Beiträge von slowhybrid

    Ist bei meinem auch so, Drähte ja, Taster nein, steht auch nicht in der Ausstattungsliste. EZ 23.12.2023!

    Ziemlich nervig, störende Reflektionen, aber kein Nutzwert, der einen darüber "hinwegschauen" liese...ich hoffe schnellstmöglich auf einen fetten Steinschlag ;)

    Wird mein nächstes Auto sicher nicht haben.

    https://www.amazon.de/dp/B00B5FLSCI/ref=sspa_dk_detail_6?psc=1&...


    Hups und auch noch direkt im Sichtfeld😝


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    Was gesetzlich zulässig ist, steht auf einem anderen Blatt.

    Aber moderne Tachos sollten schon genauer arbeiten können als noch vor 20 oder 30 Jahren.


    Und "- (Minus) 5 km/h" ist meines Wissens nicht zulässig, da ein Tacho niemals nachgehen darf!
    Gibt es das wirklich bei Opel?

    Moderne Tachos bekommen die Info zB vom ESP Steuergerät, anhand der "Zähnezahl" des ABS Sensors/Polring und des einkodierten Reifenumfangs wird daraus die Geschwindigkeit! Da es aber unterschiedliche Reifenumfänge gibt muss es im worstcase immer zuviel anzeigen. zB der Hybrid hat schon unterschiedliche Radumfänge zwischen 18 und 17zoll.

    Je nachdem wie aufwändig kodiert wird müssen Dimensionen von 16 bis 18 Zoll abgedeckt werden. Kann also schon sein dass man 5 -x km/h zuviel angezeigt bekommt auf dem Tacho, sieht man ja an dem Unterschied zum GPS

    H

    Habe mich noch nicht damit beschäftigt, im Carport funzt ein externer Marderschutz und ich habe keine Spuren im Auto während im Skoda und Kuga vorher immer Spuren waren. Da hätte ich den Marderschutzpieper auch noch nicht im Carport.

    Die Bedenken des Händlers, könnte ich teilen. Nachdem was so berichtet wird scheint die Batterie nicht überdimensioniert zu sein. Ein ständiger, wenn ach kleiner, Verbraucher ist dann tödlich für die Batterie.

    Welchen Marderschutzpieper nutzt du?

    Moin. Ist so etwas schwer zu verbauen und zu verkabeln? Oder können da auch Laien ran? Welchen empfiehlst Du? Ich hatte zuletzt in meinem Cincecento einen separaten und das ist ein halbes Leben her.

    Also meinen Einbau haben Profis gemacht, direkt im Werk am Montageband... ich habe den serienmässigen Subwoofer und werde da auch nix umbauen.

    wo liegt der Schlüssel über Nacht? Vielleicht im Umkreis von 5m ums Auto im Haus?

    Habe die Stebel Nautilus im Meriva am Original Einbauort inkl Relais.

    Vermutlich laufen die Standardhupen nicht über ein Relais.

    Die ist ordentlich laut und zieht auch ordentlich Ampere, sieht man am Abblendlicht😃

    Habe schon BEVs bei minus 20 und darunter geladen.

    Vermutlich geht es da erstmal mit Strom fürs aufwärmen los aber das sollte die Säule auch anzeigen.

    Aber du hattest ja am Ende Erfolg, vielleicht hat dein Kabel ja Probleme. Das hättest du ja gleich testen können wenn es mit dem BMW Kabel ging!

    Habe TMTS nicht!

    Die anderen drei hießen bei mir auch so kryptisch

    Und tatsächlich habe ich noch einen Screenshot vom 12.11. weil da in der App der Hinweis kam dass meine Dienste in 60 Tagen ablaufen und da war schon der Name geändert auf E-Tense.