Beiträge von TST
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Mir fiel vor kurzem auf, dass meiner auch nicht hochschaltete obwohl die Drehzahl eher hoch war (über 3000 beim Diesel). Ich hatte das Gaspedal ziemlich unten. Als ich kurz vom Gas ging schaltete er sofort mehrere Gänge hoch.
Warst du vielleicht auch auf Vollgas?
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Zitat von mj1985
Auf die Namen kann man sich verlassen, wenn man den offiziellen Lackstift kauft.
Beim Astra-H ging es bei mir sogar um den Original-Lackstift. Ein Opelhändler sagte mir es gäbe 2 Varianten und ich solle mit dem Auto vorbeikommen damit er sieht welche es ist. Auf dem Hof stand dann zufällig ein anderer Astra in etwas dunklerem grau. Laut Händler hatte der wie meiner die Farbe "Starsilber".
Da kann dann auch kein Original-Lackstift helfen.Beim jetzigen kobaltblauen Astra hatte ich mit einem Dritthersteller von Lacken Kontakt. Laut diesem gibt es bei Stellantis "Kobaltblau" als Uni und als Metallic.
Chisum Nimm den Farbcode, den du identifiziert hast um auf der sicheren Seite zu sein.
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Es lässt sich im Prinzip "deaktivieren" wenn man eine elektrische Handbremse hat:
Man kann einstellen, dass die Handbremse beim Abschalten des Motors angezogen wird.
Solange die Handbremse gezogen ist fährt er nicht von selbst los, sondern erst wenn man Gas gibt. Die Handbremse löst sich dann von selbst.
An Kreuzungen und Ampeln müsste man dann die Handbremse manuell ziehen.
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Ich denke auch, dass es passt.
Wenn du 100% sicher gehen willst: nimm etwas mit, das als rote Fahne durchgeht und eine Schnur um die Heckklappe zu fixieren. -
Auf den Farbnamen würde ich mich nicht verlassen. Beim Astra H gab es "Starsilver" in 2 Nuancen.
Ich kaufe immer bei Tristarcolor (https://www.tristarcolor.com).
Schreibe deren Support einfach deine Daten und du solltest kurzfristig eine Antwort bekommen, welche Stifte/Sprays zu deinem Auto passen.
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Kann ich bestätigen.
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mj1985 hat es schon ausführlich hier geschrieben:
Wartungsplan Übersicht Opel Astra electric -
Zu deiner Frage bzgl Wechsel auf AGM-Batterie:
Das wurde vor ein paar Tagen in einem THread diskutiert.
Kurz zusammengefasst: Wechselst du auf AGM wird die Batterie nicht voll geladen, da das BMS auf EFB ausgelegt ist. Evtl. kann ein Opelhändler das auf AGM umkonfigurieren.