Motorhaube öffnen, dann siehst du die Batterie auf der Fahrerseite und der vordere Pol hat die Schnellklemme. Die erklärt sich dann eigentlich von selbst. Lösen und vom Pol abheben und so zur Seite legen, dass sie nicht versehentlich auf den Pol rutscht.
Beiträge von The_Nice
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Die zitternde Motorhaube war mir auch beim Mokka extrem aufgefallen.
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Im Fahrerdeisplay kann man sich die echte Karte des integrierten TomTom anzeigen lassen, ja. im Head Up Display ist es eine reduzierte. Aber gerade da finde ich dieses "Overlay" super, vor allem bei großen Kreuzungen oder an Kreiseln.
Ja das stimmt. Nur Head-Up und Fahrerdisplay geht nicht gleichzeitig mit der Naviansicht.
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Es gibt keine Unterschiede bei der Software, egal ob Edition, GS oder Ultimate.
Beim Navi geht die Darstellung auch im VC. Die Anzeige ist aber grauenhaft. Außer einem Strich für die Straße und einem Richtungspfeil siehst du da nicht viel.
Und übrigens: Intellidrive 2.0 gibt es schon eine Weile nicht mehr...
Also so schlecht finde ich die Karte dort nicht, klar kein Vergleich zu VW, aber man sieht schon die Nächste Abfahrt etc. Den reinen Pfeil hast du nur wenn du das Mavi z.b. über Android Auto nutzt.
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Nein, beim Handy ist kein Hotspot aktiviert.
Dann aktualisiert er auch nicht die Navi-Karten. Dazu benötigt er eine WLan-Verbindung
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Hatte ich auch schon einmal wenn die Sonne extrem blendet, da scheint die Kamera dann auch quasi blind zu sein.
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Ja das Land musste ich gestern auch neu auswählen.
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Bei mir ist bis gestern Abend alles drin, danach wurde der Wagen nicht mehr bewegt.
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ach, ich dachte das sei eine Hexe auf einem Besen
Eine Arbeitsmittel-fliegende-Person*innen mit dringendem naturellem Bedürfnis. Jetzt dürfte es nahezu politisch korrekt sein
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Die Lampe geht nicht an, wahrscheinlich da es eine automatische interne Steuerung ist auf die man keinen Einfluss hat aber man hört die Klappen
