Beiträge von whitebyzantine53

    Ich beziehe mich auf die Intellink-Systeme des Astra K und Insignia B, die, wenn ich mich recht entsinne, auf Linux basierten. Als Hardware diente das Bosch NG 2.5, welches später im Redesign durch das Harman-System ersetzt wurde. Paradoxerweise hatten diese Systeme ein paar mehr Funktionen als unser IVI. Einfach gesagt, ich konnte mit den Lenkradtasten durch die Liste der letzten Anrufe blättern, was IVI nicht kann. Oder noch besser: Dies ist möglich, wenn das Telefon nicht mit Android Auto oder CarPlay verbunden ist, sondern als einfacher Bluetooth-Repeater dient …Von 2016 bis 2024 stürzte das NG-System des Astra K nie ab oder startete neu, während mein IVI: die BSRF-Antenne aufgrund einer Fehlfunktion ersetzte, auf Reisen abstürzt und neu startet.Ich habe keine Lust, das Auto in der Werkstatt zu lassen, aber ich habe mir vorgenommen, es vor Ablauf der Garantie zu ihnen zu bringen, um offiziell den Austausch des IVI-Moduls zu beantragen.

    Wir fahren als Familie seit vielen Jahren Opel, seit dem Vectra A. Mein vorheriges Auto war ein Opel Astra K und ich finde ehrlich gesagt, dass die Qualität des L besser ist als die des Vorgängers.Was dem L fehlt, ist ein bisschen der WOW-Effekt, den die etwas zu schwache Ambientebeleuchtung erzeugt … Im Übrigen ist es ein ehrliches Auto, ordentlich zusammengebaut und mit insgesamt akzeptablen Materialien.Vor dem Kauf habe ich einen Golf 8 und einen Audi A3 ausprobiert... Der Golf hat mich überhaupt nicht begeistert, im Gegenteil.Der Audi A3 hat mich mit seiner Business-Advanced-Ausstattung zutiefst enttäuscht, die Verarbeitung unterschied sich nicht allzu sehr von der von Opel und die Materialien waren alles andere als fantastisch ... Die Sitzpolsterung war einfach nur furchtbar!Um einen AUDI und nicht einen Golf Plus in Audi-Form zu haben, hätte ich 10.000 bis 12.000 Euro mehr ausgeben müssen als für den Opel …Was mir allerdings nicht besonders gefällt, ist das Klavierschwarz der Konsole und die schlechte Individualisierbarkeit des Infotainmentsystems, was aber ein Problem des gesamten Stellantis-Konzerns ist.Aus dieser Sicht waren die GM Intellilink Bosch NG- und Harmann-Systeme bei ihrer Markteinführung ihrer Zeit definitiv voraus. Unser IVI hat angesichts der Hardware großes Potenzial … Das Problem ist die Softwareunterstützung, die völlig fehlt.

    Schade eigentlich. In Süditalien haben wir derzeit konstant 38 Grad , eine sehr angenehme Temperatur. Die beheizten Sitze sind sicherlich schön, aber ich hätte die gekühlten bevorzugt 😂

    Hallo r Hast du das Problem gelöst? Ich habe auch den GS ohne Navi und die Android Auto Pfeile erscheinen als Pop-Ups, aber ich habe keine Möglichkeit, sie auf dem Fahrerdisplay zu fixieren.