Schlüssel sind bei allen identisch
Beiträge von mj1985
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54 km bei 100%, mit der letzten Ladung bin ich real dann 56 km weit gekommen, vielleicht schaffe ich diesmal 60 km.
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Ich hab schon öfter den Ladevorgang an der Säule nach wenigen Minuten abgebrochen, ich glaube nicht das es da seinen Zusammenhang gibt. Ich lade nur öffentlich.
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Hast du für die App bezahlt oder bezahlst du mit deinen Daten?
Tasker ist ja auch nicht kostenfrei, ist aber auf deutsch und es gibt einige Tutorials, ich hatte es irgendwann im Angebot für 1€ mitgenommen
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Uhrzeit ist bei mir auch korrekt, hab heute endlich mal geschaut

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Korrekt, wird weder geladen, noch verriegelt und auch der Halbring um den Ladeport bleibt dunkel. Daher gucke ich jetzt beim Einstecken immer zusätzlich auf das Fahrerdisplay, ob nach dem Einstecken des Kabel die 10-12 Stunden stehen.
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Steht aber nicht auf dem Wartungsplan (lediglich im Rahmen von FlexCare erhält man das Zertifikat dann auch bei der Inspektion (theoretisch)) und 50 CHF wären schon happig für einen "Dienst". Frag doch mal beim FOH nach Uche32 interessieren tut mich das auch

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Ich wollte es auch gerade sagen, bei Android Auto ist es genauso. Ich wollte immer mal gucken, ob es nun umgeschaltet ist, aber vergesse jedes mal zu schauen. Und anscheinend meckert Android Auto auch nicht mehr, wie damals noch beim Corsa E, das dann keine Verbindung mehr zustande kam (wegen der falschen Uhrzeit).
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Das geht wunderbar, allerdings nur wenn das Auto das eingesteckte Kabel nicht erkennt. Hatte ich bisher von knappen 50 Ladevorgängen aber nur zweimal, musste dann nochmal Zündung an machen, wieder aus und dann ging es.
Ich bin heute 37,4 km gefahren rein elektrisch gefahren und hab noch eine Restreichweite von 18 km. Ich mag den Sommer! Mal gucken ob ich die 75 km noch knacke

Peppp... Zeigt das Auto auch 0 km bei 100% Akku an oder hat sich die App einfach nicht aktualisiert?
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Natürlich sind dort viele Daten hinterlegt, aber was will man als normaler Fahrer damit?