Meiner ist auch betroffen.
Aktuell 30.000 km gefahren.
Ging so bei 20.000 km los.
Wird aber immer ausgeprägter mit der Zeit... 
Und um nochmal auf #36 zurückzukommen:
Nein, das ist NICHT normal! Bei keinem meiner bisherigen Autos hatte ich (85 kg) damit Probleme, auch nicht nach 200.000 km!
Verstehe den Sinn dahinter aber nicht ganz.
Warum kann der alte Thread nicht weitergeführt werden?
Dort stehen 375 Beiträge, die auch wichtige Informationen enthalten!
Weltempfänger mit Teleskopantenne? 
Die Symbollogik von Opel bzw. Stellantis ist aber auch wirklich manchmal sehr skurril...
Da sollen sie doch lieber den Textbegriff darstellen anstelle von merkwürdigen Zeichen.
Und auf deine (Mobilfunk-)kosten???
Ganz schön viele Mängel, wofür du andere verantwortlich machen willst... 
Der Octavia ist gerade mal 4 cm länger als der Astra und 2 cm schmaler.
Er gehörte schon immer zur Kompaktklasse. Nur wegen des großzügigen Raumangebots wird er manchmal mit ner Klasse höher verglichen.
Autos aus einer höheren Klasse???
Der Octavia spielt genau in der gleichen Liga wie der Astra!
Bei VW war und ist der TSI in der Beschleunigung immer besser als der TDI. Ich komme aus der VAG Ecke eigentlich.
aktueller Golf 8:
1.5 eTSI 150 PS: 0-100 km/ in 8,4 s; 224 km/h
2.0 TDI 150 PS: 0-100 km/ in 8,0 s; 223 km/h
Das ist doch jetzt aber nicht neues, dass ein Turbo Benziner bei gleicher PS Zahl bessere Werte wie ein Turbo Diesel erreicht.
Doch ist es.
Der Stellantis-Diesel ist im Vergleich extrem lahm!
Der 1.6 CDTI im Vorgänger war dem Benziner auch ebenbürtig oder schneller.
Und auch die 150 PS TSI/TDI aus dem VAG-Konzern haben beide ähnliche Fahrleistungen!
