Beiträge von Skullz101

    Auszug aus Artikel:

    In Rüsselsheim gebaut
    Neuer Opel Astra - da kommt Spannung auf


    "Wow-Effekt im Cockpit


    (...)


    "Den wirklichen Wow-Effekt bietet der Astra im Cockpit. Was sich dort an digitaler Welt präsentiert, hätte man Opel als Volumenhersteller niemals zugetraut, sondern eher in einem Audi vermutet, puristisch, clean und hochwertig. Hinter dem Lenkrad spannt sich ein riesiges, dünnes Display, das am linken Rand sogar die Lüftungsklappen mit aufnimmt, bislang einmalig im Automobilbau. Ebenso Debüt hat eine spezielle Absperrfolie. Sie liegt hinter der Glasabdeckung und soll wie eine Sonnenjalousie wirken. Dadurch konnten Opels Designer das zumeist hässliche Dach oberhalb des Displays weglassen, was dem Ganzen noch mehr Präzision und Hightech-Charakter verleiht."


    Komplett nachzulesen unter:

    Neuer Opel Astra - da kommt Spannung auf
    Das Opel-Stammwerk Rüsselsheim hat harte Sparrunden hinter sich. Nun gibt es eine gute Nachricht. Der neue Astra soll ausschließlich dort gebaut werden. Und es…
    www.n-tv.de

    Auszug aus Artikel:

    In Rüsselsheim gebaut
    Neuer Opel Astra - da kommt Spannung auf


    "Das Opel-Stammwerk Rüsselsheim hat harte Sparrunden hinter sich. Nun gibt es eine gute Nachricht. Der neue Astra soll ausschließlich dort gebaut werden. Und es sieht so aus, als könne er sich auch wieder mit dem ewigen Gegner VW Golf messen."


    (...)


    "Motoren aus Frankreich

    Bei 110 PS beginnen die Benziner. Hier handelt es sich um einen 1,2-Liter-Dreizylinder, den es zusätzlich in einer 130 PS starken Ausführung gibt. Die WLTP-Verbräuche liegen zwischen 5,4 und 5,8 Liter, 130 PS leistet auch der einzige Diesel des Astra. Der 1,5-Liter-Vierzylinder liefert ein maximales Drehmoment von 300 Newtonmetern und soll 4,4 Liter pro 100 Kilometer benötigen.


    Etwas später im nächsten Jahr wird Opel einen sogenannten Performance-Plug-in-Hybrid nachreichen. Er kommt auf eine Systemleistung von 300 PS. Die Rüsselsheimer Ingenieure folgen damit der Strategie ihrer französischen Kollegen. Sie sieht vor, dass die leistungsstärksten Modelle stets Plug-in-Hybride sein müssen. "Anfang 2023 wird es Astra schließlich als vollelektrische Variante geben", verspricht Hochgeschurtz.


    Genaue Daten verrät Opel noch nicht, doch da der Astra sich die Plattform mit dem Citroën C4 teilt und es diesen bereits als Batteriefahrzeug gibt, lassen sich dessen Werte gut auf den Bruder aus Rüsselsheim übertragen. Heißt: 136 PS Leistung in Verbindung mit einer 50-kWh-Batterie. Rund 300 Kilometer Reichweite sollten damit möglich sein."


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    Neuer Opel Astra - da kommt Spannung auf
    Das Opel-Stammwerk Rüsselsheim hat harte Sparrunden hinter sich. Nun gibt es eine gute Nachricht. Der neue Astra soll ausschließlich dort gebaut werden. Und es…
    www.n-tv.de

    In Rüsselsheim gebaut
    Neuer Opel Astra - da kommt Spannung auf


    "Das Opel-Stammwerk Rüsselsheim hat harte Sparrunden hinter sich. Nun gibt es eine gute Nachricht. Der neue Astra soll ausschließlich dort gebaut werden. Und es sieht so aus, als könne er sich auch wieder mit dem ewigen Gegner VW Golf messen.


    Was für VW der Golf ist, ist für Opel der Astra. Seit Jahrzehnten symbolisiert das Kompaktmodell die Rüsselsheimer Marke mit dem Blitz. Mittlerweile ist man bei Generation Nummer sechs angelangt. Und sie macht einen Sprung, wie es ihn in der dreißigjährigen Geschichte des Astra nie zuvor gegeben hat. Nicht nur, dass der neue Astra, bedingt durch die Übernahme durch den PSA-Konzern, französische Technik unter dem Blech trägt, sondern erstmals auch als Plug-in-Hybrid und im kommenden Jahr sogar als vollelektrische Variante zu haben sein wird. Dazu kommen natürlich weiterhin Benzin- und Dieselmotoren. Wenn Opel im Oktober die Bestellbücher öffnet, startet das Basismodell bei 22.465 Euro. (...)"


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    ELEKTROAUTO:
    Opel kündigt elektrischen Astra an


    "Opel elektrifiziert weiter: Der Autohersteller hat einen elektrischen Astra angekündigt. Allerdings kommt das Fahrzeug der Kompaktklasse zuerst als Verbrenner und als Pluginhybrid auf den Markt. (...)"


    "Es gibt noch keine technischen Daten

    Leistungsdaten zu dem Astra-e gibt es noch keine. Im Zafira hat Opel einen 100 Kilowatt starken Elektromotor verbaut, der auch den neuen Corsa-e antreibt. Den Zafira gibt es mit zwei Akkuvarianten: einer großen mit einer nutzbaren Kapazität von 69 Kilowattstunden (kWh) und einen kleineren mit 46 kWh."


    Elektroauto: Opel kündigt elektrischen Astra an - Golem.de
    Der Opel Astra wird 30 und erstmals auch elektrisch.
    www.golem.de

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    Auszug aus:

    Opel Astra L (2022)
    Der neue Opel Astra macht beim ersten Check einen guten Eindruck


    "Alle Infos zum neuen Opel Astra auf einen Blick:

    - Astra L auf EMP2-Plattform (...)

    - bestellbar ab Herbst 2021

    - Auslieferungen starten Anfang 2022

    - Basispreis auf Vorgänger-Niveau (ab 22.465 Euro)

    - bis zu 422 Liter Kofferraumvolumen

    (...)"


    Komplett nachzulesen unter:
    https://www.autobild.de/artike…hybrid-2022-16798781.html

    Auszug aus:

    Opel Astra L (2022)
    Der neue Opel Astra macht beim ersten Check einen guten Eindruck


    "Alle Infos zum neuen Opel Astra auf einen Blick:

    - Astra L auf EMP2-Plattform (...)

    - 4,37 Meter Länge (genau so lang wie der Vorgänger)

    - 1,86 Meter Breite

    - 2,68 Meter Radstand

    - bis zu 422 Liter Kofferraumvolumen

    (...)"


    Komplett nachzulesen unter:
    https://www.autobild.de/artike…hybrid-2022-16798781.html

    Auszug aus: NEUER OPEL ASTRA (2022) IM ERSTEN CHECK
    Vorerst als Plug-in-Hybrid, später als E-Auto


    "Opel liefert ab Jahresbeginn 2022 den neuen Astra aus. Der Kompakte basiert auf einer neuen Plattform und kommt als PHEV-Modell an den Start. Die Produktion kehrt nach Rüsselsheim zurück und das Cockpit erhält einen Widescreen."


    (...)


    "Sportlichere Sitzposition Werden die dortigen Lehnen umgeklappt, wächst der mit einem verstellbaren Ladeboden ausgestattete Gepäckraum auf bis zu 1.250 Liter. Die vorderen Sitze sind etwas tiefer montiert als beim Vorgänger, was eine sportlichere Sitzposition nach sich ziehen soll. Apropos: Auf Wunsch stehen neben den Seriensesseln festere Sport- oder weichere Komfortsitze sowie Heizungen vorne und hinten zur Verfügung. Als Bezüge sind Alcantara und Nappaleder wählbar; wer sich für Letztere entscheidet, kommt zudem in den Genuss einer Klimatisierungs- und Massagefunktion.


    Die Passagiere blicken im Astra L auf ein modernes Interieur, das schon die kleineren Modelle Corsa und Mokka vorgeben. Hinter einem Dreispeichen-Lenkrad mit Bedientasten befindet sich das linke der beiden zehn Zoll großen Widescreen-Displays, die auf Wunsch unter einer gemeinsamen Glasoberfläche zusammengefasst sind. Dieser Bildschirm stellt die Fahrerinformationen als digitales Cockpit dar. Der rechte Monitor übernimmt als Touchscreen die Infotainment- und Navigations-Steuerung. Er ist leicht der Fahrerin oder dem Fahrer zugeneigt und in den Armaturenträger eingearbeitet. Unterhalb des Mittel-Displays verbaut Opel noch eine Tastenleiste für Funktionen wie etwa die Klimatisierung."


    (...) weiter unter Quelle:

    Opel Astra (2022) Vorstellung und erster Check: Basispreis auf Vorgänger-Niveau
    Opel liefert ab Jahresbeginn 2022 den neuen Astra aus. Der Kompakte basiert auf einer neuen Plattform und kommt als PHEV-Modell an den Start. Die Produktion…
    www.auto-motor-und-sport.de