Ja genau. Meiner sagte mir es gibt aktuell maximal 3% Rabatt. Und Opel wundert sich dann wieso keine Bestellungen eingehen...
Kommt auf den FOH drauf, der 5-türer Benziner geht wohl mit maximal 6% im Leasing raus, jedenfalls hab ich von zwei FOH den gleichen Rabatt bekommen.
Beim Hybrid sind es wohl aber 0,x% mittlerweile, jedenfalls steht dort eine Basisausstattung zum Listenpreis. Nicht sehr attraktiv, da auch nicht wirklich gut ausgestattet.
S20 (Ultra) bis zum S23 Ultra können nach QI Standard max. mit 4,4 Watt laden.
Das ältere Note, wird vielleicht auch noch durch den schwächelnden Akku noch langsamer geladen
Moin,
für die öffentlichen Säulen, würde ich mir gerne ein AC Typ2 Kabel besorgen, wer kann etwas empfehlen? Bei der Länge bin ich mir noch unsicher, hier vor ort kann ich rückwärts ran fahren und die Säule ist dann gleich dahinter (also max. Auto-Breite).
@Majestic Wald und Bäume und so 
die von Ali ist noch etwas anders aufgeteilt, die von Amazon gibt es wohl auch noch in verschiedenen Farben (die man ja auch gut sehen kann, wenn die MAL verschlossen ist 
).
Ich hab noch zwei Sachen gefunden die ich nützlich finde:
Aufbewahrungseinlagen für die MAL:
https://www.amazon.de/YEE-PIN-Aufbewahrungsbox-Mittelkonsole-Rutsch...
https://de.aliexpress.com/item/1005003268884949.html
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Das S22 kann laut QI Spezifikationen nur sehr langsam laden, sogar noch unter dem, was Opel hergeben könnte.
Mein Vorführer startete auch mit 28 km, nach 19 km Fahrt stand die Anzeige immer noch 27 km, wobei ich im Hybrid-Modus (Auto meinte am Ende 66% elektrisch, war aber auch eine schnelle Autobahnfahrt und Beschleunigung bei) war und B zeitweise aktiviert hatte.
Sitzheizung war aus, Lüftung auf "Auto".
Im Gespräch meinte der Verkäufer, im Mittel um die 35-40 km, je nach Bleifuß und Nebenverbraucher und im Sommer sind die 60 km absolut realistisch.
dosti63 Gerade mal nachgeschaut, der eine Platz ist seit fast 24 Stunden frei. Auf dem zweiten Ladeplatz stand vorhin ein Dacia (Spring?), der ist seit 18.33 Uhr weg.
Hier im Viertel gibt es einige Reihenhäuser, die haben ggf. ihre eigene Wallbox und der Rest im Viertel ist meist nicht so gut betucht, das sie mit E- oder PHEV-Autos rumfahren.
Ich hab die Ladestation die Tage über immer mal wieder online beobachtet, scheint die meiste Zeit frei zu sein, lediglich Montag Abend war sie belegt.
Bin eben mal an der Ladestation bei mir im Wohngebiet vorbei, damit schlage ich zwei Fliegen mit einer Klappe 
Von 8 - 22 Uhr ist das Laden auf max. 4 Stunden begrenzt und von 22 - 8 Uhr unbegrenzt. Somit könnte ich das Fahrzeug nicht nur problemlos über Nacht laden, sondern habe auch gleich einen Stellplatz 
Die Karte „Teilemangel“ wird weiterhin gezogen
Eben weil es in bestimmten Zweigen immer noch ein Problem ist. Auch andere Hersteller aus Fernost haben damit immer noch kämpfen (oder mit den Folgen aus Umstellungen).
Dazu kommen dann noch Transportprobleme.
Der Kombi wird dem Astra sicher wieder zu besseren Zahlen verhelfen, wenn es dann mal losgehen würde. Die Informationspolitik ist natürlich unterirdisch. Das macht der Hersteller mit 2 Buchstaben besser, auch wenn die Nachricht dort eine ähnliche ist: "Auto von Dezember 2022 auf Herbst 2023 verschoben"
