Beiträge von slowhybrid

    Aquaplaning geradeaus ist relativ unkritisch, man fährt einfach weiter geradeaus, ob man jetzt mit Gasfuß zu schnell fährt für die Bedingungen oder mit ACC macht meiner Meinung nix aus. Viele erschrecken einfach wg zuviel Wasser und Auto bremst deswegen runter und hatten dabei noch gar bei Aquaplaning. Einfach Lenkrad immer fest im Griff und gut.

    Eventuell steht der Kennzeichenhalter zu weit nach unten. Meiner steht oben drüber und ist unten bündig. Selbst Starkregen mit Sichtweiten unter 25m, ging der Abstandstempomat (hatte nur den Abstand aktiv anzeigen lassen, ACC war natürlich nicht aktiv, bevor der große Aufschrei kommt)

    Habe nur hinten Nummernschildhalter „Stellantis“ vorne nix, da muss ich aus ästhetischen Gründen das Schild in der Mitte biegen. Keine Probleme damit, auch nicht bei Starkregen und ACC, für mich ist ACC nochmal Sicherheit on Top.

    Habe eine MagSafe Halterung for mein iPhone, mit Haken in der mittleren Lüftungsdüse, auf und zu geht noch, hoch runter nur wenn ich die Klemmung löse. Passt für mich.

    Gebastelt hört sich an als ob es nicht ABE tauglich ist😜

    Das originale Netz an der Rückbank montiert schränkt die Sicht nach hinten deutlich ein, 1/3 von oben ist dann quasi nicht mehr sichtbar. Habe mich da drauf adaptiert, habe ja auch noch 2 Aussenspiegel.

    Top fürs Nachstellen und die ehrliche Antwort! Ulle

    Man gewöhnt es sich schnell an nur seitlich auf das breitere Automatik Bremspedal zu treten, im Parkierbereich ist dass dann egal aber bei einer Vollbremsung schlecht.

    Den meisten Bremsweg verschenkt man im Antritt. Wenn man erstmal nur halb auf dem Pedal steht ist das Nachtreten noch schlechter. Also, immer mittig aufs Pedal, immer erstmal hart treten, nachlassen ist viel einfacher.

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