Beiträge von misterp

    Für weite Fahrten nutze ich den Hybridmodus. Wenn man das Ziel im Navi eingibt, dann wird die restliche Batteriekapazität eben auf die Strecke angepasst. Somit wäre die Batterie dann am Zielort leer und eine Vorklimatisierung ist dann nicht mehr möglich. Klar hat man dann einen höheren Spritverbrauch, aber für den Komfort der Vorklimatisierung ist es mir dann doch wert. So viel ist es ja dann auch wieder nicht... Mit leerer Batterie gibt's halt keine Vorklimatisierung. Ich nutze es aktiv so bei Bedarf (keine Lademöglichkeit) und bin happy damit. Im Sommer zum Badeteich ~45km und am Abend stressfrei mit vorklimatisiertem Innenraum nach Hause.

    Also ich kenne ein Szenario wo ich E Save (10) für sehr Sinnvoll erachte, sowohl im Sommer als auch Winter: Wenn ich zu einem weiter entfernten Ziel fahre, wo es keine Lademöglichkeit gibt, bin ich am Ende sehr froh bei der Rückfahrt die Vorklimatisierung nutzen zu können. Im Sommer angenehm Kühl und im Winter warm und (Teil)enteist. Finde das doch sehr praktisch.

    Hi, seit heute habe ich auf einmal auf meiner App ( Android) My Opel die zusätzlichen Button für Licht Hupe und Verriegelung. Gehe ich darauf kommt die Meldung Technischer Fehler versuchen sie es später.

    Bei mir genau das gleiche

    Verstehe ich das richtig: Der FOH darf kein Softwareupdate durchführen?

    Also ich habe demnächst einen Termin für ein Softwareupdate beim FOH wegen ein paar Softwaremängel, Auto muss mindestens für halben Tag dort bleiben. Mein Softwarestand ist aus 2022

    Fragt sich nur ob der Doppelkuppler wirklich besser ist- sehr wahrscheinlich aber hat das DKG niedrigere Herstellungskosten. Die größere Elektrische Reichweite ist aber schon ein Vorteil- mit dem Nachteil, dass die Ladesteckdose dann mehr abkönnen muss. Mit der bisherigen Technik komme ich bei den gegenwärtigen Dauerfrost-Außentemperaturen und teilweise Nachttemperature um die minus 10 Grad auf nur noch 28 Km. Das ist wirklich "grottenschlecht" und schreit nach Benzin! =O

    Same here, bin mittlerweile auch bei 30km Reichweite angekommen... Im Sommer waren es noch gute 50km. Ich schätze mal das liegt größtenteils an der Heizung. Weiß jemand ob der Astra PHEV eine rein elektrische Widerstandsheizung hat oder eine mit Wärmepumpe?

    Meiner ist von 2023. Software habe ich seit den Kauf auch nur 2 neue Versionen bekommen. Jetzt schon sehr lange keine neue mehr. Prinzipiell funktioniert aber auch alles. Der Wagen ist nicht in allen Belangen 100% Perfekt aber er erledigt seine Sache zuverlässig und ohne große Probleme. Für den Preis (Den ich bezahlt habe) ist das absolut in Ordnung.

    Da kannst du dich ja eigentlich glücklich schätzen. Meiner ist BJ 11/2022 und bis jetzt noch kein einziges Update erhalten außer Navikarten ^^