Hat noch jemand bei den Minusgraden mit Reif die letzten Tage das Problem, dass die Ladeklappe sich nicht mehr schließen lässt? Nach mehreren Versuchen funktioniert es dann, aber ist manchmal etwas nervig
Beiträge von mj1985
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Die Kontaktanfragen gehen bei my.opel.de (und auch der App) über das my-customerportal.com. Ich hatte meine Telefonnummer damals hinterlegt, bin mir aber nicht mehr sicher wie.
+49 17X XXXXXXX oder ohne Leerzeichen. Normalerweise sollte man das gewünschte Format der Telefonnummer schon für den Endnutzer hinterlegen, wenn man es erwartet
Ich glaube wenn die App einmal bei einem mit allem wie E-Remote-Control funktioniert, dann läuft es auch. Bei mir funktionierten die ganzen Extra-Sachen von Anfang nicht und ich bin an der öffentlichen Ladesäule ab und zu schon auf Ladeüberwachung angewiesen, denn nicht an jeder App und Säule sehe ich die geladene Menge.
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Sorry für das Kauderwelsch. Ich arbeite beruflich in der Branche und interessiere mich auch sonst für den Kram
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PSA hat letztes Jahr die URLs geändert, aktuell müssen die Entwickler die Apps anpassen (ebenso der psa_car_controller). Wenn dein Token abgelaufen war, bekam man keine Daten mehr. Das Problem hab ich schon länger. Die API arbeitet problemlos (kann man auch an den JSON Daten auf der my.opel.de-Website nachvollziehen) und war auch nicht down, sie wurde bereits im November angepasst und die Realms und URLs wurden geändert.
Mitte der Woche, mit der Umstellung der my.opel.de-Website gab es die Login-Probleme, vermutlich im Zusammenhang mit der Authentifizierungs-URL (und Abschaltung der alten URLs?). Ich glaube vorher hat die my.opel.de-Website sich noch aus einem anderen Pool die Daten gezogen, das ist nun nicht mehr so und es wird langsam vereinheitlicht. Kann nur noch besser werden.
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Die Connected Services sind weiterhin unter https://connect.opel.de/ zu finden. Unter my.opel.de steht nur ein Hinweis, wenn ein Service noch fehlt (deshalb steht dort auch "alles erledigt"). Wobei die Daten aus Connect-Seite auch dort angezeigt werden könnten, ebenso weitere Daten vom Auto, denn die API gibt diese an die Seite zurück.
Mir wäre es wichtiger, wenn die App im vollem Umfang funktioniert, anstatt an der überflüssigen Website zu arbeiten.
Jup_HX Die Passwort-Richtlinie hat sich geändert, vielleicht liegt es bei euch daran. Es wird nun auch ein Sonderzeichen benötigt, das war wohl vorher nicht so.
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Sichere Bluetooth Verbindung funktioniert auch mit freigegebenen Daten und Standort. Allerdings startet der Wechsel des Datenschutzmodus wohl auch das Telematikmodul neu und dann funktionierte es bei dir vielleicht.
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War auch nur ein kurzes aufflackern. Nun steht bei mir wieder "---" und Zustand am ... ist wieder verschwunden. Weiter warten auf das Update
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Ich bin euch allen voraus
22.12.23 steht dort, lag wohl etwas ungünstig auf dem Scanner. -
Falls jemanden die genauen Positionen der 1. Inspektion beim Hybrid interessieren, Kostenpunkt wären bei mir knappe 190€ gewesen, dank Flex Care hab ich nur den Ersatzwagen bezahlt.
(der eine französische Punkt ist die Kontrolle der 12V Batterie in der Mittelarmlehne)
Beim Benziner fällt der Punkt mit der 12V Batterie im Innenraum weg, sonst sind sie identisch.
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Huch! Ob es nun doch noch geht? Auf einmal steht der Benzinstand korrekt. Ich hatte die App heute Morgen auf, da war alles wie immer mit "--" und nun (ohne das das Auto bewegt wurde):