Beiträge von Chris

Zitat von Rettsan

Wir schreiben das Jahr 1980 mein erster PC 386, das Telefon mit Tasten und ein Toyota mit 60 Ps, 4 Zylinder und zum Zündkerzen wechseln einfach reingestellt. Ja das waren Zeiten.

Heute E-Auto und Software von 1985 oder so ähnlich. Was will ich damit sagen ?, Nun in der Werbung wird er gepriesen was es alles kann, doch die Wirklichkeit sieht anders aus wie man so liest.

Bei mir jedenfalls, das Fahrzeug ST Ultimate 2026 neu hat jetzt 500km auf dem Buckel in 14 Tagen. Es fährt was will man mehr, das war es auch schon. Die Software ist schrott da nix richtig funktioniert. Zu Gute halte ich, das er den 64GB USB-Sick mit MP3 ohne zu murren angenommen hat. Es geht nicht mehr um den Kunden, sondern um die Gewinnmarge.

Für fast 50.000€ ist es einfach traurig sowas auf den Markt zu werfen.

Mit My Opel App fängt es an, ein Konto erstellen, registrieren mit Vin-Nr. usw. Holla die Waldfee es klappt, Freude kommt auf. Connect One und Plus sind vom Händler aktiviert, prima. Jetzt kanns losgehen, wir wollen den Ladezustand wissen, was kommt ist Ausstehende Aktivierung, also draufdrücken und nun nix kommt. Stimmt nicht ganz, es heißt:

Um diesen Service im Fahrzeug zu aktivieren müssen sie im Besitz des Schlüssels und eines Smartphones sein. ??? Wo hab ich wohl drauf gedrückt auf dem Handy und nicht den Knopf der Waschmaschine und an Schlüssel mit 3 Tasten habe ich auch. Kann damit nix anfangen.

Connect One E-Route, die Aktivierung fortsetzen, nun ja der Kreisel dreht sich zu tote, mir wird schwindlig, nach 5 Std. breche ich ab, und weiter geht’s Connect Plus Remote Control der gleiche Text: Um diesen Service im Fahrzeug zu aktivieren müssen sie im Besitz des Schlüssels und eines Smartphones sein.

Nun, bin ja nicht auf der Brotsuppe daher geschwommen, bitte schalten sie die Zündung ein, mach ich, warte nix, Ahaaa der Text fahren sie 10-20min, los geht’s der Kreisel dreht sich nach 20km wieder zurück nix keine Meldungen das was freigeschaltet ist. Ups kein Netzwerk bzw. Internet? Google Maps ist da, G4 vorhanden, Bluetooth an, Android Auto läuft. Da fehlen mir die Worte. Wieder Daham, mit Heimnetzwerk verbunden voller Ausschlag (Router steht 10m weg vom Fahrzeug). Das gleiche mit der Klimaanlage, klappt auch nicht.

Was soll ich nun mit dieser App? Ist was für den Mülleimer.

Den Spruch Kontakt zu Händler oder ein Ticket öffnen ist auch sinnlos, können oder wollen auch nicht richtig helfen, nur den Standartspruch per Mail.

Darum zurück in die 80ér

• Heizlüfter rein für den Winter (mein J hatte Standheizung mit Fernbedienung prima Sache)
• Navi mit Saughalterung (Garmin Lebenslange Updates ohne Kosten) an die Scheibe
• Und im Sommer, weil sich die Scheiben nicht mehr mit dem Schlüssel runterfahren lassen, alle Türen auf, die gute alte Zeit.

Opel sollte mal im Netz surfen vielleicht hilft es ja sich darum zu kümmern.

Wünsche euch ein schönes Wochenende.

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Kenn ich,

hat sich in der Zwischenzeit, ist ja fast ein Monat her, schon was getan?

Gerne per PN

Zitat von mj1985

Fahren oder stehen, wo guter Mobile-Empfang ist

Hab auch schon beides über Wochen probiert........

Ich hab ja im anderen Thread "myOpel App" schon geschrieben das ich insgesamt Probleme mit dem freischalten hab.

Aber kann es sein das uns immer das 4G-Signal angezeigt wird, aber das ganze System trotzdem keine Verbindung zu den Servern herstellt?(evtl. Probleme mit der Antenne oder dem GSM-Modul)

Mir kommt es so langsam vor, nachdem ich schon mehrere Minuten gefahren bin, das auch öfters, es trotzdem nicht klappen will.

Bei uns im Stadtgebiet sollte ich einen super Empfang haben, bei zwei anderen Kisten hat es ja auch geklappt.

Zitat von dachrinne

das dunkle Grün hat schon was. habe ich heute erstmals in Realität gesehen. es gibt also noch Astraverkäufe.

allerdings bekäme man es ja eh nur beim Sports Tourer.

dunkle Farbe hat den Vorteil, dass die Spaltmaße nicht so auffallen.

Wir hatten das Glück das ein "Neuer" bei einen Händler in der Ausstellung stand. Das Klover-Gün ist einfach klasse.

Hier in Regensburg habe ich noch nicht so viele Facelift gesehen(und auch keinen zweiten Grünen), so sind ich und meine "Green Machine" zeitweise ein Hingucker (die Front beim E ist schon markant)

Zitat von happyopeluser

HUHU. Kurze Frage. Was passiert eigentlich wenn man in der App auf "Kontakt und Hilfe" drückt --> Schreiben Sie uns --> Und dort dann sein Problem schildert + Fotos und automatische Logs + persönliche Daten sendet? Das ist jetzt 4 Tage her wo ich das gemacht habe und....sonst nixs...keine Mail, keine Info keinen Nachweis. Außer der Meldung "alles wurde erfolgreich übermittelt" oder so passierte nixs mehr. Kommt da noch was oder landet das direkt auf >> DEV0?

Hi,

ich habe ja seit Abholung des Astra's Probleme das ich eine Verbindung zu den Services bekomme, sprich ich häng in der Aktivierung fest.

Mit dem Kontaktformular "Kontakt" aufgenommen, passierte erstmal nichts. Dann nochmal, dann wurde gesagt das meine "Herausforderung" bearbeitet wird. (das war am Do.) am Freitag habe ich eine Mail bekommen das für mich ein Update bereitgestellt wird

, welches nach 20-25min Fahrt angezeigt werden soll. Naja habe dann 3 Fahrten mit mind, 30min absolviert und nichts passiert, auch nicht wenn ich es manuell probiere.

Daher einfach abwarten die melden sich schon und wenn nicht, schreib denen nochmals.

Ich bin eigentlich schon geduldig, aber schön langsam nervts nur noch.

Aber mal abwarten was jetzt noch alles passiert, seitens Kundenservice.

Gruß Christian

Zitat von mj1985

Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, sollte man bei Kurzstrecken und Riemen in Öl auch nicht unbedingt E10 tanken ... oder war es umgekehrt?

mj1985 gerne, soweit ich noch von der Materie noch was weis.....

Boah, wie es sich mit dem Sprit verhält ?

Ich hab nur mitbekommen das Kurzstrecken für den Riemen nicht so toll sind, eben wegen dem Kraftstoffeintrag. Ich hab meine Autos immer mit E10 verschont.

Kann mir aber vorstellen das halt die Ölqualität abnimmt und das Öl dann nicht mehr den Standard halten kann - meine Meinung bin kein Ölexperte.

Will ned vom Thema abschweifen.

Jedoch wenn ich länger auf Autobahnen unterwegs war (z.B Urlaub) hab ich immer höherwertigen Sprit genommen also Super Plus (ROZ98) oder besser. Dieser ist nicht so "Klopffreudig", sprich der Zündwinkel ist dadurch ca. 3° KW weiter weg wo er eher zum Klopfen anfängt (hat dann was mit der Motorsteuerung/Klopfregelung zu tun) und somit auch schonender für die Kiste. (mir ging es da nicht um mehr Leistung oder so)

Zitat von happyopeluser

Benzin im Oel bei Kurzstrecke? Soll das so?

Ja hast Du sehr oft, wenn Kurzstrecke gefahren wird. Kommt dann über die Kolben(ringe) in das Kurbelgehäuse/Öl bzw. Ölwanne. Hauptsächlich bei Kurzstrecken, wenn der Motor bzw. das Öl nicht richtig warm wird.

Wenn du dann wieder eine längere Strecke fährst,.Motor und Öl mal wieder richtig warm wird, "dampft" das Benzin wieder aus. Dämpfe werden dann über die Kurbelgehäuseentlüftung wieder der Verbrennung / Ansaugung zugeführt.

Bei einen Diesel z.B. kann bei defekten Injektoren oder durch Fehler zuviel eingespritzt werden. Dabei steigt ggf. der Ölstand soweit an das er sein eigenes Öl ansaugt. Dabei hast dann keine Kontrolle mehr da der Motor dann durch geht (da Selbstzünder) Beim Benziner nimmst ihm durch Zündung aus den Saft weg. Beim Diesel geht es nicht. Da kannst nur warten bis er alles verbrannt hat und von selbst ausgeht. Meistens hast danach nen Motorschaden da er hochdreht und nicht mehr abregelt.

Danke für die Tipps,

bin jetzt nicht mehr dazu gekommen nochmals um den Block zu fahren. Soweit ich es gesehen hab, hat er "aufgegeben".

Muss ich die nächsten Tage nochmals beobachten.

Aber eigentlich sollten ja 15m, Entfernung der Schlüssel, weit genug sein.

Aber wie gesagt werde es mal beobachten

Schönes Wochenende Euch allen

Hallo,

ich brauche dringend Eure Hilfe/Meinung . Mir ist es bisher noch nicht aufgefallen, jedoch als ich aus dem Badezimmer schaute war plötzlich das Licht am Auto an.

Ging dann wieder aus, nach einer Zeit wieder an usw. Sieht so aus als ob er das Willkomenslicht schalten würde.

Ich hab dann mal durchs Fenster geschaut, im Fahrzeug leuchtet nur P (Parken) und die Feststellbremse, Display ist aus. Fahrzeug ist versperrt.

Die Schlüssel liegen beide im Haus, somit sind diese auch nicht in dem "1" Bereich laut Anleitung (S.8) für das Willkommenslicht.

Mit der App oder Schlüssel spielt aktuell zu diesen Zeitpunkt auch niemand. Die App habe ich auch schon geschlossen

Kann es sein das er irgendwie gerade ein Update einspielt (z.B. ConnectOne) und eine Art Neustart macht?

Werde mich später nochmals reinsetzen und ne Runde drehen, wenn ich es heut noch schaffe. Mal schauen ob er es dann immer noch macht

Schönes Wochenende schon mal

Gruß Christian

Ich fahr jetzt unseren Elctric auch schon ne Woche, Connect One klappt bisher noch nicht dafür hat er das 6 Monats-Probe Abo für Plus schon geschluckt.

Der Mokka war sofort nach 2 Tagen komplett aktiviert.

Unser 24'er Astral L hat auch ein klein wenig gezickt, hat aber nach ner Woche alles aktiviert gehabt.

und wie MJ1985 schon schreibt......Geduld.

Naja ich hab's ned eilig, solange er dann in den Wintermonaten die Vorkonditionierung hat und funktioniert, alles kein Problem.

Hallo,

danke für die Rückmeldungen.

Ich habe meine ganzen Netzwerkgeräte in Gruppen zusammen gefasst und Fahrzeuge würden unter xxx.xxx.xxx.9x laufen, dachte ich mir halt so.

Aber wenn die MAC-Adresse immer wechselt, werde ich dieses auch ins Gäste-Netz einbuchen lassen.

Hier nochmals Danke!