Beiträge von mj1985

Beim Verbrenner ist es halb stark abhängig wie gut die 12V Batterie geladen war, da ist mir das Radio öfter ausgegangen.

Bei den aktuellen Fahrten mit meinem PHEV, wäre das Radio beim Verbrenner sicher schon in unter 1 Minute aus.

Zitat von Hot_Elmy

Im angegebenen Link geht es anscheinend um kapazitive Tasten am Lenkrad, das ist ganz etwas anderes.

Das Link geht auf Google, wie man da auf kapazitive Tasten kommt, fraglich. Mich wundert hier nichts mehr.

Ein paar Hintergrundinformationen zum Thema Lenkrad mit HOD (Hands-on-Erkennung) und auch die Erkennung über den Drehmomentsensor (wie beim IntelliDrive 1.0 verbaut)

https://www.mouser.de/blog/neue-kapazitive-sensortechnologie-bietet-hands-on-detection

Aber das hilft neolec8 alles nicht weiter. Von daher, vielleicht bekommt er hier auch noch eine hilfreich Antwort.

Warst du zufällig in letzter Zeit beim Service? Falls nicht, solche Dinge updaten sich nicht per OTA, also vielleicht liegt ein Defekt vor?!

Ich habe die Vermutung, dass es ein reines Verbrennerproblem ist.

Da ich auch schon nach etwas längerer Standzeit (4 Tage) im Auto verweilt habe und das Radio weiter dudelte.

Aus dem Corsa F gab es aber schon mal Beschwerden, dass das Radio recht schnell aus ging, wenn ich Leute im Auto zurückgelassen habe. Ich glaube im Grandland ist es das gleiche.

Also ist die Lösung für das Problem doch einfach zu lösen:

PHEV oder BEV kaufen, dann dudelt es fröhlich weiter

Lars789 Nee, bei mir kam heute nur eine Benachrichtigung mit irgendwas mit Werkstatt-Service.

Aber den Dienst aktiviere ich doch gleich mal.

Nun macht die Meldung auf dem Display auch endlich Sinn, wobei ich es ja schon vorausgesagt hab

Die Verbrauchsanzeige für die verbrauchten kWh, wären schon langsam mal ganz nett

Die Einstellung darf der FOH offiziell nicht ändern, da man für alles ein Programmiertoken braucht, ist halt fraglich ob man als "freie Werkstatt" den Wert im VSM1 ändern kann. Aber wenn man im Rahmen der Inspektion ein Update bekommt, ist spätestens dann die Funktion weg.

Ob man das über einen Arduino ändern kann, weiß ich lieder nicht,

Gibt eigentlich immer nur die beiden Sachen, Diagbox oder Arduino, der Astra/308/IVI ist ja noch recht frisch auf dem Markt und die Dinge die man ändern kann, sind leider immer mehr begrenzt,.

Ich finde das gelb wesentlich schicker.

Dann bin ich mal gespannt wie sich der Astra schlägt, Verbrauch ist ja mit das einzig positive beim E-Motor (Ladegeschwindigkeit , Einstellungen für Lademanagement , Performance )

Einfach mal die Suche hier im Forum nutzen, da bekommst du von 5 Leuten 6 Meinungen zum Soundsystem .

Der Hauptgrund für das PurePanelPro bei Ultimate und GS ist ausschließlich, dass diese dann über den neueren Softwarestand ab 31.10.2022 verfügen

Öffnen geht nicht. Vielleicht kann man da kurzfristig was machen, aber spätestens wenn der FOH da wieder was dran macht, ist die Funktion wieder weg.

Geht auch bei anderen, Stellantis gehört leider nicht dazu.

Warum ist bei Astrid der Farbton eher gold, anstatt gelb, wie beim Original?

Die Folierung der Ladeschutzkante könnte ich mir auch bei meinem vorstellen.