Beiträge von Lanor

  • Navi - Favoritenadressen?

    Oha, admin  Skullz101, ein foreneigener Face-Palm-Smiley wird dringend benötigt. ^^

    I need it now! ^^ 🤦‍♂️


    @all, danke für das schnelle Feedback.

    Hab ich echt nicht auf diese Art auf dem Schirm gehabt. Vielleicht so das Thema Bäume und Wald… ihr wisst schon… ^^


    Funktioniert auf die hier beschriebenen Arten einwandfrei. :thumbup:


    Das Navi und ich sind noch keine so guten Kumpels geworden in den vergangenen zwei Monaten. 8o

    Ich finde auch die automatischen Zoom-Einstellungen nicht so gelungen. In der Regel fuhren meine vorherigen Navis bei längerer Fahrt auf einem Autobahnabschnitt so weit heraus, dass man, je nach Entfernung, die Gesamtfahrstrecke sehen konnte, aber mindestens mal einen Radius von ca. 200km um den aktuellen Standort herum. Nur bei Ausfahrten, Kreuzen, Dreiecken wurde rangezoomt und die Einzelspuren am Ende angezeigt. So verhält sich das Navi im Astra leider nicht. Für meinen Geschmack zoomt es zu wenig heraus (egal bei welcher Einstellung).

    Auch die Fahrtanweisungen könnten einen Tick ausführlicher sein. Bisherige Navis haben nach der Auffahrt z.B. auf die Autobahn gesagt „der A3 70km lang folgen“. Im Astra kommt nach der Auffahrt auf die BAB oft nur plump „70km folgen“… Wem soll ich 70km folgen, dem Vordermann?? :D

    Gut sind die Live-Daten zu Staus und stockendem/zäh fließendem Verkehr. So schnell wie die da sind, da kommt kein Radiosender mit den Meldungen hinterher. :thumbup:


    Die Warnungen vor Gefahrenstellen sind manchmal auch schräg. Im Oktober auf den Weg in den Urlaub auf der A4 irgendwo zwischen Eisenach und Gera kam eine Ansage in der Art: „Achtung, stockender Verkehr auf der B1234 zwischen L345 und K0815, Verzögerung 5 Minuten.“ Diese Ansage hatte überhaupt keinen sittlichen Nährwert für mich, da ich auf der BAB unterwegs war und null Plan hatte, welche Straßen das nun auf der Strecke sein sollten (einem Stau sind wir bis nach Meißen nicht begegnet). Sinnvoll sind Angaben wie „Stockender Verkehr auf der A3 zwischen Heumar und Königsforst“. Damit kann man was anfangen, aber massig Bezeichnungen von Landes-, Kreis- und Bundesstraßen ohne Orientierungshinweise… überflüssig. :rolleyes:


    Die coolste Ansage hat aber meine Navi-Tante im vorigen Subaru zweimal in den 7 Jahren, die ich das Auto gefahren bin auf der A3 zwischen Montabaur und Oberhausen gebracht: „Achtung sie nähern sich einer gefährlichen Straße auf der A3 zwischen XXX und YYY!“

    Das endete beide Male in schallendem Gelächter. Wo zum Geier kommt denn die gefährliche Straße auf der A3 her und wo will sie hin? Was macht die Straße überhaupt auf der A3??? ^^ ^^ ^^


    Eingeschneite Grüße aus dem (nun weiß „gezuckerten“) Westerwald!

  • Navi - Favoritenadressen?

    Moin,


    mich interessiert, ob es beim integrierten Tomtom Navi im Astra L auch die Möglichkeit gibt, neben "Zu Hause" und "Arbeit" weitere Favoritenadressen zu hinterlegen.

    In meinen bisherigen Autos mit integrierten Navis konnte ich immer mehrere Favoriten hinterlegen, z.B. Eltern, Schwiegereltern, Geschwister, etc.

    Das ist quasi eine Grundfunktion, die ich seit Jahrzehnten als Standardfunktion eines jeden Navis ansehe...


    Da die Familie nicht so nah beieinander wohnt, sehen wir uns nur ein paar Mal im Jahr und dann jedes Mal die jeweiligen Adressen rauszusuchen und einzutippen ist irgendwie mittelprächtig.

    Die letzten Ziele sind auch nicht so hilfreich, weil das Navi für diverse geschäftliche und private Fahrten wöchentlich und monatlich genutzt wird.

    Damit werden die Adressen der Familienmitglieder deutlich seltener aufgerufen und rutschen in rasantem Tempo bei den letzten Zielen nach unten und wären daher perfekt in einer Favoriten-Liste aufgehoben...


    Ich finde in den Navi-Einstellungen hierzu nichts.


    Bitte nur Antworten bezogen auf das integrierte Navi geben.

    Eine Navi-App auf dem Handy ist für mich ein NoGo. ;)

  • Elektronisches Schlüsselsystem

    Zitat von Lars789

    Ich glaub bei mir war es nur die erklärung mit der Anhängerkupplung. Alles andere wusste ich schon vom Leihwagen. Daher fällt bei mir die übergabe immer sehr sehr sehr kurz aus.

    Beim L waren es 10 min mit small talk und dem Austausch der papierhülle vom boardbuch zu meiner K Hülle.

    Kann ich so bestätigen.

    Mein FOH fragte, wie "fit" ich wäre und ich sagte ihm, dass ich die Anleitung während der knapp 19 Monate Wartezeit "inhaliert" hätte, und das nicht nur einmal (^^) .

    Er zeigte mir ein paar Minuten ein paar wichtige Dinge und dann hat er mir den Wagen für alle möglichen individuellen Einstellungen überlassen. Hätte ich noch etwas wissen wollen, wäre er kurz von nebenan (Nachbarraum) nochmal rübergekommen.

    Die Systematik der AHK hat er mir während der paar Minuten auch erklärt, da es für mich das erste Auto mit AHK ist.


    Woraus ich aber bis heute nicht wirklich schlau werde (auch wenn ich die Passage im verbotenen Buch wieder und wieder lese) ist das Verhalten der elektrischen Heckklappe via Fußsensor.

    Dass das alles problemlos funktioniert ist oft ein Glücksspiel. Nähere ich mich dem verschlossenen Auto von hinten (beim Einkaufen in der Regel) und öffnet sich das Auto dann, weil ich mich mit dem Schlüssel der Heckklappe nähere, funktioniert die Fußgeste in 90-95% aller Fälle sowohl für das Öffnen, als auch für das Schließen der Hecklappe.

    Steige ich nach einer Fahrt vom Fahrersitz aus, öffne kurz die Hintertüre, um z.B. die Jacke herauszuholen und gehe dann zur Heckklappe, funktioniert in vielen Fällen zwar das Öffnen mit der Fußgeste, schließen lässt sich die Klappe dann aber oftmals nicht mehr via Fuß, nur noch mit dem Knopf.

    Wenn das Ladekabel eingesteckt ist und (teilweise) unter dem Heck zur Wallbox geführt ist (geht beim AG aufgrund des Stellplatzes nicht anders), funktioniert der Fußsensor gar nicht. Weder für das Öffnen, noch für das Schließen.


    Nähere ich mich dem Auto von vorne, gehe dann drum herum und zur Heckklappe, funktioniert die Fußgeste ebenfalls nur in seltenen Fällen.


    Die Heckklappe via Fußgeste ist daher für mich regelmäßig mehr ein Glücksspiel, als dass es tatsächlich zuverlässig funktioniert. Was ich sehr schade finde.

    Gerade wenn man beide Hände voll hat, ist es einfach nur genial, ohne wilde Balance-Akte die Heckklappe via Fuß zu öffnen und den Kofferraum so komfortabel zu befüllen.


    Ja, der Autoschlüssel befindet sich in allen Situationen in meiner Hosentasche, also außerhalb des PKW und wenn ich direkt hinter dem Auto stehe komme ich auch nur schwerlich auf mehr als 1 Meter Abstand zum Fahrzeug, wenn ich die Fußgeste nutzen möchte.

    Von daher sind die Grundvoraussetzungen absolut erfüllt. :/

    In den Fahrzeugeinstellungen habe ich derzeit keine Restriktionen für die Schlüsselerkennung eingestellt.

  • Opel Astra L Forum Bestellung Wartesaal - Kauf Bestellen Lieferzeit 2023 2024 2025

    Ich stimme zu und finde die Spaltmaße i.O.

    Die Heckklappe könnte mit den Dämpfern evtl. noch das Mü optisch nach oben gehoben werden, denn auf der anderen Seite sitzt sie genauso einen Tick zu tief, also beidseitig gleichmäßig. Den schmaler werdenden Spalt an der einen Tür kann man evtl. auch noch anpassen lassen und bei der Motorhaube müsste auch was möglich sein.


    Verglichen zu einigen ST aus dem letzten Jahr und Anfang dieses Jahres ist Deiner ein Augenschmaus. ;)

    Aber bei der Übergabeinspektion kann der FOH ja noch ein bissel justieren.


    Glückwunsch, dass er endlich da ist! :thumbup:

  • Start-Stopp-Automatik

    Zitat von OPELFAN

    Genau mein Reden. Ich stehe an der Ampel nicht auf der Poleposition!! Die Bremse einen Augenblick früher freigeben und butterweich anrollen, ein herrliches Fahren ist das.

    Tja, einige müssen halt immer mit durchdrehenden und quietschenden Reifen einen Turbostart innerhalb von Millisekunden hinlegen. ;) ^^

  • Komisches Geräusch beim dahingleiten im Benzin Modus

    Das Geräusch kenne ich auch.

    Auch bei mir kommt es in den von icepiet beschriebenen Situationen vor.

    D8/B8 untertourig, oft im Bereich zwischen 80-100km/h, Akku leer.


    Ich würde es als hohles, blechernes, vibrierendes Geräusch beschreiben.


    Bei Gelegenheit werde ich es auch mal beim FOH ansprechen. Bis auf einen gewissen Nervfaktor habe ich noch nichts Negatives am Fahrverhalten o.ä. feststellen können. Meiner hat jetzt 2.900km runter.

  • MyOPEL App

    Bei mir sind die die Funktionen auch da und sie funktionieren.


    Alle vier sind aber für mich nur Spielerei.

    Sehe da keinen wirklichen Mehrwert für mich.


    Ladekontrolle und Vorklimatisierung nutze ich hingegen.