Das soll jetzt eingefüllt werden
Motoröl 05W30 FPW9.55535/03 V
OK Danke , muss ich bei meinem FHO nochmal nachfragen , hatte ich jetzt schon paar mal gehört .Mein FHO weiß angeblich nichts davon , aber bei dem gehe ich sowieso nur Teile holen , ist ein komischer Vogel , ,habe Gott sei Dank in der Nähe noch einen anderen und besseren FHO......................
Alles anzeigenGestern 1. Inspektion 131PS Benziner bei 11115km. Schinner Jena mit Schinner-Card
344,12€.
Scheibenreiniger nachfüllen habe ich abgewählt, mache ich nach Bedarf eh ständig selber.
Ich sehe bei dir das du 5w30 Oel eingefüllt bekommen hast , bei mir war es wiederum 0W20 B712010 wie vorgegeben. Eigenartig............
Moin ! Bei meinem 1,2 131 PS Ultimate beträgt der Durchmesser der Bremsscheiben vorne von 283 mm. Habe mich schon bei Otto Zimmermann schlauch gemacht da ich beim nächsten Wechsel der Beläge gleich wieder gelochte Bremsscheiben drauf mache. Die Orginal Opel Astra L Teilenummer ist 9803918180.Die gelochten Bremsscheiben von Zimmermann gibt es schon nur fehlt da noch die ECE Bescheinigung da der Astra L noch nicht aufgelistet ist und unter der alten KBA Nummer läuft und momentan nur Peugeot aufgelistet ist , ansonsten muss man sie mit der KBA Nummer eintragen lassen aber die ECE Bescheinigung ist in mache.
Moin ! Ic habe nochmal wegen gelochte Bremsscheiben recherchiert. Ich brauche für vorne 283 mm Durchmesser ( 1,2 131 PS ) Die von Zimmermann sind noch immer nicht offiziell zugelassen obwohl sie mit der orginalen OE Nummer überein stimmen. Jetzt habe ich mal bei Brembo geschaut und zwar ist das die BRAKE DISK XTRA 09.C658.1X . Laut Auflistung in der Angabe wenn man das KFZ ein gibt , steht unter Technische Daten dabei das diese eine ECE R 90 Bescheinigung haben.Diese bekommt man auch in allen Größen . Aber ich schaue da nochmal genau hin ob das auch alles so stimmt oder Regelkonform ist. Beim gestrigen Anruf beim TÜV hat dieser mir gesagt das ich die Zimmermann ohne Bescheinigung der ECE nicht verbauen darf auch wenn diese mit der orginalen OE Nummer überein stimmen.Für mich Eigenartig , alles gleich aber nur das diese gelocht sind ...................... 
Nö, bisher nicht.
Aber wo ist das Problem?
Möchte mich nicht überall anmelden oder regristrieren bzw meine Daten hinterlassen. Ebay + X reicht............
Auch wenn Versand und Zoll ganz schön reinhauen (siehe mein letzter Beitrag weiter oben) - für mich eine unheimliche Aufwertung des Innenraums!
https://www.graficar.com.tr/en…l-astra-l-comfort-set-356
War entsetzt, dass es sowas nicht mal beim aktuellen Volvo V60 gibt, den ein Bekannter fährt.
Mein 2020er Octavia hatte das ab Werk.
Gibt es das auch auf dem Deutschen Markt ????
Alles anzeigenHallo zusammen,
hier ein kurzer Bericht nach den ersten 6 Monaten Astra ST Hybrid.
Ernste Probleme: keine.
Störend jedoch:
- Windgeräusch Fahrertür oben hinten - siehe allgemeiner Thread . muss man wohl mit leben, Fahrzeug sonst angenehm leise
- Stromverbrauch jetzt im Winter extrem hoch, obwohl ich die Heizung nur auf 19°C stelle und Sitz- und Lenkradheizung meist auch nur kurz nutze. Reichweite damit in etwa halbiert im Vergleich zum Sommer, wo die 60 km halbwegs realistisch waren. Gut, auch ein Verbrenner braucht im Winter und bei Kurzstrecke mehr, aber hier ist der Unterschied echt extrem
- Vorklimatisierung macht wohl nur den Innenraum warm, nicht den Akku - kann jedenfalls keinen Unterschied im Kurzstreckenverbrauch bei Kälte feststellen, on nun vorklimatisiert oder nicht; eine echte Vorkonditionierung des Akkus gibt es wohl nur beim echten BEV
- Auch wenn nur 2 Fahrräder auf dem Haken (Anhängerkupplung) sind, sind Spurhalte- und Bremsassistent deaktiviert - das sollte in einem Sofwareupdate geändert werden! Gerade bei längeren Urlaubsfahrten mit den Rädern vermisse ich den Spurhalteassistenten
- Beim Rückwärtsfahren schaltet sich - wenn vorher stumm- oder ausgeschaltet - immer automatisch das Radio an, sehr störend, gerade wenn man sich konzentrieren muss auf enge Garageneinfahrt etc., plärrt das los, warum? Auch hier bitte ein Softwareupdate!
- In den ersten Monaten klappte es mit der APP kaum, Ladestand nicht aktuell, Fahrzeug nicht erreichbar etc., ist jetzt deutlich besser
- Heckklappe auf mit der "Fußgeste" klappt fast nie, nur wenn sie nicht soll, z.B. beim Hantieren mit der gut unter dem Wagenboden versteckten AHK-Steckdose...
Aber sonst bin ich sehr zufrieden.
Ja , das mit dem Radio geht mir auch tierisch auf dem Pinsel , man kann es leider nicht abstellen bzw umprogrammieren laut meinem FOH ; Schade eigentlich
Ich kann dir jetzt natürlich auch keine Langzeiterfahrung bieten aber ich würde nicht pauschal Panik machen. Unseren 1.2er 130PS Handschalter haben wir zwar erst ein paar Monate aber er fährt sich wirklich sehr gut. Die 130PS fühlen sich m.M.n nach mehr Leistung an. Den 3 Zylinder spürt man auch eigentlich nur im Stand, wenn überhaupt. Er ist zudem sehr sparsam. Es gibt bei Stellantis einige Fahrzeuge die damit Probleme haben. Sie kennen aber die Problematik und stellen sich grundsätzlich nicht quer. Überhaupt ist der neue Astra ein super Auto. Nicht davon irritieren lassen, was im Internet oder leider auch hier immer alles negative gesprochen wird.
Ja , du hast vollkommen Recht.Was manchmal hier als negativ dargestellt wird kann ich leider auch nicht nachvollziehen.Ich habe ihn wie beschrieben schon 14 Monate ohne jegliche Probleme.
Alles anzeigenHallo zusammen,
meine Partnerin und ich wollen einen Kombi kaufen. Nach viel hin und her haben wir die Auswahl auf 2 Modelle eingegrenzt. Eines davon ist der Astra L Sports Tourer in der GS Ausstattung mit dem 1.2l 130PS Turbo-Benziner und Handschaltung.
Es geht für uns jetzt nur noch um letzte Details zur Entscheidung. Unter Anderem um diesen Dreizylinder, und welche Technik dahintersteht. Ich habe vielerorts (Foren, Testberichte, ...) gelesen, die im Öl laufenden Zahnriemen machen Probleme. Deshalb wurde Ende 2023 der Motor abgeändert. Nur was genau wurde geändert?
Angeblich wurde der Zahnriemen durch eine Steuerkette ersetzt. Doch ich kann das nirgends verifizieren.
Kann mir hier jemand sagen, wie die Technik von dem Motor aussieht? Oder wo ich das nachlesen kann? Motornummer, etc.
Probegefahren bin ich bisher übrigens einen 110PS 3-Zylinder-Turbo, weil das das einzige verfügbare Fahrzeug war. Das Fahrzeug grundsätzlich macht mir Spaß. Aber mir ist die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit wichtig, da ich viel auf Messen unterwegs bin (ca. 22.000 Kilometer im Jahr).
Vielen Dank im Voraus
PS.: Der Astra ist aktuell im Kopf-an-Kopf-Rennen zu einem Skoda Octavia Kombi mit 1.5l Vierzylinder. Der Skoda wäre das "konservativere" aber erprobtere Auto, der Astra hat mich bei der Probefahrt in puncto Sitze und Innenraum deutlich überz
Ich habe seit Ende November 2023 einen Ultimate 1,2 131 PS Automatik als Tageszulassung ( 8/ 23 1 Km ) gekauft (siehe auch meine Bilder).Ich fahre seit 1981 Opel und war auch ein wenig skeptisch mit dem Dreizylinder mit Zahnriemen im Ölbad.Bis jetzt hatte ich noch keine Probleme damit und er macht auch Spaß. Ich muss aber auch dabei sagen das ich bisher das Oel alle halbe Jahr wechsel , egal wieviel km ich gefahren bin,das habe ich bei allen Autos so gemacht weil ich zum Teil auch viel Kurzstrecke fahre.Vor 14 Tage habe ich das (Orginaloel) wieder selbst gewechselt und der Zahnriemen sieht nach 16000 km noch ganz frisch aus und hoffe es bleibt vorerst so.Da ich noch eine Pedalbox und ein Chiptuning von DTE drin habe macht er nochmal so viel Laune.Also mein Fazit ::: Ich kann ihn dir empfehlen.LG
Alles anzeigenGuten Morgen Zusammen,
möchte gerne nochmal das Thema Bremssättel Lackierung aufgreifen.
Frage:
Welche Farb-Kombination würdet Ihr bei Fahrzeug Farbe Vulkan Grau Metallic mit 18 Zoll Anthrazit Alufelgen wählen?
Blau, Gelb, Rot, Bronze oder Gold?
Gruß
Karlheinz (Kare)
Ein Tip von mir ! Nimm Hamerite-Farbe ,hat fast jeder Baumarkt.Habe ich bisher auch immer genommen.LG
Das hatte ich auch schon 2x. Hat sich immer nach einer Pause (Auto und "Zündung" aus) wieder erledigt
Ja , hat sich erledigt.Hatte sich wahrscheinlich aufgehangen.Läuft wieder nach dem Start.
