Wobei ich mit 25 kWh/100 km gut leben könnte. Bei aktuell 30 Cent pro kWh wären das 7.50 EUR für 100 km und damit um Welten günstiger als der K mit 8 l/100 km Super Plus zu 1.90 EUR/l. 😊
Hmm, hätte vor meinen 2 Astra K 1.2 3-zyl auch den 1.6 Turbo mit 200PS, der brauchte kein Super Plus
Alles anzeigenKann ich so bestätigen.
Mein FOH fragte, wie "fit" ich wäre und ich sagte ihm, dass ich die Anleitung während der knapp 19 Monate Wartezeit "inhaliert" hätte, und das nicht nur einmal (
) .
Er zeigte mir ein paar Minuten ein paar wichtige Dinge und dann hat er mir den Wagen für alle möglichen individuellen Einstellungen überlassen. Hätte ich noch etwas wissen wollen, wäre er kurz von nebenan (Nachbarraum) nochmal rübergekommen.
Die Systematik der AHK hat er mir während der paar Minuten auch erklärt, da es für mich das erste Auto mit AHK ist.
Woraus ich aber bis heute nicht wirklich schlau werde (auch wenn ich die Passage im verbotenen Buch wieder und wieder lese) ist das Verhalten der elektrischen Heckklappe via Fußsensor.
Dass das alles problemlos funktioniert ist oft ein Glücksspiel. Nähere ich mich dem verschlossenen Auto von hinten (beim Einkaufen in der Regel) und öffnet sich das Auto dann, weil ich mich mit dem Schlüssel der Heckklappe nähere, funktioniert die Fußgeste in 90-95% aller Fälle sowohl für das Öffnen, als auch für das Schließen der Hecklappe.
Steige ich nach einer Fahrt vom Fahrersitz aus, öffne kurz die Hintertüre, um z.B. die Jacke herauszuholen und gehe dann zur Heckklappe, funktioniert in vielen Fällen zwar das Öffnen mit der Fußgeste, schließen lässt sich die Klappe dann aber oftmals nicht mehr via Fuß, nur noch mit dem Knopf.
Wenn das Ladekabel eingesteckt ist und (teilweise) unter dem Heck zur Wallbox geführt ist (geht beim AG aufgrund des Stellplatzes nicht anders), funktioniert der Fußsensor gar nicht. Weder für das Öffnen, noch für das Schließen.
Nähere ich mich dem Auto von vorne, gehe dann drum herum und zur Heckklappe, funktioniert die Fußgeste ebenfalls nur in seltenen Fällen.
Die Heckklappe via Fußgeste ist daher für mich regelmäßig mehr ein Glücksspiel, als dass es tatsächlich zuverlässig funktioniert. Was ich sehr schade finde.
Gerade wenn man beide Hände voll hat, ist es einfach nur genial, ohne wilde Balance-Akte die Heckklappe via Fuß zu öffnen und den Kofferraum so komfortabel zu befüllen.
Ja, der Autoschlüssel befindet sich in allen Situationen in meiner Hosentasche, also außerhalb des PKW und wenn ich direkt hinter dem Auto stehe komme ich auch nur schwerlich auf mehr als 1 Meter Abstand zum Fahrzeug, wenn ich die Fußgeste nutzen möchte.
Von daher sind die Grundvoraussetzungen absolut erfüllt.
In den Fahrzeugeinstellungen habe ich derzeit keine Restriktionen für die Schlüsselerkennung eingestellt.
Thema Heckklappe:
Ladekabel gesteckt ist die Fussbedienung ohne Funktion
Ansonsten geht sie immer nachdem ich herausgefunden habe wie es geht, einfach wie ein Tippkick Spieler in der Mitte unter die Stoßstange kicken.
Im Urlaub hatte ich es allerdings oft, dass man am Kofferraum nur kurz die Rucksäcke raus holt und dann schließen nicht mehr funktionierte. Zuhause beim Einkaufen geht es komischer Weise!
Regt mich alles nicht mehr auf.
Du musst zu deinem FOH fahren und der tauscht dann die Stecker des Auslieferungsmodus. So war es bei mir. Ist eine Fummelarbeit, weil die Stecker ziemlich weit unten im Fahrerraum versteckt sind. Ich war dabei als der Mitarbeiter die Stecker getauscht hat. Siehe da es hatte nichts mit den Einstellungen im Profil zu tun.
Ja ist da kein "remove before flight" Anhänger an dem Stecker😛
ich hab mich eher an der Info von Slowhybrid orientiert
Aber mit 42 Liter Tank sollten beim Hybriden auf der Autobahn im Normaltempo auch 700km drin sein (auch wenn das auf der Autobahn nicht mein Anspruch ist
).
Trotzdem verstehe ich die 33 Liter Füllung nicht, muss ich erst mal leer fahren und noch mal versuchen.
Bei mir ist reproduzierbar im Hybrid beim Volltanken die Reichweite auf 720km, egal wie ich vorher gefahren bin!
Hat jemand denn schon Erfahrungen sammeln können welcher Diagnosetester für den Astra L geeignet, bzw. verfügbar ist. Es gibt ja OPcom und Diagbox und eventuell andere. Ich habe vor meine Anhängerkupplung zu programmieren und auch mal die elektronische Parkbremse in Servicestellung zu bringen.
Wofür brauchst du die Servicestellung der epb?
Hmm, Auto ist mehr oder weniger schwarz/rot, Felgen sind schwarz/rot/silber.
Für mich ergeben sich dann nur 3 mögliche Farben schwarz/rot/silber um das Auto nicht zu bunt werden zu lassen.
Ausser du möchtest das unbedingt.
Ich würde roten oder schwarzen Opel Schriftzug auf silbernen Sätteln (entweder original oder Silber nachlackiert) machen.
Und dabei das neue Opel Logo verwenden😁
Ich will ja nicht negativ wirken, 50 Km ist wohl die Werkseinstellung, damit werden die Autos auch ausgeliefert. Ich denke beim Update wurden die Werte zurück gesetzt.
Aber du kannst es beobachten und und nach ein paar mal Laden nochmal berichten.
Vermutlich genauso wie immer 720km Reichweite angezeigt werden wenn man voll tankt?
So ist es bei mir zumindest, egal wie ich vorher gefahren bin! Das könnte der Astra K besser!
Meine Akku Reichweite hat sich innerhalb der letzten Woche etwa verbessert, bin jetzt bei 40 und 42km
Alles anzeigenIst bestimmt so gewollt, um versehentliches Öffnen der Fenster zu vermeiden.
Mir sind zwei Fälle bekannt, wo die Autos (ein Astra k und ein Nissan) ungewollt über Nacht mit geöffneten Fenstern abgestellt waren. Der Nissanfahrer
wurde nachts von der Polizei geweckt.
Ist jetzt ausgeschlossen und ich finde das in Ordnung.
Dann haben die Ingenieure vergessen das bei der Heckklappe auch so zu machen!
Also insgesamt werden wohl eher gefährliche Dinge beim Schließen der Fenster passieren!
Muss nachher mal schauen ob der Corsa F das auch so dämlich macht, dann wäre es logisch, französische Autos haben schon immer den Hang etwas hauptsache anders zu machen😁
Hat mich im Astra K immer genervt dass es an Kreuzungen auch auf STOP ging obwohl ich noch mit "1km/h" rollte!
2-3x in den letzten 4 Jahren und Astra K ist es auch passiert dass der Astra Stop/start/stop an der Ampel gezappelt hat um dann erstmal nicht mehr angesprungen ist, dann half nur händisch Astra abschalten und starten,
bin ich froh das mir wenigstens keiner aufgefahren ist:-)
Nur mal eine blöde Frage, hast du schon geprüft ob dein Android Auto auf dem neuesten Stand ist?
In meinem Fall geht es auch nur sporadisch, nutze aktuell fast immer TomTom GO App auf iPhone/CarPlay Wireless und HUD.
Zu den Pfeilen kann ich nur sagen dass die für mich viel zu kurz angezeigt werden! Ich fahre mit Sprachansage beim Navi und schaue dann auf das Mittendisplay wo die Infos zwischen 300 und 1km "lang" angezeigt werden, ich kann das also machen wenn es vom Verkehr gerade passt! Im Umkehrschluss sind die Pfeile im Fahrerdisplay/HUD nicht wichtig/hilfreich für mich.
