Beiträge von Lanor

mike82:

Hat Dein Händler den August 2023 als Liefertermin von Opel genannt bekommen? Oder ist es seine Vermutung/Einschätzung, dass Dein ST bis dahin geliefert wird?

Mein Händler hat zu meinem Ultimate ST Hybrid, bestellt am 25.02.2022, noch gar keine Information.

Auch ich habe letztes Jahr das Intelli-Drive 2.0 bestellt (bei uns damals schon 900,00 EUR Aufpreis) und ich wurde nicht aufgefordert, es für eine schnellere Lieferung rauszunehmen. Ich habe letztes Jahr nur die Mitteilung bekommen, dass es nicht verfügbar sei und mein Auto deshalb vom Werk aus ohne ID 2.0 gebaut würde. Jetzt ist es wieder verfügbar und ich hoffe, dass es nach dieser sehr langen Wartezeit am Ende doch eingebaut wird…

Zitat von Hot_Elmy

Ich habe ziemlich viel zum halbautomatischen Spurwechsel nachgelesen.

Da hat man festgestellt, dass die Kontrolle der Eingriffbereitschaft per Drehmomentkontrolle am Lenkrad bei Geradeausfahrt nicht ideal ist. Deshalb hat man Lenkräder mit kapazitiven Sensoren entwickelt, bei denen keine Lenkbewegungen nötig sind.Bei entsprechender Ausführung kann man sogar feststellen, ob beide Hände am Lenkrad sind.

Was ich leider nicht klar feststellen konnte, ist, ob ein solches Lenkrad von den Behörden beim halbautomatischen Spurwechsel wirklich gefordert wird.

Danke für die Info.

Lars789:

Ich dachte, meine Smilies reichen für die Ironie-Markierung aus.

Zitat von Ger Brouwer

Habe gerade einen Anruf vom Händler erhalten. Er erhielt eine Nummer und das Auto ist gebaut. Warte nun auf den Transport in die Niederlande.

Glückwunsch. Hoffentlich wird er schnell zu Dir transportiert!

Es scheint tatsächlich so, dass die Prio im Moment auf den MT6 liegt.

Egal ob Diesel oder Benzin. Ein weiterer Schlag ins Gesicht derer, die schon seit Ende 2021 / Anfang 2022 (auf den PHEV) warten…

Zitat von Lars789

Wobei ich immer noch nicht hinter das lenkrad gekommen bin.

Da ist es aber auch ganz schön eng… von daher…

Hot_Elmy:

Warum sollte Deiner Meinung nach bei Intelli-Drive 2.0 ein kapazitives Lenkrad Voraussetzung sein?

Ernsthaft? Das soll die ach so wichtige Änderung an den Piktogrammen sein? (Wo ist der Facepalm-Smiley hier im Forum! Admin! Bitte schnell einfügen! )

Da kann ich nur noch mit dem Kopf schütteln.

Die sollten sich lieber mal darum kümmern, die Produktion im Werk richtig ans Laufen zu bekommen... Aber achja, da ist ja ne andere Abteilung für zuständig...

Zitat von mj1985

Du glaubst doch nicht wirklich das es da andere Motoren/Hardware gibt? Das ist gang und gäbe auch schon unter GM. Opel Corsa E 1.4 100 PS & 150 PS, gleicher Motor, gleiche Hardware. So konnten die 100 PS'ler ihren Karren per Software problemlos auf 150 PS (und höher) fahren.

Nichts anderes habe ich mit meiner Aussage gesagt/zum Ausdruck bringen wollen...

Zitat von mj1985

Der GSE wird ein anderes Fahrwerk haben, Sitze, Frontschürze und hier und da noch eine Anpassung. Also eigentlich überflüssig

Der GSe wird nicht nur, er hat ein anderes Fahrwerk, zumindest andere Federn ( - 10mm zum normalen). Hinsichtlich Sitzen und Frontschürze (mehr ist es außen und innen nicht, habe bereits Probe gesessen): Meine Rede (vom groben Inhalt her).

Was soll denn bitte bei den Piktogrammen so wahnsinnig fehlerhaft sein?

Falsche kW-Angaben? Stecker auf dem Kopf stehend abgebildet???

Irgendwie schon schräg, bis auf welche Ebene hinab die "Qualitätsmängel" reichen.

Zitat von Caravanist

Bei meinem nicht (s. Bild)

Oh doch!

Wie RoEi auch schon angemerkt hat, ist sie auch bei Dir sichtbar. Warte noch ein paar Wochen und sie wird voraussichtlich deutlicher werden.

Zitat von AK14974

Heute die GsE Variante auf der Straße gesehen… leider reißt es mich persönlich nicht mit, ist genauso wie der normale, die „paar abweichende Details“ fallen gar nicht auf.

Und die Sitze sind für meinen Geschmack echt grottiger Mist.

Die normalen Sitze in Alcantara empfinde ich als sehr viel bequemer.

Beim Motor kann ich mich dem Gedanken nicht entledigen, dass hier nur ein Chiptuning zum "normalen" PHEV vorliegt.

Der E-Motor ist identisch, nur die PS des 1,6er sind leicht höher. Auch gibt sich der (Labor-)Durchschnittsverbrauch eigentlich nix mit dem normalen PHEV.

Von daher viel Marketing-BlaBla mit noch mehr Technobabbel... Für vieeel Geld...

Wenn man nicht ganz genau auf die Frontschürze achtet, merkt man den Unterschied zum GS/Ultimate (mit Black) eigentlich nicht, zumal die 10mm Tieferlegung eh nur im direkten 1:1 Vergleich erkennbar sind.

Zitat von Gordy

Deiner ist ja so ähnlich wie meiner nur das meiner nen dickeren Arsch hat.

Hmm, ich hätte jetzt eher gesagt, der ST hat ne schlankere, längere Linie und der 5-Türer ist die pummelige, kurze Version.

Patte280:

Schick! Viel Spaß damit!

GS Line in „All-Black“. Nur die roten Felgeneinsätze fügen sich nicht so nahtlos ins Bild.

Sind da Ledersitze drin?