Wenn es eine Abhilfe dazu gäbe, kann diese auch im Rahmen der 2-jährigen Herstellergarantie genutzt werden. Und selbst wenn nichts gefunden wird, sollte die Kontrolle für dich im Rahmen der Garantie kostenlos sein.
Allerdings gibt es ja immer wieder Händler ... von daher ... kann nichts muss
Das ist normales Verhalten, der Motor dreht dann nach dem Start hochtourig(er auch im Stand) und die Automatik schaltet später, um schneller auf Temperatur zu kommen. Ist auch bei unserem 1.6 Grandland ohne E-Unterstützung so
Zu 99,192% nicht
Melde dein Problem beim Händler, wenn er gut ist, macht er ein Ticket beim Hersteller auf. Das hilft nicht immer direkt, aber oft resultieren darauf neue Abhilfemaßnahmen.
Wenn du magst, schick mir deine FIN und ich gucke nach. Beim e-Astra gibt es einige Qualitätskampagnen, von ggf. losen Unterbodenteilen, bis zum Austausch des OBCs ist für alles was dabei
Als ich das letzte Mal vor 2 Wochen nachgeschaut hatte, nichts neues
Du hattest doch auch den roten SOS Button, oder?
Auf 1.20.80.19 und 1.24 bin ich ich aktuell auch.
Nein, gab es noch nie.
Der Sprachassistent ist Teil des Connect Plus Paketes.
Wenn du ein aktives Navi-Abo hast, kannst du Chat-GPT sonst einzeln buchen:
Der 1.6er Motor ist absolut problemlos, der nimmt weder Stop/Start oder extreme Kurzstrecke krumm.
Ich fahre auch fast nie im Sportmodus, die Wagen sind heutzutage mit so vielen Sensoren und Auswertungen ausgestattet, da gehe ich davon aus, das der Hybrid auch problemlos aus dem halbwarmen starten kann.
Oder wärmt jemand als Laternenparker den normalen Verbrennermotor mit Heizdecken bei Minusgraden vor oder fährt erstmal 5 mal um den Block bevor es auf die Autobahn geht? Ich jedenfalls nicht.
