Beiträge von misterp
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Liebe Leute,
da mein Wagen noch eine Uralt-Software mit dem Stand NHW.1.19.44.8 hat, einhergehend mit Problemen wie ruckelndes Navi, fehlende Radiologos, Radioaussetzer DAB+, sowie Wlan Unterbrechungen beim Kartendownload, habe ich mich nochmal direkt an Opel gewandt, mit der Bitte um Abhilfe bzw. ein OTA-Update. Anbei ein Screenshot von der Antwort. Der Punkt mit dem türkischen Kartenmaterial kann ich mir in keinster Weise erklären. Termin wegen IVI-Update beim Händler habe ich schon vereinbart. mj1985 könntest du hier eventuell nachsehen was es da genau auf sich hat wenn ich dir meine VIN zukommen lasse?Screenshot_20260321_145621_Email.jpg
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Ich bin nach verschiedenen Berichten noch immer unsicher, welche Folien was taugen.
Aber nach deinem sehr schönen Resultat werde ich mich wohl auch für die Disskin entscheiden.Hätte auch gerne die Disskin, macht wirklich was her. Leider gibt es die nur fürs Pure Panel Pro...
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Ich bekomme keine Daten mehr rein, nur sporadisch nach dem Fahren kommen Fahrten rein… naja was soll's Software können die halt nicht. Bzw. muss sagen beim Corsa elektro hat das trotz 2g besser funktioniert
Bei mir genau das Gleiche, kein Ladestand seit gestern Abend. Fahrten werden aufgezeichnet, jedoch mit Lücken
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Kann ich auch bestätigen, spürbar schneller!
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Gerade die Opel App auf Version 1.52.0 upgedatet. Die Hoffung lebt, dass damit eine Verbesserung bei der Fahrtaufzeichnung eintritt😇.
Lg pdidi
Wo hast du die Version her? Bei mir im Playstore gibt es aktuell nur die Version 1.51.1 vom Dez. 25
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Es wird überall so viel über dieses beschissene Auto geschrieben, dass man es nicht kaufen soll, und trotzdem holen es sich die Leute weiterhin neu aus dem Autohaus – trotz hunderter negativer Kommentare aus vielen Ländern über dieses beschissene Auto.
Also ich bin im Großen und Ganzen überaus zufrieden, hatte noch nie so ein tolles Auto zu einem vergleichsmäßig "günstigen" Preis. Da und dort gibt es natürlich Probleme, das ist aber Kritik auf hohem Niveau. Wenn ich mir die anderen Hersteller wie z.B. VAG anschaue was du da für Qualität für den unverschämt hohen Preis bekommst wird mir schlecht. Hatte vorher auch mit einem Cupra geliebäugelt, doch alleine die Tatsache, dass die gleiche Software wie bei VAG verwendet wird (alles über Touchscreen) hat mich davon abgehalten. Und ich bereue die Entscheidung für den Astra absolut nicht. Schade dass du so schlechte Erfahrungen mit dem Wagen hast.
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Ich weiß nicht ob es am Alter und Zustand des Akkus liegt- Erstzulassung Dezember 2022 und 1 Jahr fast nur im Verkaufsraum meines FOH gestanden- oder an unserem bergigen Streckenprofil bei überwiegender Stadt-Fahrt liegt; ich habe jetzt als "schärfste" Reichweite mehrfach nur 22 km nach Ladung auf 100% gehabt. Klar, wir haben Winter mit leichten Minustempereaturen am Tag, aber nachts steht er immer in der relativ warmen Garage im Haus bei gegenwärtig ca. 12 Grad. Ich hatte eigentlich das Laden bei winterlichen Temperaturen schon einmal kurz eingestellt, als aber die Benzinpreise zuletzt so stark gestiegen waren, habe ich wieder begonnen über Nacht den Astra an die Ladung zu stöpseln. Ich bin froh, wenn dieses Leasing-Auto zum Jahresende weg geht, dieser Plugin ist einfach zu teuer und unwirtschaftlich in jeglicher Hinsicht. Nichtsdestotrotz fahre ich den Astra richtig gern, denn der !,6 Liter Vierzylinder läuft sehr ruhig und trotzdem temperamentvoll, und wenn dann noch etwas "Bums" vom Elektomotor dazu kommt, ist das schon ei sehr angenehmes Fahrgefühl. Dennoch bin ich kein "Bleifuß", was die geringen Reichweiten erklären könnte- da passt schon mein Allianz- Spion "BonusDrive" auf.
Ist bei meinem genauso, im Winter 24km, geht dann im Frühling langsam wieder rauf auf 50km. Stadtverkehr benötigt am meisten wegen Stop-Go, im Winter fällt der Wirkungsgrad wegen der Kälte, auch in der Garage. Bin jetzt des öfteren bei 48-50kWh /100km im reinen Stadtverkehr, geht im Sommer runter auf sogar 13kWh/100km
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Weiß jemand ob es jetzt eine elektrische Heckklappe gibt oder bleibt das wieder nur dem ST vorbehalten? Warum gibts die eigentlich generell nicht bei der Limousine
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Ich wusste gar nicht das ich geschrieben haben nur die Kompaktklasse sei Premium.
Ich schrieb:
Der Spritverbrauch ist aber deutlich höher. Kühl und warm ist es auch im Hybrid Modus. Und für weite Fahrten ist ein PHEV im E Modus sowieso nix.
Das einzig sinnvolle wäre für mich wenn man Zone fahren will wo nur E zu gelassen ist, falls es sowas gibt.
Für weite Fahrten nutze ich den Hybridmodus. Wenn man das Ziel im Navi eingibt, dann wird die restliche Batteriekapazität eben auf die Strecke angepasst. Somit wäre die Batterie dann am Zielort leer und eine Vorklimatisierung ist dann nicht mehr möglich. Klar hat man dann einen höheren Spritverbrauch, aber für den Komfort der Vorklimatisierung ist es mir dann doch wert. So viel ist es ja dann auch wieder nicht... Mit leerer Batterie gibt's halt keine Vorklimatisierung. Ich nutze es aktiv so bei Bedarf (keine Lademöglichkeit) und bin happy damit. Im Sommer zum Badeteich ~45km und am Abend stressfrei mit vorklimatisiertem Innenraum nach Hause.
