@J Z bleibt der Standort auch dort, wenn du auf das Fadenkreuz (rechts unten) drückst?
bei mir steht auch oft ein anderer Standort drin, aber wenn ich da draufdrücke, zeigt er idR wieder den aktuellen/richtigen Standort an.
Bei mir funktioniert die App derzeit recht gut.
Ich fürchte, da muss ich Dich enttäuschen, das 80% Ladelimit wird es mit mit der Silverbox V1 (4GB RAM) nicht mehr geben.
Aber auf einen Softwarestand 1.26.82.9 (NHW oder NMW), der auch stabil läuft, solltest Du auf jeden Fall kommen.
Das könnte man nur mit einer intelligenten Wallbox realisieren.
kann man mit HomeAssistant und evcc sogar recht easy realisieren.
danke für die info, wieder was gelernt!
und wie kann man auf die tatsächlichen trips, die am server gespeichert sind, zugreifen?
Das ist aber in der Regel serverseitig, oder das Auto hatte kein Netz oder sowas. Die App ruft nur die gespeicherten Fahrten ab.
kann ich nicht bestätigen.
im psa car controller hab ich viel(!) mehr fahrten drin als in der app.
Nicht nur die Startseite, auch die Ladeinfos und Vorklimatisierung öffnen bei mir jetzt deutlich schneller.
Android ebenso 
musste mich heute früh auch anmelden.
seitdem seh ich bei meinen connect+ diensten die chatgpt-funktion und die alexa-integration, mit der man das auto remote per sprachsteuerung bedienen können soll 
Achso ist das gemeint, dann stimmt es natürlich.
Für mich ist das kein Halteassistent, sondern ein Not-Eingriffsystem. Dachte es geht um Drive-Assist, sorry.
doch, der wird der über die Assi-Taste am Lenkrad deaktiviert. Drückt man drauf, hat man nurnoch ACC aktiv (oder weder ACC noch Spurhalteassi).
Was fällt denn alles unter Drive Assist? Es ist ein GS-LIne.
Spurhalteassistent.
Falls du 2.0 hast: Spurwechselassistent
