BTW, welche Navigations-App ist besser?
Apple, Google-Maps oder das eingebaute TomTom?
Das wurde hier anderweitig schon so oft diskutiert und soll hier nicht wieder Thema sein. Wenn dazu Gesprächsbedarf besteht, die Suche oben rechts benutzen
Beiträge von mj1985
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Der 1.2 hat auch eine gewisse Historie zum Ölverbrauch (kein Vergleich zum VAG, wo man mit dem Benzin quasi zeitgleich das Öl nach kippen konnte). Es gibt Abstufungen bis wann es normal ist und wann zu viel. Wenn die Leuchte kommt (wenn der Wagen gerade steht), dann nicht mehr allzu lange mit der Kontrolle warten.
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Nachtrag: Ich finde, das Marketing von Opel bzw Stellantis könnte die Schwächen als Stärken herausstellen und eine andere Zielgruppe direkt ansprechen: Zum Beispiel Frauen und generell Nutzer die nicht so technikaffin sind.
Wer nicht technikaffin wird sich sicher nicht einen Wagen mit kleinem Akku und max. 100 kW Ladeleistung holen.
Das sind die beiden Basicsachen, die man wie beim Verbrenner vergleichen kann. Wer dann doch irgendwie zum Astra geraten ist, wird sich dann fragen, wo man diese 80% einstellen kann, von denen immer alle reden.
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Ersteres und letzteres ist total nachvollziehbar und nicht bekloppt.
Nach 30m müsste der Motor im Stand die Leerlaufdrehzahl deutlich erhöhen, die Leistung müsste zusätzlich reduziert werden - das nächste Gejammer ginge los. Unser Grandland macht das auch, das zügige Anfahren & Einordnen ist allerdings kein Problem.
Nach längerer durchgängiger Fahrt, wird ggf. Kühlung benötigt, der Motor bleibt an. Deshalb schaltet man den Verbrenner nach der Autobahn auf dem Rastplatz auch nicht sofort aus und lässt ihn noch etwas nachlaufen.
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Einige Astras haben auch ein Probleme mit dem Startknopf, dieser wird dann getauscht
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S/S ist sicher nicht DAS Problem des 1.2, auch nicht beim 1.6 ohne E-Hilfe. Keine Ahnung warum das immer wieder so als riesen "Problem" gesehen wird. Viel Kurzstrecken und lange Ölwechselintervalle sind da eher der Tod.
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Verglichen mit einem auf Geely-Basis aus Ende 2022/Anfang 2023. Also eigentlich gleiches Baujahr.
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Bei mir werden die seit 2/24 durchgängig angezeigt. Davor ging gar nichts.
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Ladeleistung im Winter ist mit der fehlenden Vorkonditionierung schon sehr mau (60-80 kW).
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1. Das vermutlich vom B10 übernommene und somit katastrophale Bedienkonzept, keinerlei Tasten, sei es für Spiegelverstellung, Sitzheizung oder anderes...
2. Chinesische Entwicklung und Produktion
1. Spiegelverstellung ändere ich nie, wenn es an Profile gekoppelt ist (wie bei den Chinesen üblich), dann passt es für mich. Da ich einen Händler vor Ort habe, werde ich mir das mal selbst anschauen. Die wichtigsten Funktionen sind am Lenkrad
2. Kommt ja vermutlich nach Zaragoza. Am Ende mir(!) auch egal, ob die Teile hier oder in Europa zusammengebaut werden.
