Beiträge von Chisum

  • Welche Softwareversion ist bei euch aktuell

    IVI: NHW.1.26.82.9

    BSRF: 1.24.1.23.40.21


    Hatte zum Glück bislang nur einmal den ca. 6 Wochen (seitdem ich das Auto abgeholt habe) beide Bildschirme schwarz, und das war direkt bei der 2ten Fahrt. Kann es viell. doch sein, dass dieser Fehler auftritt wenn sich das Auto während der Fahrt ein OTA Update zieht? Habe leider vorher die SW Version nicht abgefragt.


    Allgemein bin ich unsicher, was die Verbindung zu den Opel (Update) Servern angeht. Im Engineering Mode/Debug wird 4G Empfang über das BSRF Modul bestätigt. Wie kann ich wirklich sicher sein dass die Antenne ordnungsgemäß funktioniert? Aussetzer beim Radio Empfang habe ich nur sehr selten, das sehe ich als normal an. Aber das WIFI/4G Modul ist ja wiederum eine andere Geschichte als FM/DAB+.


    Allgemein finde ich es sehr schade dass kein 5G verbaut wurde, da war man wenig vorausschauend unterwegs. 4G/LTE wird bei allen Mobilfunk Anbietern komplett durch 5G ersetzt, da wird bald nicht mehr viel übrig sein an Versorgung. Und dann funktionieren OTA Updates gar nicht mehr, nur noch über WIFI.

  • Nach Update Fehler in der Cockpit-Anzeige

    Hmmm, das liest sich erst mal nicht unähnlich den hier geschilderten Fehlern, auch der Zeitraum stimmt:


    Thema
    Nach Update Fehler in der Cockpit-Anzeige
    Hallo, ich habe vor zwei Tagen das Update „Leistungsverbesserung“ gemacht, seitdem habe ich ständig die Informationsanzeige mit Trip1 und Trip2 bzw. sonstigen Meldungen im Cockpit. Das Fenster verschwindet nicht mehr! Ich habe schon alles mögliche gedruckt und in den Einstellungen gesucht, auch einen Reset auf Werkseinstellungen habe ich durchgeführt.
    Ein Bild habe ich angehängt!astra-l-forum.de/attachment/4659/
    Stuffomat


    Da kann man ja schon fast froh sein, wenn einem KEIN Update angeboten wird... ?(

  • Garantieleistungen trotz fehlender erster Inspektion

    Bei mir ist es nochmal eine etwas andere Konstellation:

    • Auto aus dem Stellantis Pool (EZ 07/24)
    • Außer Betrieb genommen nach 1 Jahr (07/25)
    • Erstinspektion beim Händler 10/25, also eigentlich "zu spät" (als er in den Verkauf gekommen ist, nehme ich an), dokumentiert im Service Heft
    • Unterschied: Fahrzeug ist zwar laut Händler aus dem Spoticar Programm, an dem nimmt er aber nach eigener Aussage nicht teil

    Somit habe ich (hoffentlich, trotz zu später Erstinspektion) eine Werksgarantie noch bis 07/26 und eine vom Händler gegebene Gebrauchtwagengarantie bis 11/26 (12 Monate ab Kauf), aber keine wie auch immer geartete "Spoticar-Garantie". Zusätzlich habe ich eine "Neuwagenanschlussgarantie" gekauft, die bis 07/27 gilt (u.a. auch weil der Händler 220km von mir entfernt ist).


    Ich hoffe ja, dass ich keine der Optionen "ziehen" muss (bin da aber wenig optimistisch), aber wenn dann würde ich doch annehmen, dass sich der örtliche FOH darum kümmert.

  • GSe Sportstourer Kofferraumwanne

    Zitat von Max84

    Hi Wenti1906


    Hilft dir das weiter? ---> https://www.automattenland.de/ELMASLINE-Kofferraumwanne-Gummimatten-fuer-OPEL-ASTRA-L-ab-2022-Sports-Tourer-Kombi-Standard-Ladeboden


    Das Set habe ich mir gekauft und bin zufrieden.


    Also diese Matte passt zwar nicht für wenti1906, aber für meinen Sportstourer mit Standard Laderaum ist sie perfekt!

    Fairer Preis, gute Materialanmutung und Passform, blitzschnelle Lieferung (vorgestern bestellt, heute angekommen). ^^


    Danke für den Tipp!!

  • Software/Betriebssystem Bildschirme schalten sich während der Fahrt aus

    Zitat von Supachris

    Die Software ist derart komplex geworden, dass ein fehlerfreies System nicht mehr zu machen ist. Solange die Fahrfunktion und Sicherheit davon entkoppelt sind und funktionieren...

    Das sehe ich anders, das ist einfach nachlässige SW Entwicklung. Man stelle sich vor in einem Flugzeug Cockpit würden auf einmal alle Anzeigen schwarz.

    Schuld ist da wohl eher der Kostendruck und mangelndes Fehlerbewusstsein/Qualitätskontrolle bei den Herstellern.

  • Gebrauchter Sports Tourer: PHEV oder MHEV

    Du schreibst es ja schon selber, der PHEV scheint ein guter Kompromiss für Dich zu sein zu einem attraktiven Preis, und passt zu Deinen Anforderungen und häuslichen Bedingungen.


    Also quäle Dich nicht länger mit ewigem Abwägen! Hinfahren, angucken, probefahren, und bei Gefallen: TU ES! :saint:

  • Gebrauchter Sports Tourer: PHEV oder MHEV

    Zum Thema Platz hinten, wir sind mit 4 erwachsenen, durchschnittlich großen Männern letztens an die Ostsee gefahren (ca. 300km eine Strecke), das war überhaupt kein Problem! Natürlich ist es vom Platzangebot her ein Kompakt Kombi und kein VW Passat o.ä., aber die Kritik halte ich teilweise für völlig überzogen.


    Von Reichweite, Verbrauch und Fahrverhalten des MHEV war ich positiv überrascht, aber gut ich komme auch von einem 1,8l Benziner BJ 2008, der war vergleichsweise lahm, brauchte knapp unter 8l und musste nach spätestens 650 km an die Zapfsäule.


    Nachteile beim MHEV habe ich bisher nicht festgestellt, aber der PHEV scheint für Dein Fahrprofil und bei vorhandener PV Anlage auch eine gute Alternative zu sein, ich denke man braucht zum Laden zu Hause über Nacht auch nicht zwingend mehr als eine normale 230V Steckdose (?).


    Im Endeffekt musst Du selber entscheiden was wichtiger für Dich ist, der Preis für den PHEV scheint ja attraktiv zu sein, dafür hat er schon ein paar mehr km auf der Uhr und die schlechtere Ausstattung. Ich würde den langen Weg zum Händler in Kauf nehmen und mir das Fahrzeug anschauen, und dann entscheiden.