Beiträge von mj1985

Zitat von reox

Aber dann würd mich ja interessieren, ob diese Informationen wirklich mehr sind, als ich sowieso direkt im Fahrzeug erfahren würde?

Ich denke da werden die Alerts angezeigt bzw. gesammelt & angezeigt.

Kommt drauf an, wer wo was verschwitzt hat. Die neue Preisliste war im Januar 2026 bereits raus, mit eben diesem Facelift.

Vielleicht kann neolec8 da noch etwas Licht ins dunkeln bringen, gibt es eine Art "Bestellstop" im Monat der neuen Preisliste? Wird das Autohaus über die Umstellung noch informiert?

Alle guten Dinge sind drei, heute konnte ich ChatGPT mal wieder für ein halbes Jahr kostenlos testen. In 6 Monaten dann noch einmal und dann wars das.

Michel Keine Ahnung, ich würde eine neue Mail schreiben. Eigentlich bekommt man doch immer eine Eingangsbestätigung, oder? Hab den Opel Support schon etwas länger nicht mehr angeschrieben (und das letzte mal war auch schon ernüchternd).

Wenn man sowas hat, versuch es. Für mich hat solch Fahrzeugübergabe immer einen leicht faden Beigeschmack

Das schafft natürlich kein Auto ohne Nachladen ... muss man verstehen. Wenn man Vertreter (oder ähnliches) und jeden Tag 4-600 km am Tag fahren muss, dann kann ich es ja verstehen, da macht der Diesel noch Sinn.

130 km hin und zurück schafft sogar unser Smart Brabus "die rollende Schrankwand" ohne nachladen. Und man hat sogar minimal mehr Fahrspaß dabei

Neuwagen mit ungeladener Batterie, die dem Kunden (entgegen der Vorschriften zur Fahrzeugübergabe durch den Hersteller) übergeben wurde - wäre mein Tipp.

Die Frage ist natürlich, gibt es Stellantis dann noch So wie man aktuell die ganze Entwicklung etwas verschläft.

12V Batterie im Motorraum überprüfen (lassen)

Momentan sind die Laufzeiten der Dienste aber auch abenteuerlich.

Chatgpt - in der App: Deaktiviert: 21.02.2026 - lief eigentlich noch bis vor ein paar Tagen. (Abonniert am 22.02. bis 22.08.)

Wenn man den Luxus hat in der Garage oder im Carport zu laden (oder auf Arbeit), dann kann ich mir nicht vorstellen, das man jemals wieder zurück wechselt. Am nächsten Morgen ist der Wagen voll getankt und los geht's. Der einzige Wehmutstropfen bei uns ist eigentlich, dass wir nun nicht mehr zu unserem Opel Service-Partner fahren können.

Wobei das schon interessant ist, ein Familienmitglied in die E-Mobilität zu werfen, wo es vorher hieß, dass man sich einen Mild-Hybrid oder PHEV als nächstes Auto holen möchte (und bisher auch 0 Berührungspunkte mit Laden usw. hatte). Bisher geht die Rechnung zu 100% auf.

Das Facelift vom Astra kam dabei auch kurz zu Sprache, wenn es den Astra als SUV gegeben hätte, wäre der vielleicht in die engere Auswahl gekommen.

Die örtliche Shell hatte vor ein paar Jahren mal für einige Zeit einen Tankwart, ich war kurz irritiert, warum er mich fragte ob ich Benzin oder Diesel haben möchte . Und wenn man zu zweit unterwegs ist, dann ist der Beifahrer immer Tankwart