Ich hab die Zeit heute morgen wieder mal per Hand umgestellt; die Warterei, ob die Automatik funzt oder nicht, finde ich grauslig. Gottseidank zum letzten Mal, ab Juli kann ich das Jammertal der Kindergarten-Stellantis-Software zumindest beim Astra hinter mir lassen.
Ich hoffe, KIA hat solche Simpelfunktionen besser im Griff, aber noch schlimmer geht eigentlich kaum...
Schon bei Eibach oder H&R geschaut? Wenn die nix haben, wird's schwierig.
Die lädt auch einphasig bis zu 7,4 KW.
Und dein Netzbetrieber hat so eine Schieflast genehmigt? 
AHK
das ist keine AHK, sondern eine "Fahrradträger-Transportlösung" 
Glück gehabt und Geld gespart 
Ich hab evcc im September eingerichtet und musste seither 4 mal den Token erneuern und dann ging es eben gar nicht mehr. Irgendwann reicht es dann halt auch mit der Müllschnitstelle...da packt mich dann so ein "wütender Ehrgeiz", das ohne den Mist hinzubekommen.
Wican (ohne pro)
Mit dem kann man zwar relativ leicht diverse Info abholen, allerdings nur eine SOC, der sich beim Laden nicht ändert und somit unbrauchbar ist.
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Für den SOC, der sich während des Ladens ändert, braucht es eine Frame-Abfrage, die scheinbar nur der Pro kann.
Ich habe die Verbindung Corsa -> evcc (sollte beim Astra identisch sein) jetzt erfolgreich auf WiCanPro umgestellt und brauchte gottseidank den API-Müll nicht mehr. Der Zugriff ging vor 3 Wochen plötzlich wieder mal nicht, da hat es mir nach 3 Tokenänderungen in 3 Wochen gereicht.
Mit den WiCanPro kann man über einen PID-Frame auch während des Ladens jederzeit den aktuellen SOC auslesen, ohne Aufwecken oder andere Tricks. Das sollte der selbe Wert sein, den die API auch verwendet. Der Standard-SOC wird ja während des Ladens nicht aktualisiert.
Außerdem kann der WiCanPro auch direkt mit HA sprechen, wäre also einfach zu verbinden. Beim Corsa muss es über MQTT laufen.
Warum wundert mich das jetzt nicht? 
Das Thema hat man schon 30 Jahren bei solchen Eintragungen..
Da steht nur, das es keine technischen Bedenken gibt und ein Verweis auf das Gutachten der Felgen und die dortigen Auflagen. Was steht da drin?
Lass mich raten...die Felgen-ABE gilt nur, wenn der Rest des Autos der Serie entspricht...
ja, das ist zwingend so und steht sowohl in der ABE der Federn undder Felgen. So eine ABE gilt immer nur dann, wenn ALLES andere am Auto original ist. Ansonsten ist es eine Einzelabnahme nach 19.2., KEIN Ermessensspielraum.
Das ändert sich auch nicht, wenn du die Federn mit den Original Sommerfelgen eintragen lässt, dann bist du im Winter trotzdem illegal unterwegs mit entsprechendem Ärger, wenn dich die Polizei aufhält und Ahnung hat...
