Beiträge von Lanor

  • Rückfahrkamera

    Zitat von Dancer

    Biegen sich schon auch aber erst bei vollem lenkeinschlag. Das war beim grandland besser.. kann auch ein subjektives Gefühl meinerseits sein :S :/

    Das kann ich so nicht bestätigen.

    Die Linien biegen sich schon sehr früh, eben genau so, dass die Fahrtrichtung auch passt.


    Bei meinem vorherigen Subaru waren die Linien starr, da musste man lernen, mit umzugehen. :S


    Beim Astra L ist das mit den sich biegenden Linien ein Komfortgewinn sondergleichen. Auch das leichte Mitschwenken der Kameras nach links und rechts ist klasse. Nicht zu vergessen die 360° Ansicht. :)

  • Rückfahrkamera

    Zitat von Dancer

    fand die Linien beim grandland bj 2017 besser die haben sich gebogen, da hast besser erkennen können wohin das rollt. Auflösung ist natürlich jetzt deutlich besser

    ???

    Bei meinem Astra L biegen sich die Linien je nach Lenkradeinschlag und man kann dadurch super einschätzen, wohin man fährt.

  • My Opel App [iOS]

    Ich taste mich jetzt bei den Updates in der Salami-Taktik an.

    Habe vorhin die neuste Version auf dem iPad zum Testen installiert und wenn ich keine Probleme feststelle, kommt die Version auch auf das iPhone.


    Die Version läuft auf dem iPad unauffällig. Die Fahrten werden korrekt und mit richtigem Zeitstempel getrackt.

    Änderungen kann ich bis jetzt keine feststellen.

  • Datenverbindung Infotainmentsystem - OPEL Astra L Forum

    Zitat von mj1985

    Kannst du dir auch alles sparen, aktuell will der Server auch bei mir wieder nicht und die Daten werden vom Auto nicht korrekt zum Server gepushed. Das kommt ab und zu mal vor und egal wie oft du Caches etc. löscht, die Daten auf dem Server werden davon nicht neuer.

    Abwarten und Tee trinken.


    Nachtrag: :D Und vor genau einer Stunde hat der Astra von sich aus mal wieder Daten an den Server übermittelt (steht seit gestern Abend)

    Genauso läuft es bei mir im Moment auch auf dem iPhone.


    Wenn ich das Auto z.B. mit Ent- und Verriegeln triggere - machmal zwei, drei Versuche -, dann kommt auf einmal eine Aktualisierung der Daten rein.

    Ansonsten ist es aktuell mehr oder weniger ein Glücksspiel, dass die Infos in die App weiter-gepushed werden.


    Gut zu erkennen ist dies, wenn nur sporadisch die Abfrage des persönlichen Codes kommt.

    Wenn diese nicht kommt, funktioniert es in vielen Fällen nicht. Kommt sie, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass sich was aktualisiert.


    Ist und bleibt nervig!

  • Reichweite nur noch 36 km im Winter?

    Bei mir schwankt es jetzt im Sommer zwischen 46km und 50km.

    Je nachdem ob ich hier die Berg- und Talfahrten im Westerwald mache, oder runter ins Neuwieder Becken und dort ebenerdig rumkurve. Ist ok für meine Fahrprofile, auch wenn ich mir mehr erhofft hatte.


    Die meiste Zeit wird in der Firma Solarstrom geladen, teilweise außerhalb an der Säule, den Rest muss der Verbrenner regeln. Der Mix ist glaube ich ganz ok. Mein Gesamtschnitt lt. Spritmonitor liegt jetzt bei 4,69 L/100km bei knapp über 19.000 km. Mit der Einschränkung, dass ich über die geladenen Energiemengen so gut wie keine Infos habe. Außer beim externen Laden an der Säule.

    Welten besser als mein voriger Subaru mit durstigen 11L/100km! ;)

  • Tomtom intern mit HeyOpel

    Zitat von mj1985

    Kann mich über die Aktualität nicht beschweren, hier gibt es alle paar Tage neue gesperrte Straßen und es passt in meinem Umkreis. Die sind dann auch tagesaktuell drin. Von der letzten Sperrung wusste nicht mal Google Maps was (hätte ich mal aufs TomTom vertraut :rolleyes: )

    Dem stimme ich zu.

    Bisher kann ich das so auch bestätigen. Voraussetzung sind aber in jedem Fall die aktivierten Live-Daten über die Connected Services. Dann werden mir sogar Rückstaus an Ampeln mit gelb oder rot gefärbten Straßen angezeigt und das so aktuell, wie es nur sein kann. Manchmal frage ich mich, wo diese Infos so flott herkommen.


    Aber kein System ist unfehlbar und keines ist perfekt.

    Zitat von slowhybrid

    Neenee, ist schon richtig so,

    Ich wunderte mich nur dass es viele interne Navinutzer gibt und ein großer Vorteil davon ist die Sprachsteuerung. Und dann hat fast keiner das Problem mit unklaren Zielen bzw wie man an diesem Punkt weiterkommt.


    Wahrscheinlich ist die Lösung komplett einfach oder man kann das Ziel nur auswählen wenn es über 20 Grad sind oder vielleicht ist es im Verbrenner nicht kompatibel. 😎

    Wenn ich eine Navi-gestützte Tour vor mir habe, gebe ich das Ziel meist schon vorab in der App ein und es wird beim Verbinden des iPhones direkt synchronisiert. Vor ChatGPT hat mich die HeyOpel-Tante selten verstanden und das obwohl ich fast reines Hochdeutsch spreche. Evtl. sollte ich es mal mit Rhoihessisch probieren. :saint:

  • Datenverbindung Infotainmentsystem - OPEL Astra L Forum

    Bei meinem (EZ 09/23) funktioniert der Dienst nicht nur scheinbar, sondern tatsächlich.


    Ich konnte den Service kürzlich kostenlos buchen und er läuft recht gut, mit Ausnahme der 2G-Zeit… Seit ich wieder 4G im Auto habe, läuft er wieder zu 90% zuverlässig. Ab und an verschluckt er sich noch, wie z.B. gestern, da hat er erst rund 3 Minuten nach Fahrtbeginn begonnen. Somit wieder „verpasste Fahrten“. Werde ich später wieder gerade rücken. :)