Also ich hatte mit TomTom noch nie Probleme! Funktioniert, wie es soll. Selbst mit "hey Opel".
Bin eigentlich auch ein Fan von TomTom, der Astra hat mich aber schon 3x sehr on die Irre geführt beim Navigieren. Einmal stand ich am Hintereingang des Campingplatzes obwohl ich zur offiziellen Adresse navigiert habe, dass hat Google noch nie gemacht.
Das Stoppschild zeigt er im HUD nur an wenn der Tempomat aktiv ist. Im Fahrerdisplay zeigt er es an, wenn dort die Fahrassistenz angezeigt wird.
Mein Ultimate aus 03/22 hat ihn auch nicht.
Im D-Modus kannst du zur Not schnell mal einen ganz runter oder rauf schalten, nach einem Moment entscheidet der Wagen aber welcher Gang am geeignetesten ist und schaltet wieder um. Im M-Modus kannst du dann in deinem Gang fahren den du willst, da schaltet er nur im Notfall z.b. wenn die Drehzahl zu weit runter geht.
Geht auch beim Benziner.
Hatte ich auch schon mehrfach, kommt aber nur bei wirklich starkem Beschleunigen vor das er mal "vergisst" zu schalten.
Beim Motor abstellen zieht sie sich bei mir an, man kann die Funktion deaktivieren aber ich glaube dann bekommst immer eine Fehlermeldung.
Bei mir läuft es absolut Problemlos. Ein Ausfall in 3 Jahren ganz am Anfang als ich ihn neu hatte.
Ich habe den E-Satz direkt bei meinem FOH gekauft und gleich gefragt, da der ja quasi fast Plug&Play ist sagten die mir es wäre kein Problem den dann anzulernen. Schwierig wird es immer wenn man dann Teile aus dem Internet hat, vielleicht noch von nem Fremdanbieter.
Sind halt leider diese kleinen Fehler die passieren können, wenn man mit einem Auto nicht vertraut ist und vor allem wenn man sonst keinen Automatik fährt. Habe früher aus Gewohnheit immer versucht zu kuppeln.... bremst gabz schön dann 
