Beiträge von Opelfahrer

  • MyOPEL App

    habe erstmal gratis genommen. Um die gratistage zubekommen, habe ich heute 2x Werbung geschaut. Überlege die 5 € zu investieren, wenn Blitzer.de auch so gut funktioniert. Meine Hörgeräte-App startet nämlich nicht automatisch bei Bluetoothverbindung. Jedes Hörgerät hat eine andere IP und ist nicht direkt mit Handy koppelbar. Unter Bluetooth steht zwar gekoppelt, aber die Ersteinrichtung geht nur über die App selbst. So sieht die App aus:Screenshot_20240409_130956_KINDconnect.jpg

    oben verstellt man die Programme, unten kann man z.b. über GPS die Teile suchen, falls verlegt oder wieviel Strom die Batterien noch haben. Zum Preis: ca. 4000€ kosten heute gute Hörgeräte zusammen inkl. Kassenanteil, nur zum Vergleich gegenüber Simson S50.

  • Start-Stopp-Automatik

    Zitat von FrankMccorner

    ich hab die Funktion bei mir in den Favoriten drinne. dann kann mal beim ersten Start des Autos mit einem Langen Druck auf den Fahrerassistenzsysteme-Button direkt alle Favoriten OFF stellen.

    Ansonsten geht die Start-Stopp-Atomatik bei mir erstens mit dem GAs/Bremspedal oder wenn ich am Lenkrad drehe: springt der Motor sofort wieder an :)

    Genauso ist es. Nur Lenkrad drehen wurde ich nicht wegen Servounterstützung. Einfach Fuß von Bremsen und aufs Gas fertig. Schalten geht ja meist mit AT. Die wenigsten Astras werden noch Handschalter sein, alleine schon wegen die Assis.

  • MyOPEL App

    Zitat von Boogiewuggie

    Habe sonst keine Probleme mit der App. Habe mir mal unter Kurzbefehle eine Automation erstellt, dass sich die App öffnet sobald sich Bluetooth verbindet. Seitdem klappt das ganz gut.

    Was meinst mit unter Kurzbefehle eine Automation? Wie geht es und was bringt es? Gibt es auch für Benziner?

  • Anhängerkupplung

    Bei VW hat es 1400€ gekostet beim Variant (Unfall). Danach hatte ich für 5Türer bei Kauf beim EU-Händler 500€ fürs Nachrüsten bezahlt. Sind da vom Katalogpreis ausgegangen und 300€ Rabatt ausgehandelt. Es sind due Arbeitsstunden, was den Preis treibt. Die 800€ bei VW war mit vorhandener Vorrüstung. Da musste nur hinten angklemmt werden. Der Golf hatte Dauerplus.

  • Anhängerkupplung

    Zitat von rower66

    Das heißt, dass die Stecker zum Anschluss der Elektrik im Heck Deines Astra vorhanden sind, bei Montage einer AHK dann keine Kabel bis nach vorn gezogen werden müssen. Die liegen schon links hinter der Kofferraum-Verkleidung.

    Ohne Vorrüstung wird's teuer. Beim Golf VII musste Kabel von vorne nach hinten gezogen werden. Nach der Montage der AHK muss diese angelernt werden bzw. registriert werden, dass eine AHK angebaut ist. Dann piept es hinten beim Rückwärtsgang nicht mehr. So war's bei VW. Dazu müsstest zu VW. Ich würde paar Euros mehr investieren und beim FOH machen lassen. Vater hatte beim 94er Astra AHK nachrüsten lassen. Da waren dann Streben im Kofferraum. War damals Geldfrage. Nach Wende Eltern arbeitslos und Ascona (Unfallwagen teuer vom Wessi im Osten verkauft) im Eimer. Haben Auto gebraucht, da SAS Geist auf gab. Den Astra hatten wir geerbt damals. Das waren Zeiten.