Man kann doch das Eine tun, ohne das Andere zu lassen.
Der ST Electric hätte Platz für ein Notrad mit 45cm Außendurchmesser, das reicht für ein BobbyCar.
Ich handhabe das so: Ich habe einen MX-5 Wagenheber (der ist schön kompakt) und einen Schraubenschlüssel immer dabei. Fahren wir weiter weg, lege ich ein Winterrad in den Kofferraum. Ob ich das im Bedarfsfall selbst wechsle, oder wechseln lasse, ist egal, danach geht’s weiter.
Wir hatten mal einen Plattfuß mit einem Astra OPC am Col de Turini, das war kein Spaß. Die Franzosen wollen immer paarweise die Reifen wechseln (es sei nur das gleiche Fabrikat pro Achse zulässig, und das montierte Fabrikat sei nicht lieferbar, Nepp halt). Mit eigenem Ersatzrad wäre das kein Problem gewesen.