Ich warte auf den Tag, wo der Support von Opel diesen Vorschlag macht
(und auch das würde die Probleme mit E-Remote-Control nicht lösen)
welche Probleme sollte es mit E-Remote denn noch geben unter iOS? oder bei wem? oder woraus schließt du das?
Beiträge von slowhybrid
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Und noch ein Gedanke dazu: wenn das Nachladen der 12V-Batterien so unproblematisch wäre, warum dann dieser aggressive Energiesparmodus, dank dem man nicht mal die Innenbeleuchtung im Stand ein paar Minuten an lassen kann?
Ich fahre oft rein elektrisch, Kurzstrecke wochenlang, lade immer direkt zu Hause nach.
Hatte noch nie eine Hybrid Zwangszuschaltung! Aber das wird anhand des Batteriemanagements nötig sein.
Energiesparen machen die Bevs die ich nutzen darf auch. Geht ja auch auf die Reichweite!
Letztens Navi resetet bzw user und in den 10min gleich 4km verloren.
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Immerhin etwas was bei mir zuverlässiger funktioniert, als bei allen anderen. Wenn bei mir der Rest geht, dann werden sicher die Fahrten nicht mehr aufgezeichnet.
Bei allen anderen? 😎
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Freitag 15 Grad und leichter Sonnenschein ,siehe da 100 % geladen und die Reichweite beträgt 46 km.
Grüße aus Köln Norbert
Hessen 15 Grad, die Frisur sitzt! 44km Reichweite🥳
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Das heißt die 12V Batterien werden bei diesen Marken beim Externen Laden mitgeladen? Bei anderen Konzernen ist das nämlich nicht so (Kia zum Beispiel und Hyundai damit sicher auch)
Zumindest bei meinen genannten Herstellern ja!
Stehe auch manchmal lange mit Zündung an rum und hatte nie Probleme mit der 12V Batterie!
BMW iX ist da schneckisch und kennt seinen Grundbedarf ganz gut und merkt dass da noch Fette Verbraucher on top dranhängen aber auch da keine Probleme mit 12V.
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Du misst jeden Morgen deine 12V Batterien? Darum geht es hier ja.
Ich hab in der technischen Dokumentation auch noch keinen Hinweis gefunden, dass die 12V Batterie beim externen Aufladen mitgeladen wird
Ich wollte die 12V im BEV mit Ladegerät stützen aber das schlägt nicht mal aus!
Fahre 2x am Tag den Akku leer! Anzeige Verbrauch ist 99kwh aber das ist Anschlag.
Entweder die 12V wird beim Laden mit geladen oder sowieso aus dem HV Akku gestützt.
Alles verschiedene Hersteller mit mindestens 100kwh Akku
Im Astra fahre ich so gut es geht alles elektrisch, auch da keine Effekte im 12V Akku
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Ja, ist ja ein bekanntes Problem bei den BEV Fahrzeugen, ob neu oder alt.
Also "meine" BEVs stützen die 12V Batterie problemlos etron, EQs, iX UND müssen noch 20A Messtechnik mitstützen.
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Danke Vielfahrer73 . Ich komme vom Insignia und da wurde mir das noch angezeigt wie voll/leer der Tank ist. Ich hätte da noch eine zweite Frage. Wie sieht das bei dem internen Navigationssystem aus mit den Verkehrsinformationen. Bei mir sind da zwei Autos die durchgestrichen (siehe Bild) sind und im Kombiinstrument ist tomtom Traffic in einem helleren grau gehalten als der Rest der Anzeigen. Ist dann alles aktiviert? Laut myOpel App seien alle Connect Dienste aktiviert und das PurePanel zeigt ja auch eine 4G Verbindung an. Jedoch werden Baustellen bisher beispielsweise nicht angezeigt und Sperrungen nicht angezeigt. Danke für eure Mithilfe.
Fürs Navi gibt es einen eigenen Dienst in der App
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Bremst der adaptive Tempomat denn automatisch, wenn msn auf eine Ampel zufährt, die rot zeigt?
Wenn kein weiteres Auto mehr vor einem bleibt.
Ich fürchte ja, der Zustand einer Ampel gehört nicht zu den Fällen, welche die Verkehrszeichenerkennung verarbeitet.
Nein, rote Ampel alleine zumindest bei mir nicht, bei aktivem Tempomat und Auto vorne erkannt bremst er bis in Stillstand
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Vetsteh auch gerade dieses ganze nachfragen nicht.
Es wurde oben gesagt das in der anleitung steht internetempfang. Daraufhin hab ich gefragt welcher internet Anbieter es wohl ist.
Naja egal.
Ich verstehe es auch nicht, deine erste Frage war ja eigentlich klar aber nö es gibt ja paar Leute hier die dann lieber 8x drumherumfragen, die Antwort letzten Endes nie kommt...vermutlich soll der Beitragscounter hochzählen😁
Leider kenne ich den Anbieter/Provider des Astras auch nicht...
