. Da war mein kleiner Bordsteinkontakt dann nicht mehr ganz so schmerzhaft 😅 Mein alter Astra vorher mit 16 Zoll Alus hatte nach 21 Jahren nicht eine Macke.
