Beiträge von RALF-JAKOB

Ja , das Geräusch ist bekannt , nicht nur beim Astra L:Das ist die Kurbelwellengehäuseentlüftung , die ist defekt.Das sollte die Werkstatt aber kennen.........Das weiß im Normalfall jeder Autoschlosser.Früher lag die Kerbelwellengehäuseentlüftung außerhalb des Motors , heute haben sie diese mit in den Ventildeckel mit integriert , was totaler Schwachsinn ist und viel Geld kostet.Das zum Thema Nachhaltigkeit.Beim meinem Astra k 1,6 Turbo hatte ich das auch mal , da hat der Deckel alleine schon ca 700€ gekostet.Was der Hersteller/Ingenieure sich dabei gedacht haben bleibt mir ein Rätsel.Wenn ich heute schon sehe wie und wo nach gearbeitet wird bekomme ich ein Krampf .Das lernt man als Autoschlosser .Heut zu Tage wird ja nur noch nach Anweisungen wie in einem Ottokatalog gearbeitet .Es ist nur noch unfassbar.......Sowas gab es früher bei uns micht, da wurde gesucht und nicht einfach nach Anweisung ausgetauscht , die verstehen heut zu Tage ja kaum noch die Zusammenhänge .Das sind keine klassischen Autoschlosser mehr , leider..........

Zitat von cleo

Ja... ich habe vorher 10 Jahre einen J Astra gefahren und nie Probleme gehabt. Hab ihn nur wegen einem Unfall abgegeben.

Mein neuer bringt mir allerdings nicht viel Glück....schon xmal in der Werkstatt gewesen....wegen Fehlermeldungen.

Gangschaltung 2. Gang hakt oft....

2 Unfälle seit August seitdem ich ihn habe ( wo mir erst hinten einer rein gefahren ist...und jetzt vor ein paar Tagen vorne....mit Fahrerflucht.)

So langsam denke ich....ich oder das Auto sind verflucht.

Sorry musste mal meinen Unmut los werden.

Habe mich auch entschieden....eine Garantieverlängerung zu machen...ich denke das schadet bei dem Auto nicht.

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Ich habe meinen morgen 2 Jahre (33500km) und muss sagen bisher toi toi toi noch nichts dran gehabt.Aber wenn ich alles nochmal Revue passieren lasse denke ich manchmal warum hast du überhaupt den Astra K abgegeben ( Astra K 1,6 Ultimate ,Vollausstattung 200 PS ) Den hatte ich 2017 als Vorführwagen gekauft mit 14000 km und habe ihn 2023 mit 129000 km gegen den L eingetauscht.Aber manchmal macht man Sachen die man gar nicht machen wollte aber es ist wie es ist.Es ist halt nicht mehr der klassische Opel wie von früher , leider..........

Ich glaube das Französische tut nicht gut wie auch immer.Mein Kollege hat einen relativ jungen Renault Clio und hat regelmäßig Mäusekino im Display ohne das etwas defekt ist.Das scheint mir sich durch die ganze Palette zu ziehen .Mein Garagennachbar hat eine Peugeot der auch mit sehr viel Unmut zu kämpfen hat was die Software betrifft bis er es Leid war und das Auto abgegeben hat da er hunderte Euro bezahlt hat und nichts funktioniert.Aber manche Deutsche Hersteller sind auch nicht ohne , habe eben mit meinem Kollegen gesprochen der einen VW T5 hat .Er hat die Antriebswelle defekt und schon seit 14 Tagen ist nirgendwo eine neue zu beschaffen.Was ist nur aus der Autowelt geworden ????????????

Morgen ! Ich hatte gestern das erste mal auf einmal das rote Dreieckzeichen mit dem Ausrufezeichen drin .>>Auto bitte stehen lassen und eine Werkstatt aufsuchen>>>>>Danach habe ich ihn zwei mal ausgemacht und neu gestartet aber nichts...Als ich mein OBD Gerät angeschlossen habe und danach die Zündung angemacht habe war es jetzt auf gleich weg ohne das ich einen Fehler gelöscht habe.Bisher ist nichts mehr aufgetreten.....

Ich war gerade mal auf dem Parkplatz und habe mal nachgeschaut , was er mir da gesendet hat ist für den Astra L totaler Blöödsinn , das funktioniert nicht . Es gibt auch gar keine Möglichkeit um da etwas zu verändern außer das man einzelne Türsegmente für sich einstellen kann.Also bitte alles ignorieren und vergessen.Es sei denn es ist für ein anderes Opel Modell........

Im Infortement gibt es keinen Hinweis in den Einstellungen >>> auf Fernbedienung der Fensterheber

Zitat von Docker

Den Namen des Mitarbeiters würde ich empfehlen, aus Datenschutzgründen lieber zu löschen.

Das Komfortschließen ist ja kein Problem und die Fensterheber sind angelernt, wenn die Fenster durch längeres Betätigen des Tasters in der Tür ganz hoch- und runterfahren.

Wenn diese Anleitung so beim Astra L funktionieren würde, gäbe es diesen gesamten Thread nicht.

Ein guter Service des Händlers wäre es, wenn er diese Anleitung selbst einmal ausprobiert, bevor er sie einem Kunden schickt.

Ich werde es selbst nicht ausprobieren, ganz besonders nicht das Abklemmen der Batterie, für das nicht einmal ein Grund angegeben wird.

Meiner Ansicht nach hat hier ein Mitarbeiter einfach irgendeinen Textbaustein weitergeleitet, ohne die Prozedur vorher verifiziert zu haben

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Hat er ja geschrieben das er es noch nicht gemacht hat und mein Wortlaut war ja das ich es mir nicht vorstellen kann. Meiner Meinung wird es so auch nicht funktionieren.......aber du wolltest ja die Beschreibung geteilt haben.........

Eintrag gelöscht...............

Zitat von Lazarr

Bis jetzt hat der FOH keinen Rügeanruf von Opel erhalten 😉

Ich bin froh darüber dass das öffnen aller Opel Astra L Fenster über den Autoschlüssel nun funktioniert.

Morgen ! habe eben mit meinem FOH diesbezüglich geschrieben und meinte das hätte mit Umcodierung nichts zu tun hätte er selber noch nicht gemacht und hat mir ne Anleitung geschickt wo man ins Infotaiment gehen muss. Mal gespannt , werde es die Tage mal probieren ......vorstellen kann ich es mir nicht..........

Interesse besteht.Hast du evt ein Bild als Muster??

Ich habe vor 2 Jahren meinen geliebten Astra K Ultimate (200 PS 6 Jahre gefahren ) gegen den L Ultimate (Benziner ) schweren Herzens eingetauscht , aber ich muss sagen nach der anfänglichen Skepsis wegen dem 3 Zylinder und 131 PS war ich sehr überrascht wie gut der Motor mit dem Getriebe abgestimmt ist.Er ist sehr spritzig und im oberen Bereich auch sehr leise.Nur beim Beschleunigen hört er sich kernig aber nicht störend an.Meine Frau sagte bei der Abholung er höre sich an wie so ein ganz kleiner Porsche ( Lach ). Nach ca 3500 km habe ich mir wieder von DTE Systems eine Pedalbox und Chiptuningbox ( mit Eintrag beim TÜV ) eingebaut und was soll ich sagen er läuft wie Hulle.Ich habe auch schon mehrmals größere Autos mit Leistung an der Ampel stehen lassen die nur noch gestaunt haben , einmal bin ich sogar auf einem Parkplatz darauf angesprochen worden.Sogar mein FHO ist begeistert davon.Der kein Freund von Chiptuning ist dem kann ich auf jedenfall die Pedalbox empfehlen.Ich habe jetzt über 33000 auf der Uhr und noch keine Probleme gehabt.Klopfe mal drei mal aufs Holz.In diesem Sinne ...............

Sorry ich glaube bin mit diesem Statement von der eigentlichen Fragestellung hier abgekommen.........