Na ja, ich dachte mir: Haben ist besser als brauchen. Okay, wieder was gelernt. Ist halt mein erster (moderner) Opel. ![]()
Benziner 1.2 Puretech
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Na ja, ich dachte mir: Haben ist besser als brauchen. Okay, wieder was gelernt. Ist halt mein erster (moderner) Opel.

Ich habe mir tatsächlich auch direkt bei Opel 1L organisiert. Grad wenn man mal 2000km im Urlaub ist. Ist es besser dabei zu haben als teuer an einer Tankstelle kaufen zu müssen. Da bin ich vielleicht altmodisch. Habe sogar ein Starthilfe Kabel dabei 😉🤣
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Eben, denn gerade in der Einfahrphase könnte doch das ein oder andere Tröpfchen verbraucht werden, dachte ich mir. Da bin ich genau so oldschool wie Du

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Die unbekümmerte Jugend macht alle paar 12-15tkm einen Ölwechsel. Wenn der Riemen rissig wird und das Sieb verstopft, dann hilft auch kein Schluck Öl mehr. Gerade bei dem niedrigen Ölwechselintervall, konnte kein unnormaler Verbrauch festgestellt werden oder auch nur ansatzweise soviel das man was nachkippen sollte. Wer möchte macht nach 1-2tkm einen Ölwechsel, daran scheiden sich die Geister genauso wie an E10 & E5.
Wenig Kurzstrecke, Intervalle einhalten und ab geht's.
Ich weiß gar nicht, wann wir das letzte mal Öl stehen hatten, ist schon etwas her - vermutlich beim Vectra

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Da muss ich mich jetzt mal anschließen, habe bei meinem bisher nie Öl nachfüllen müssen. Die letzte Inspektion war 03/25 bei ca. 47.000 km, da wurde auch der Zahnriemen erneuert und der Wagen umgeölt. Jetzt steht der Wagen kurz vor der nächsten Inspektion mit 61.200km und heute jammert er, dass er Öl haben will. Sollte doch eigentlich nicht so sein oder?
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Es hieß ja bei dem Motor immer, das es bei der Ölwarnung schon zu spät wäre.. Meine der hat von Haus aus kaum Ölverbrauch.
Solltest vll tmal den Ölstand konttrollieren und den Riemen anschauen.
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Ölstand ist an der Minimum-Markierung. Fahre morgen mal zu meinem Händler und quatsch mit dem.
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Ich hatte einen Seat Fahrzeug mit Erdgas/Benzin Motor. Damit bin ich 160TKM gefahren und habe nie nach Öl geschaut, dafür bin ich zur Inspektion (nach Plan) gefahren.
Einmal, bei 120TKM oder so zeigte das Auto an, dass es Öl haben möchte. Da habe ich einen viertel Liter - oder so - nachgekippt und nie wieder etwas davon gehört. Also in meiner Welt ist das noch kein Untergang.
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Der Seat hatte vermutlich aber weder den Puretech Motor mit 1.2 L und Zahnriemen in Öl oder? Von daher leider nicht vergleichbar.
Wenn man sich die Historie so anschaut war es bei diesem Motor mit der Ölwarnung in Bezug auf den Riemen meist schon zu spät.
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Das stimmt sicherlich. Bei diesem Motor sollte man das nicht auf die leichte Schulter nehmen!