habe Preisliste von 03.07. runtergeladen: tatsächlich nur noch 6 Monate frei ab Garantiebeginn. Wenn man nach alter Preisliste bestellt hat, wäre es ne Frechheit schon nach 6 Monaten Geld zu verlangen. Wobei 120 € im Jahr ziemlich gepfeffert ist.
Beiträge von Opelfahrer
-
-
Nachrüst-AHK vom FOH kein Problem, im Grunde gleich wie ab Werk. Bei den freien Ketten sieht es schon anders aus wegen Software etc.
Beim Golf habe ich auch nachgerüstet. Hier bekommt man nur abnehmbar und nicht die Schwenk-AHK (ab Werk bestellbar).
-
...das ist aber ziemlich unpassend.
Hätte ich jetzt nicht gedacht. Matte meine ich. -
Ich reinige das Armaturenbrett inkl. Hud mit so einem Swiffer Staubmagnet (kleiner Staubwedel). Mehr als Stau hat man in Regelfall ohnehin nicht drauf und man kommt überall gut dran.
Und sollte das Armaturenbrett wirklich mal etwas anderes abbekommen als Staub reicht ein leicht angefeuchtetes Mirkofassertuch um es zu reinigen.
Mache ich seit Jahren so. Swiffer geht sehr gut, nur muss man aufpassen, dass man nicht mit der Gabel (meine dort wo Tuchaufgefädelt wird) das Klavierlack zerkratzt. Beim Microfaser nehme ich eins für Brillengläser/TV.
-
Alles anzeigen
Grob gesagt hast du bei der 13-poligen Steckdose zu der 7-poligen Steckdose noch die Nebelschlussleuchte, Rückfahrscheinwerfer und die Ladeleitung (Klemme 30 bzw. Dauerplus) noch zusätzlich.
Früher noch eine Anhängererkennung, aber die wird heute kontaktlos über die Software realisiert.
Falls Interesse besteht: Anhängersteckdose kfztech.de
Nebenbei: kfztech.de ist eine sehr gute Seite bezüglich Kraftfahrzeugtechnik.
AHA, da ist der Unterschied. Deshalb wegen Software Nachrüst-AHK vom freien Markt schwierig. Habe mal gelesen, dass Astra kein Dauerplus haben soll
? -
Da hast du absolut recht. Wenn möglich ist es am besten die AHK gleich von Anfang an zu montieren. Nicht nur wegen der Kosten.
Als gelernter Kfz.-Elektriker habe ich schon einige AHK an verschiedenen Modellen nachgerüstet. Jedesmal musste Unterbodenschutz entfernt werden, Löcher in die Karosserie gebohrt werden, mit Sikaflex rumgeschmiert werden und im Kabelbaum rumgeflickt werden. Das alles ist eher supoptimal und eine werksseitige Montage auf jeden Fall sauberer und stimmiger.
Einer von Fach
. Welche "dumme" Frage, ob man Strom an AHK braucht
. Wie sollen die Hintermänner sehen, ob man bremst....7polig war mal, heute eigentlich nur noch 13polig oder? Was ist der Unterschied außer mehr "Löcher"?
-
sagte doch: an besten gleich mitbestellen. Was sind 775 € bei Listenpreis von ca. 30000€.
Wenn man noch 9 Monate warten muss, kann man die 775 € eigentlich noch sparen, macht 86 €/Monat
. -
491 Tage nach Bestelldatum am 7.3.2022 heute Produktionsstart meines Astra ST Ultimate 180 PS Plug In Hybrid. Muss die Nachricht erst noch verarbeiten

Ich halte euch auf dem Laufenden

Das sind gute Nachrichten.

-
Hallo!
Wie ist das eigentlich wenn ich jetzt den Astra ST GS Line bestelle und die Anhängerkupplung weg lasse dann ist das auto für eine Anhängerkupplung "vorbereitet". Kann mir sagen was das grob bedeutet und was mich dann die Montage einer Anhängerkupplung (ganz grob) zusätzlich noch kosten würde?
Ich würde gerne irgendwann mal die Option offen lassen wollen einen Fahraddträger für die Anhängerkupplung montieren zu können. Da ist halt nur die Frage ob es preislich DEUTLICH günstiger ist wenn ich das direkt mit bestelle oder ob es kaum einen Unterschied macht wenn ich das später nachrüste.
Hätte dann halt den Vorteil das ich erstmal flexibler bin und die Kosten erst anfallen wenn ich es auch tatsächlich brauchen würdeMeine Erfahrung bei Nachrüstung mit div. Marken:
VW war nichts vorbereitet, daher müsste Strippen von vorne nach hinten gezogen werden, alles beisammen vor 8 Jahren ca. 1400€ statt 800 €
Toyota: keine Strippen von vorne nötig, Anschluss hinten am Stromkreis, alles beisammen vor 15 Jahren ca. 800 € statt 600 €
Astra L ist vorbereitet = Strippen liegen schon im Kofferraum, Kupplung kostet ca. 700 € lt. Preisliste. Könnte mir vorstellen, dass noch Montage dazukommen könnte. Nachrüsten in der Regel teurer.
Das habe ich grad auf der Opelseite entdeckt, könnte bedeuten, dass bei PHEV nicht nachgerüstet werden kann:
"Transportlösungen - Anhängerzugvorrichtungen
Anhängerzugvorrichtung, mit abnehmbarem Kugelkopf
Speziell für den neuen Opel Astra entwickelt, mit abnehmbarem Kugelkopf.
- 50-mm-Kugelkopf
- Aus hochwertigem Qualitätsstahl
- Einfach zu montieren
- Max. Stützlast: 70 kg (abhängig von Motorvariante)
- Für alle Motorvarianten geeignet
- Entspricht den Opel Qualitäts- und Sicherheitsstandards
Bitte beachten: die elektrische Ausrüstung muss getrennt bestellt werden. Zulässiges Zuladungsgewicht und maximale Ladungsmaße bitte den Fahrzeugpapieren entnehmen. Nicht geeignet für Astra Plug-in Hybrid.
€ 655,46
Inkl. MwSt
In den Warenkorb legen
Teilenummer: 1669672280
Fahrzeuge: Astra L 5-Türer"
Dann wäre noch die Garantie: ab Werk ist Herstellergarantie, Nachrüstung ist Werkstattgarantie.
-
Da kann stehen, was will.......

Kann auch sein Handschalter bei Benzin 70 kg, bei 130PS Benzin Automatik 75 kg. Gibt viele Aussagen.