Dann sollte der FOH mal in die dazugehörigen Informationen schauen ...
Beiträge von mj1985
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Ist die Frage ob der Fehler gespeichert wird, sollte eigentlich - hoffentlich. Laut Fehlermeldung geht er auch wieder weg, wenn alles gut ist. Aber wie gesagt, Fotos machen und vielleicht schauen was du gemacht hast und ob du den Fehler reproduzieren kannst. Das ist immer sehr hilfreich.
Ich finde deine Auto-Silhouette sieht auch irgendwie komisch aus, wobei ich auch gerade nicht weiß wie es bei mir aussieht

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Eventuell stimmt das mit der Hntergrundbeleuchtung nicht. Ein bekannter Fehler beim Hersteller ist es nicht, es gibt allerdings einen Fehlercode dafür
B1572 01 Hintergrundbeleuchtung des Kombiinstruments : Elektrischer Fehler
Wenn du den Fehler reproduzieren kannst, ist es vielleicht möglich ihn auszulesen.
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Für mj1985 noch einen "Strasse nass, Fuss aufs Gas"
=> ist bei mir aber so dass ich je schlechter die Bedingungen werden umso mehr Spaß habe
Ich warte schon auf den nächsten Winter mit Schnee 
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Noch nichts drüber gelesen, Erstzulassung war wann? MHEV, oder?
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Wenn der Motor kalt ist, dreht er immer höher und die Gänge werden erst spät eingelegt, damit er schneller auf Temperatur kommt. Ist vom Hersteller so gewollt.
Ansonsten meine Devise, Motor nach ein paar Kilometer warm, "Straße trocken, drauf den Socken". Ich hielt 30-50 Minuten erst für ein Schreibfehler und dachte da ist bei beiden eine Null zu viel. Die ersten 5.000 km hat der Wagen hinter sich, wenn er warm ist auch ruhig mal etwas höher drehen.
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Irgendwie gab es da einen Kniff, ich schaue die Tage mal, wenn ich das Zweirad gegen das Vierrad tausche
. Nutze den Limiter eigentlich nur in 30er Zonen mit solchen Schwellen, wo man nicht mit 30 drüber knallen kann -
Wie ein Sensor in der Home Assistant App auf Android Auto aussieht:
Dort ist bei mir halt ein Öllampe-Symbol und darunter steht die Temperatur. Die anderen Sensoren daneben.