Beiträge von mj1985

Schade, wenn die richtige Fehlermeldung dabei ist, sollte sich Opel auch nicht gegen den Austausch des BRSF wehren, weil es eben so im Leitfaden steht.

In Marokko sitzt nur ein Teil des Supports, die Entwickler kommen aus Spanien & Frankreich.

Unter Android bietet sich die App "Tasker" für die Automatisierung der Öffnung der App an.

Wer es kostengünstiger haben will, klebt sich einen programmierten NFC Tag an unauffälliger Stelle und hält dort kurz das Smartphone dran.

Hat der Händler dir die ggf. vorhanden Fehlermeldungen aus dem Steuergerät mal gezeigt?

Wir haben mit allen Eintragungen und Lasterhöhung nur etwas über 1000€ bezahlt. Keine Vorrüstung vorhanden, mit Vorrüstung hätten wir uns vielleicht 150€ - 200€ maximal gespart. (Stellantis Konzernfahrzeug)

Ohne Vorrüstung wird es nicht sehr viel teurer, klar die Kabel müssen nach vorne gezogen werden, aber dann muss nur noch die Programmierung/Codierung/Freischaltung vorgenommen werden.

Es sollte wie folgt vorgegangen werden:

Überprüfung der Wählhebelstellung

Bei Fahrzeugen mit einem Automatikgetriebe oder einem automatisierten Schaltgetriebe :

• Die Feststellbremse anziehen
• Die Wählbetätigung auf Position stellen- Neutral "N" (Für Fahrzeuge mit einem automatisierten Schaltgetriebe)
• Die Wählbetätigung auf Position stellen- Parken "P" (Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe)

Aufschreiben:

• Die im Autoradio gespeicherten Sender
• Die Konfiguration des Autoradios

Batterie abklemmen.

Nach dem Wiederanklemmen:

Initialisierung des Lenkradwinkelsensors

• Die Zündung einschalten
• Die Zündung ausschalten
• 15 Sekunden warten
• Fahren:
  • Die Zündung einschalten
  • Den Motor anlassen
  • Fahren und die Geschwindigkeit schrittweise erhöhen, bis mindestens 30 km/h über eine Distanz von wenigstens 50 m erreicht sind
  • Die Fahrt sollte vorzugsweise geradeaus erfolgen
• Fahrzeug abstellen
• Die Zündung ausschalten
• Die Zündung einschalten
• Überprüfen, ob die Warnung "Fehler des Systems zur Erkennung von Kollisionsgefahr" im Kombiinstrument verschwunden ist

Die Initialisierung des Einklemmschutzes der Fahrzeugöffnungen kontrollieren

Funktion folgender Bauteile und/oder Aggregate kontrollieren:

• Elektrische Fensterheber mit Impulssteuerung
• Elektrisches Impuls-Schiebedach
• Jalousie des elektrischen Impuls-Schiebedachs

Funktion der Handbremse kontrollieren

Bei Fahrzeugen mit eine elektrischen Feststellemse deren Funktion durch ein Anziehen und Lösen überprüfen.

Personalisierung

Wieder einstellen :

• Die Uhrzeit
• Die im Autoradio gespeicherten Sender
• Die Konfiguration des Autoradios

Ich bin heute, nach einem Abstecher auf 48, wieder auf 50 hoch.

War davor allerdings nur im Hybridmodus unterwegs gewesen, da Akku leer und Ladestation voll. Wetter passte, Verkehr passte, A20 - Vollgas, 215 km/h, wie auf Schienen .

Korrigiere, sind sogar 52!

pasted-from-clipboard.png

Bin am Freitag zum FOH wegen Reifenwechsel. 21 km hin, 33 km zurück (teilweise im Hybrid-Modus, aber nur 0,2l Benzin verbraucht) am Ende noch 17% Akku - 8 km.

Hier vor Ort kann ich sogar kostenlos laden

Seit 05. April 2:54 Uhr werden bei mir auch die Ladedaten nicht mehr aktualisiert. Fahrtdaten sind alle da.

Edit: muss man erst meckern, nochmal versucht zu aktualisieren, nun sind die Ladedaten wieder da

Die 15 Minuten dienen nicht zur Identifizierung des Handys, sondern zur Übermittlung der Daten durch das Auto und der "Antenne" per Mobildaten an den Stellantis-Server. Wenn der Server keine "Fahrt"-Daten vom Auto empfängt, wird weder e- noch Remote-Control freigeschalten.