Beiträge von slowhybrid

Zitat von hippomo

Hallo zusammen,

hat schon jemand eine passende Handyhalterung gefunden?

Habe mal in den anderen Foren gesucht aber nix gefunden.

Habe in meinen Autos Magsafe Halterungen mit Hakenhalter in den Lüftungsgittern und lade per USB C Buchse und kurzem Kabel. Die "Syncwire" Halter sind magnetisch und für Handies ohne Magsafe sind Metallringe dabei zum aufkleben.

Oder man holt noch ne Magsafe Hülle.

Hält bei mir sehr gut.

Solche Magsafe Halter gibt es auch zum Aufkleben falls man nicht vor der Lüftung klemmen möchte.

https://www.amazon.de/gp/product/B0CHDXS5C6/ref=ppx_yo_dt_b_search_...

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Ios v1.43 läuft bei mir, manche Fahrten werden nicht aufgezeichnet aber ich öffne nicht extra die App!

Ich habe anfangs tatsächlich nach dem Tipp hier im Forum aktiv die App geöffnet aber da es mir nicht sooo wichtig ist kann es auch gut sein dass die App im Hintergrund läuft oder sogar beendet ist.

Vielleicht erstelle ich noch ne Automation "wenn CarPlay verbunden starte myOpel", ich habe da schon eine App so automatisiert:-)

Zitat von KleinerTroll

Das ist eine geheime Geheimformel.

mhmm, bin mir relativ sicher dass ich bei vollem Tank die 720km angezeigt bekomme und wenn ich dann den ebenfalls vollen Akku leer fahre sich an der angezeigten Reichweite (720km) nix ändert.

Für mich ist die Formel also "Anzeige Benzintank + Anzeige Akku = theoretische Reichweite"

hat der Ladestand des Akkus überhaupt Auswirkungen auf die angezeigte Restreichweite (Verbrenner)?
ich würde sagen nein

Frontkamera geht bei mir nur an wenn ich über den Rückwärtsgang gehe.

Finde das ok, sonst müsste die Kamera ja bei jedem Anfahrtvorgang aus Null angehen!

Ist auch zB so im Audi etron oder Benzer EQS.

Zitat von passra

Ist bei meinem auch so, Drähte ja, Taster nein, steht auch nicht in der Ausstattungsliste. EZ 23.12.2023!

Ziemlich nervig, störende Reflektionen, aber kein Nutzwert, der einen darüber "hinwegschauen" liese...ich hoffe schnellstmöglich auf einen fetten Steinschlag

Wird mein nächstes Auto sicher nicht haben.

https://www.amazon.de/dp/B00B5FLSCI/ref=sspa_dk_detail_6?psc=1&...

Hups und auch noch direkt im Sichtfeld😝

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Zitat von Astraloge

Was gesetzlich zulässig ist, steht auf einem anderen Blatt.

Aber moderne Tachos sollten schon genauer arbeiten können als noch vor 20 oder 30 Jahren.

Und "- (Minus) 5 km/h" ist meines Wissens nicht zulässig, da ein Tacho niemals nachgehen darf!
Gibt es das wirklich bei Opel?

Moderne Tachos bekommen die Info zB vom ESP Steuergerät, anhand der "Zähnezahl" des ABS Sensors/Polring und des einkodierten Reifenumfangs wird daraus die Geschwindigkeit! Da es aber unterschiedliche Reifenumfänge gibt muss es im worstcase immer zuviel anzeigen. zB der Hybrid hat schon unterschiedliche Radumfänge zwischen 18 und 17zoll.

Je nachdem wie aufwändig kodiert wird müssen Dimensionen von 16 bis 18 Zoll abgedeckt werden. Kann also schon sein dass man 5 -x km/h zuviel angezeigt bekommt auf dem Tacho, sieht man ja an dem Unterschied zum GPS

H

Zitat von RoEi

Habe mich noch nicht damit beschäftigt, im Carport funzt ein externer Marderschutz und ich habe keine Spuren im Auto während im Skoda und Kuga vorher immer Spuren waren. Da hätte ich den Marderschutzpieper auch noch nicht im Carport.

Die Bedenken des Händlers, könnte ich teilen. Nachdem was so berichtet wird scheint die Batterie nicht überdimensioniert zu sein. Ein ständiger, wenn ach kleiner, Verbraucher ist dann tödlich für die Batterie.

Welchen Marderschutzpieper nutzt du?

Zitat von hasenrun

Moin. Ist so etwas schwer zu verbauen und zu verkabeln? Oder können da auch Laien ran? Welchen empfiehlst Du? Ich hatte zuletzt in meinem Cincecento einen separaten und das ist ein halbes Leben her.

Also meinen Einbau haben Profis gemacht, direkt im Werk am Montageband... ich habe den serienmässigen Subwoofer und werde da auch nix umbauen.

Zitat von lux2025

Hallo Zusammen

Habe auch das Problem dass ich tagsüber zum Fahrzeug laufen kann und er dementsprechend auf und zu sperrt.

über Nacht allerdings funktioniert das nicht. Am morgen steh ich am Fahrzeug, berühre den Kapazitiven Schalter

im Türgriff, beim ersten mal berühren wirkt es als würde das Fahrzeug "aufwachen". (Dauert 1-2sec und man hört ein surren)

Handbremse usw. Leuchtet. Beim zweiten mal berühren sperrt das Fahrzeug dann auf.

Ist das bei euch auch so? Finde hierzu in den Einstellungen auch nichts.

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wo liegt der Schlüssel über Nacht? Vielleicht im Umkreis von 5m ums Auto im Haus?