Wird es vermutlich auch nicht mehr bei vielen neuen Modellen geben. Egal welcher Hersteller.
Bei Stellantis benötigt man einen ordentlichen Account, kostenpflichtigen Zugang und ein Token für die Programmierung. Einige Sachen sind auch nicht erlaubt zu ändern.
Für den Astra und die neue Basis gibt leider noch nicht viel Kram in der Hinsicht, außerhalb der Diagbox.
Vermutlich kann ein Händler das sogar wegprogrammieren, aber wenn du einen gefunden hast der das machen würde - würde ich danach gleich Lotto spielen.
Nicht zwingend, wenn du Diagnosegerät, einen ordentlichen Account und ein Token hast, kannst du es natürlich selbst machen 
Das mit dem "nicht schließen" ist ein anderes bekanntes Problem:
TSB C5DW01AYQ0
ZitatFernladung der Steuergeräts des motorisierten Kofferraums.
Initialisierung der motorisierten Heckklappe
"Motorisierter Kofferraum" ... mal wieder eine Top-Übersetzung 
Bekanntes Problem, muss einmal neu initialisiert werden. Wie das geht steht vermutlich im Handbuch, ansonsten gucke ich heute Abend einmal im Portal.
Vermutlich nur an deinem Account. Ladezustand, Fahrten, Standort, hier alles schick.
Der Astra kann ja nicht die Weltpremiere sein, denn der wurde genau SO, schon 2023 in Zürich gezeigt,
Das sowieso, hatte mit dem aktivem System mit dem damaligen GM Opel auch keine so guten Erfahrungen. Seit dem lieber einmal öfter prüfen
Da neben Armaturenbrett, auch diverse andere Teile getauscht werden müssen, wird das kein Händler machen, die bekommen ja schon weiche Knie, wenn die ein Software-Update machen sollen.
Kurvenlicht ebenso, selbst programmieren kannst du nichts
Wenn du das ganze Armaturenbrett wechseln willst ... Für mich wäre das nichts.
