Beiträge von Bert

Zitat von AK14974

Fristsetzung zur Auslieferung deinen Händler + Opel Kundenservice in CC setzen.

2 Wochen Zeit sollten nach der Art langen Verzögerung ausreichen bzw. sind absolut angemessen.

Wird sich schon einer melden, da ist nichts mehr mit „wollen nicht annehmen“, Kindergarten.

Gibt genug Vorlagen im Netz, lass dich nicht veräppeln - Ersatz ist das Mindeste was dein Händler anbieten soll, scheint aber ein Kleiner Händler zu sein, wenn ich die Reaktion aus deinem Text herauslese.

Kannst den(FOH) auch gerne mal in die Schranken weisen, er ist dein Lieferant, nicht der Hersteller, lass dich nicht abspeisen - Vertrag ist Vertrag.

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Genauso ist es, Fristsetzung mit Ablehnungsandrohung. nach Ablauf der Frist Rücktritt vom Vertrag erklären.

Zitat von Astraner

Die Räder sind zu klein, mit den 18 Zöllern siehts stimmiger aus

Das stimmt, die Räder sind deutlich zu klein. Die Radhäuser verlangen eher 19 Zoll. Der Überhang hinten will mir aber nicht gefallen.....

Für mich wirken die Proportionen von rechts hinten nicht stimmig, das Auto irgendwie zu flach, der hintere Überhang zu lang. Der 5-Türer ist stimmiger. Hab ihn jetzt auch ein paar Mal in freier Wildbahn gesehen.

Zitat von wurzelserver

Daher spiele ich gerade sehr sehr hart mit dem Gedanken etwas zu kaufen, dass bei der Konkurrenz auf dem Händlerhof direkt verfügbar ist.

Willkommen auf der dunklen Seite der Macht!

Zitat von Blubmann

Wäre auch eine Möglichkeit. Ich merke mir halt immer den Spruch, wenige private Fahrten ist meinst das Fahrtenbuch besser, viele private Fahrten und weite Strecken ist man mit der 0,25/0,5/1% Versteuerung besser dran. Ich mache selbst per Prozent-Regelung, Habe 6 km zur Arbeit und habe aber viele private Fahrten pro Woche mit mehreren 100km

Diese Faustformel ist absolut zutreffend. Ich fahre mit dem Firmenwagen fast gar nicht privat, deswegen ist für mich das 1% bei dem relativ hohen BLP von derzeit ca. 80k deutlich zu teuer. Aber klar, mit einem hohen Privatanteil macht die Pauschalversteuerung Sinn.

Zitat von Touring

Vollkommen richtig, allerdings habe ich 40km Arbeitsweg.

Mir ging es aber eher darum, dass es nicht nur "höchstens" 100,00 EUR ausmacht, sondern eben zum Teil deutlich mehr.

Du könntest ja alternativ auch Fahrtenbuch führen. Habe ich auch 15 Jahre gemacht, weil ich nicht immer die hohen BLPs versteuern wollte.

Ui, 200,-/Monat mehr ist ja krass. War bei mir aber ähnlich: 130,- netto/Monat inkl. BAFA, 260,- netto ohne BAFA und bei einer späteren Anfrage war es dann ein LF >1.

Zwischendurch gab es mal den Formentor mit dem 5-Zylinder für 399,- netto, das wäre deutlich mehr bang for the buck gewesen...aktuell gibt es den Golf GTI für 125,- netto, aber leider nur für 12 Monate.

Zitat von Touring

Das kann schon einiges ausmachen. Kommt ja nicht nur auf den Bruttolistenpreis an sondern auch noch auf die einfache Wegstrecke zur Arbeit. In meinem Fall zum Beispiel macht es bei einer 1%igen Versteuerung in etwa 17,00 EUR netto pro 1.000 Bruttolistenpreis aus, die ich letztendlich weniger ausgezahlt bekomme. Sprich bei 40.000 EUR fehlen nicht nur höchstens 100,00 EUR sondern 680,00 EUR monatlich. Da muss man unter Umständen schon drauf achten. Und wenn man dann nur 0,5% versteuern muss, nimmt man das natürlich gerne mit.

Ja, richtig, 0,015% Arbeitsweg, aber wie kommst Du auf 680,- Steuerbelastung?

Bei einem BLP von 40k und 10 Km Arbeitsweg hast Du beim PHEV 200 + (10 * 40000 *0,015%) = 260,- geldwerter Vorteil, also ca. 130,- Gehaltsminderung

Beim Nicht-PHEV wären es 400,- + (10* 40000 * 0,03) = 520,- geldwerter Vorteil, also ca. 260,- Gehaltsminderung.

Die Netto-Differenz beträgt dann 130,-/Monat und je nach Gehaltshöhe ist es die Frage, ob es das so ausmacht. Das man das mitnimmt wenn möglich ist klar. Aber ein Entscheidungstrigger dürfte das nicht sein.

Zitat von Lanor

Bei mir führt derzeit nix an einem Kombi vorbei und da wird dann die Luft im bezahlbaren Bereich dünner, vor allem auch bezüglich 0,5% Besteuerung, also PHEV. Das Design sollte nebenbei auch noch gefallen…

Von der Lieferfähigkeit der Konkurrenz mal ganz abgesehen.

Aber mal ganz ehrlich, die Versteuerung macht doch höchstens EUR 100,-/Monat netto aus. Das fällt doch kaum ins Gewicht. Ansonsten bittest Du Deinen AG um die Inflationsprämie, dann hättest Du das ja kompensiert.

So ist es. Maßgebend ist der BLP im Zeitpunkt der EZ.