Topographie wird im Drive Assist 2.0 natürlich berücksichtigt. Siehe TomTom ADAS Maps
Beim normalen Tempomat dann nicht, der hält nur die Geschwindigkeit.
So eine Sonderkulanz wie beim ZR.
Da sieht man/kann man prüfen, dass was kaputt ist und beim OBC kann man das ebenfalls nachvollziehen.
Beim Corsa E wurden meine Xenon's damals auch zu Opel zur Prüfung geschickt, weil nicht ersichtlich war, wie das Problem zustande kam. Am Ende wurde festgestellt, dass die Charge Produktionsrückstände im Scheinwerfer hatte. Beide anstandslos getauscht.
Sitzgestelle kannst du nicht durchmessen, auslesen oder ähnlich (natürlich abgesehen von den elektrischen Teilen).
Und für die Sitz-TSB hätte der Sitze sowieso schon vorher raus müssen.
Und eigentlich hat das alles auch nichts mit dem Laden bei Minusgraden zu tun 
Korrekt.
Peugeot hat die 8 Jahre Garantie mit dem neuen E-3008 auch auf weitere Dinge als nur die Batterie ausgeweitet. Wird für Opel dann sicher analog kommen und schafft Vertrauen in die Antriebstechnik.
Da er die Gummimatten nicht im Hinterhof selbst produziert, vielleicht? Soll ja vielleicht noch andere Händler geben, wenn du deinen nicht als kompetent einstufst.
Vielleicht sind die in der Werkstatt auch ganz gescheit und nur die Sesseletage etwas inkompetent 
Wer sein Astra liebt, der schiebt
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Die Dauer kommt mir etwas komisch vor. 
Nachher mal die Daten exportieren, reparieren und wieder importieren 
Danke slowhybrid du sprichst mir aus der Seele.
Je häufiger der Wagen steht oder Kurzstrecke gefahren wird, umso geringer ist dann auch die Reichweite. Aktuell steht meiner 4-5 von 7 Tagen die Woche und manchmal fahre ich nur 2-4 km. Ohne Klimaanlage, trotzdem wird die Reichweite eher weniger. Wundert mich das? Nein, war beim Verbrenner ja analog.
Nebelscheinwerfer sitzen anders (Elegance weiter mittig). Ich kann nachher im Teilekatalog nachgucken, spannend sind noch PDC usw.
Frontkamera hat der Elegance ja nicht.
Zusammenfassend, 180 Grad Kamera langsam, kein Problem mit der 360 Grad Kamera.
Aktuell kann man das System schlecht mit anderen Wagen im Konzern vergleichen, da bis auf den Corsa FL keiner das IVI verbaut hat (und das NAC / RCC nicht sehr viel Hardwarepotenzial hat)
Nö, Google Pixel 7 Pro
Dem OBC wurde nicht nur mit Software entgegen gewirkt, sondern auch durch eine Hardware-Revisionen von Mahle, mittlerweile ist Mahle wohl komplett raus und es werden Vmax verbaut.
Die Defekte traten nicht nur nach 2000 km auf, sondern auch nach 20tkm, 40tkm oder noch später.
